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具有挤压油膜阻尼器的多转子系统双稳态分析

具有挤压油膜阻尼器的多转子系统双稳态分析
赵明;任平珍;李继庆;杨海燕;刘锦阳
【期刊名称】《推进技术》
【年(卷),期】2004(25)1
【摘要】采用弯扭耦合传递矩阵法计算具有挤压油膜阻尼器(SFD)的多转子系统在弧齿锥齿轮啮合作用下的振动特性。

给出了对多转子系统进行双稳态特性分析的方法和具有SFD时峰值转速计算方法;改进了偏心率及峰值转速的计算方法和软件,提高了计算精度和效率。

首次分析在较大的弧齿锥齿轮啮合力与不平衡力综合作用下,复杂转子的双稳态特性。

得出了该转子可能发生双稳态现象的偏心率界限为ε>0 61。

分析了后支承刚度、传动功率、油膜分布对双稳态特性影响,研究了排除和改善双稳态现象的方法。

【总页数】5页(P66-70)
【关键词】油膜;阻尼器;矩阵法;转速
【作者】赵明;任平珍;李继庆;杨海燕;刘锦阳
【作者单位】西北工业大学航空动力与热力工程系;上海交通大学工程力学系
【正文语种】中文
【中图分类】V231.96
【相关文献】
1.非线性柔性转子——同心型挤压油膜阻尼器系统稳态及双稳态响应的稳定性分析[J], 孟光
2.转子—挤压油膜阻尼器系统中的双稳态跳跃方式 [J], 祝长生
3.非线性挤压油膜阻尼器柔性转子系统主共振型双稳态特性 [J], 祝长生;冯心海;徐建康
4.带定心弹簧的挤压油膜阻尼器柔性转子系统主共振型双稳态特性 [J], 祝长生
5.柔性转子-挤压油膜阻尼器系统在加速通过双稳态区时的动力特性 [J], 祝长生;汪希萱
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