梦时代巨幕
艾溪湖西站 A级 艾溪湖西站设于北京东路、瑶湖大道交叉口，北京东路北侧，为地下二层岛式车站。 车站东北紧邻艾溪湖，道路南侧有市中级人民法院等。站点设置将与城中村用地和部分荒 地的改造开发结合。定级为A级。
艾溪湖大桥
高新大道站 A++级 该站设于北京东路、高新大道交叉口转 盘下，为地下二层岛式车站。高新大道站是 南昌轨道交通5号线换乘站。车站周边现状 主要为住宅，邻近江科附中，并有商业金融 和配套设施用地，吸引客流条件较好。定级 为A++级。
双港站和
孔目湖
庐山南大道站 A++级 庐山南大道站斜跨庐山 南大道、凤凰东大道交叉口设 置，为地下二层岛式车站，车 站出口承接地铁万科时代广场 ，车站拟与东北侧的铜锣湾地 块开发结合。周边主要有市公 安局、市人民检察院等。定级 为A++级。
八一大桥
绿茵路站 A+级 绿茵路站设于绿茵路、 凤凰东大道交叉口，为地下二 层岛式车站。车站四周以住宅 区为主，西侧有红谷滩新区管 委会、市第一医院、育新学校 等，东侧有酒店等，已建成较 齐全的配套设施，客流条件较 好。定级为A+级。
江西师范大学
瑶湖西站 A+级 该站位于瑶湖西侧的紫阳 大道、学苑路交叉口，为地下 二层岛式车站，一期工程线路 终点站，西端设一组交叉渡线 ，东端线路预留将来继续向东 延伸的条件。车站周边主要有 江西师范大学、省奥林匹克体 育中心、瑶湖水上运动中心、 瑶湖风景区等。该站的设置有 利于与天祥大道站共同疏散奥 体中心的突发客流，同时有力 支持瑶湖风景区的规划和发展 ，带动南昌市最大的湖泊— —瑶湖风景区的进一步开发。 定级为A+级。
南昌地铁1号线 24站点全介绍
南昌地铁1号线24站点全介绍
地铁1号线从开工建设到通车，南昌用了6年时间，圆了地铁梦。作为南昌又一历 史性时刻，地铁不仅吸引了人们的关注度，还将彻底改变南昌市民的出行方式，进而影响 数以百万计的乘客。通过地铁，在城市中穿行，将成为南昌新风尚。 南昌地铁1号线一期工程为双港站——瑶湖西站，全程28.843公里，均为地下线 ，共设车站24座。27列地铁列车，将昌北经济技术开发区、红谷滩新区、东湖区、西湖 区、青山湖区、高新技术开发区串连，穿越丰和大道、凤凰中大道、世贸路、中山路、北 京路等高密度建筑区，途经红谷滩CBD、秋水广场、中山路商业中心、八一广场。南昌地 铁1号线自2015年12月26日开通试运营以来，运营各项工作安全、平稳、有序。最新官 方数据：4月30日至5月2日，服务乘客952823人次，日均客流达317608人次，单日客流 最高达373208人次。进出站客流最大站为八一广场站，日均进站41350人次，日均出站 40369人次。 据了解，南昌户外广告资源越来越稀缺；地铁广告是投放户外媒体的最佳选择；地 铁广告是户外媒体的领跑者，将影响南昌百万人群。
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24 站 点 全 介 绍
滕王阁站位于西河滩路以东，亨字路以西 、中山西路以北，呈东西走向，是地铁1号线从 秋水广场站过江后的首站。本站西临赣江，东 临抚河，周边以住宅区为主，周边交通设施比 较便利，有滕王阁、省博物馆、省科技馆、市 图书馆等及住宅区和酒店，是文物古迹、历史 文化观光纪念点，乘客以居住、旅游、办公为 主，客流量一般。定级为A+级。
谢家村站 A++级 该站设于北京东路、上海路 交叉口。呈东西走向，为地下二 层岛式车站。周边建有大型综合 体项目恒茂梦时代广场、城东百 货及南昌大学校区，该站将是城 东板块中心区。客流以商业、办 公、居住、高校为主。有着丰富 的教育资源，为城东商业集聚区 ，因此定级为A++级。
梦时代广场
青山湖大道站 A+级 青山湖大道站设于北京东路和 青山湖大道交叉口，跨五干一分渠 ，为地下二层岛式车站。青山湖大 道站最大的特点就是附近社区较多 ，靠近江西省第二人民医院，紧邻 几所学校，如南昌大学校区，南昌 大学科学技术学院，南昌市城东学 校等，站点周边用地规划将适当提 高商业办公开发强度，建成以商业 功能为主的片区中心站，乘坐地铁 的需求量大。定级为A+级。
秋水广场站 A++级
秋水广场站位于红谷滩新区的赣江之滨， 紧邻行政中心广场，为地下三层岛式车站，1 号出入口直达秋水广场，秋水广场与滕王阁隔 江相望，是一座以喷泉为主题，集旅游、购物 、观光为一体的大型休闲广场。该站周围主要 有市政单位、五星级酒店、大型写字楼以及居 住楼。乘客主要为商业、办公、居住以及旅游 观光人员。客流量很大，定位A++。
艾溪湖东站 A+级 艾溪湖东站设于紫阳大 道与创新一路交叉口，为地 下二层岛式车站，是小交路 折返站和瑶湖定修段接轨站 。该站紧邻艾溪森林湿地中 心，车站周边大多为城市待 建区，有学校、仓储等，规 划该区域以商住、行政办公 用地开发为主。定级为A+级 。
奥 体 中 心
奥体中心站 A级 该站位于紫阳大道、天 祥大道交叉口，为地下二层 岛式车站。车站西北侧有新 建住宅区、商住楼、江西科 技学院等，东北侧为江西师 范大学，东南侧为江西省奥 体中心，本站兼顾了路口四 个象限的客流，功能较好。 定级为A级。
长江路站和珠江 路站 A+级
双港站和蛟桥站相距 不远，均地处郊区，双港站 位于江西财大和华东交大连 接道路的中段，是1号线起 点站，有四个出口，东西方 向各两个。蛟桥站靠近江西 交通学校和江西机电学院， 该站西南侧以高品质居住用 地、教育科研设计用地为主 。这两个站乘客以学生、教 职工及附近居民为主，学生 客流量相对较大。定级为A 级。
丁公路北站 A+级 该站设于北京西路、公园 南路交叉口西侧，为地下二层 岛式车站。车站西北为省民政 厅，东南为洪城大厦、工行北 京西路支行、省建筑工程总公 司等。客流以办公、居住、商 业为主，定级为A+级。
省府大院
师大南站和彭家桥站 A+级
江西师大
老校区
师大南路站和彭家桥站分别位于北京西 路东段和北京东路西段，距离较近。师大南路 站位于北京西路、师大南路交叉口，为地下二 层岛式车站。车站西北侧有江西师范大学等， 南侧为江西师范大学附属中学、农行师大分理 处等。彭家桥站位于北京东路、上坊路交叉口 东侧，与规划4号线换乘。两站属于市区范围 ，周边环境和定位类似，主要为大中专院校和 成熟居民区及各类附属商业。出行人流主要为 附近居民和大中专院校师生，对于地铁出行需 求较大。定级为A+级。
万达广场
卫东站 A++级 该站设于凤凰东大道、会展路交叉口，为地下二层岛式车站。周边以商业金融用地为主，紧邻 万达广场、莱蒙国际，并有少量文化设施用地及行政办公用地，站点周围高密度商业开发，为轨道交 通带来良好的客流。定级为A++级。