润邦卡哥特科工业有限公司厂房内桥式起重机技术协议买方：润邦卡哥特科工业有限公司卖方：法兰泰克起重机械（苏州）有限公司二0 —二年四月润邦卡哥特科工业有限公司（以下简称“买方”）委托法兰泰克起重机械（苏州）有限公司（以下简称“卖方“）就23台厂房内桥式起重机的设计、制造、检验、运输、安装、调试、试车、验收、报检取证、培训等交付使用前的全部工作以及质保期内的技术和售后服务，以及厂房内起重机大车轨道和安装附件的采购和安装，经双方友好协商，签订以下技术协议。
1、供货范围1.1卖方提供23台整机设备，其起重机规格和数量见表一。
卖方负责共间车间跨起重机的大车轨道、车挡、鱼尾板、压板、螺栓螺母等采购制作、运输和安装。
轨道型号和车间长度见表一。
1.3所有起重机调试、验收时的砝码、钢索吊具等均由卖方负责。
1.3买方负责起重机安全滑触线及集电器的采购和安装。
1.4交货地点：买方指定地。
2. 起重机技术参数2.1 QD10-22.5A5吊钩桥式起重机额疋起重量10 t跨度22.5 m起升高度9 m工作级别A5操纵形式地操+遥控（双速按钮）起升速度5/0.8 m/mi n双速）（小车运行速度 2 〜20 m/min （变频）大车运行速度 3.2 〜32 m/min （变频）取大轮压86 kN起升机构形式电动葫芦2.2 QD32-22.5A5吊钩桥式起重机额定起重量32 t跨度22.5 m起升高度9 m工作级别A5操纵形式地操+遥控（双速按钮）起升速度0.32小车运行速度 2大车运行速度3.2 最大轮压110 kN 起升机构形式〜3.2 m/min （变频）20 m/min （变频）〜32 m/min （变频）卷扬式2.3 QE25（12.5t+12.5t）-27A5额定起重量25 t （12.5t+12.5t ）跨度27 m起升高度8 m工作级别A5操纵形式地操+遥控（双速按钮）起升速度4/0.7 m/min（双速）小车运行速度 2 〜20 m/min （变频）大车运行速度 3.2 〜32 m/min （变频）最大轮压95 kN起升机构形式电动葫芦双小车吊钩桥式起重机2.4 QD100-28.5A5 吊钩桥式起重机额定起重量100 t跨度28.5 m起升高度18 m工作级别A5操纵形式司机室+遥控（摇杆式）起升速度0.4 〜4 m/min （变频）小车运行速度 2 〜20 m/min （变频）大车运行速度 3.2 〜32 m/min （变频）最大轮压360 kN起升机构形式卷扬式2.5 QD150/20-30A5 吊钩桥式起重机额定起重量主钩150 t副钩20t （电动葫芦）跨度30 m起升高度主钩18 m ,副钩19m工作级别A5操纵形式司机室 +遥控（摇杆式）主起升速度 0.2〜2 m/min （变频） 副起升速度 4/0.7 m/min （双速）小车运行速度 2 〜 20 m/min （变频）大车运行速度 3.2〜 32 m/min （变频）最大轮压300 kN起升机构形式卷扬式2.6 QD50-16.5A5 吊钩桥式起重机额定起重量 50 t跨度 16.5 m起升高度 18 m工作级别A5操纵形式地操 +遥控（双速按钮）起升速度 0.4 〜 4 m/min （变频） 小车运行速度 2 〜 20 m/min （变频）大车运行速度 3.2〜 32 m/min （变频）最大轮压146 kN起升机构形式卷扬式380V, 50Hz ,起重机供电方式：采用 3相4线制铝合金单极安全滑触线。
3. 起重机设计及制造的应用标准GB/T3811-2008 《起重机设计规范》 GB6067.1-2010 《起重机械安全规程》GB/T10183-2005 《桥式和门式起重机制造及轨道安装公差》 GB/T14405-2011 《通用桥式起重机》 GB/T5905-1986《起重机试验规范和程序》GB50254- GB50259-1996 电气装置安装工程施工及验收规范》2.7 起重机供电电源为三相交流GB50278-1998 起重设备安装工程施工及验收规范》JB/T5000.03-2007 重型机械通用技术条件焊接件》GB/T985.1-2008 《气焊、焊条电弧焊、气体保护焊和高能束焊的推荐坡口》GB/T985.2-2008 《埋弧焊的推荐坡口》与本起重机设计，制造和安装相关的标准和规范4．设备的主要技术性能要求 4.1 起重机钢结构技术要求：4.1.1 主梁采用焊接箱型梁结构，按照德国工业标准GB/T3811-2008 设计，并遵守安全操作规程国标 GB6067.1-2010 。
4.1.2 用于起重机主梁及各个钢结构的钢板，均采用正平板，不准用开平板。
在焊接前都要经过抛丸 预处理，质量等级为 Sa2.5 级( GB14405-93)。
4.1.3 大车端梁采用焊接箱型梁结构， 焊接后再一次性机加工至准确尺寸； 小车端梁采用整体镗孔的 箱型梁结构，依靠加工精度一次性定位车轮组。
4.1.4 双梁起重机，在沿主梁方向大车驱动一侧焊接维修走道，维修走道低于大车驱动装置，便于维修。
维修走道采用厚度 4mm 的花纹钢板焊接制作，下部采用加强筋。
保证走台刚度。
扶梯踏板之间 采用花纹板封挡，防止物品跌落，走台栏杆不超过设备最高点。
4.1.5 在起重机安全滑触线侧安装由检修吊笼，吊笼大小须有足够的维修操作空间。
4.1.6 焊接、焊缝坡口符合 GB985 和 GB986 标准的规定，焊缝外部检查没有目测可见的明显缺陷。
主梁受拉区的翼缘板、腹板的对接焊缝射线探伤时不低于 GB3323标准中规定的n 级，超声波探伤不低于JB/T10559中的I 级。
4.2 起升机构技术要求： 4.2.1 起升机构采用卷扬机起升机构采用欧式低净空结构形式，整体结构“ H”型，设计紧凑，集成度高，部件模块化，降低设备自重。
变频起升电机，起升速度通过变频器控制，实现变频调速；电机与减速箱采用柔性联轴节连接 电机防护等级IP55，绝缘等级F 。
起升电机需配强冷风机，带编码器、超速开关。
硬齿面减速箱，适应繁重工作设计；减速箱的低速轴直接与卷筒相连，所有级别的齿轮均是强 硬化处理的斜齿轮；通过油浴的方式实现长效润滑，保证较高的耐磨性及更安静的运转。
标准电磁制动单元，制动轮抱闸式制动；当系统停止或异常断电情况下，有效制动，确保起吊 过程的安全。
制动器的制动力矩即满足最大安全制动力矩。
安全系数满足国家标准，保证起吊安全。
含升降限位，含超载保护，含行程限位；所有限位均采取有效保护措施，避免意外损坏所造成 的安全隐患。
GB50054-1995 低压配电设计规范》 JB/T4315-1997 起重机电控设备标准》 JB/ZQ2007-1990起重机电气制图》DIN15018 和中国国家起重机设计标准变频电动运行小车，标准三合一驱动单元，由于其良好的安装和运行精度，因而大大减少走轮和轨道磨损。
标准驱动单元安装在标准端梁系统上，这种结构能够有效保证安装精度，并能够实现快速维护和部件更换。
所有电控缆线，均采用专用电缆槽架布线，有效保护电缆；整体布局简单明了，易于维护。
起升机构布局紧凑，自重轻，轮压小，对基建要求低。
在同等起重量下，比国内小车形式降低自动50%以上，降低能耗成本。
吊钩含安全卡索每套起升机构均装有超载限制器，超载限制器采用销轴式。
当载荷达到额定载荷的90%时，控制器发出声光报警信号，如果载荷为额定载荷的110%时，自动切断起升机构的电机，起到保护电机和主梁的安全。
在操纵室内装有显示器，司机时刻能观察到吊物的重量。
4.2.2 起升机构采用钢丝绳电动葫芦免维护设计的制动器含超载保护双速起升电机变频电动运行小车,速度2〜20m/min四极上下位限位开关：起升、下降、低速向上接近、错相保护（防冲顶限位）电机防护等级IP55 ，绝缘等级F手电门含紧急制动吊钩含安全卡索缓冲防撞块4.3 大车、小车行走机构技术要求：4.3.1 大车、小车行走机构采用电机、硬齿面减速机、制动器标准三合一驱动单元。
4.3.2 整个行走机构的防护等级为IP55 ，驱动电机的绝缘等级为 F 级。
4.3.3 采用自动调节的标准盘式电磁制动单元，刹车间隙能够自动补偿及自动厚度极限报警，刹车片寿命不小于100 万次，当系统停止或异常断电时有效制动。
4.3.4 采用机械式十字限位开关（减速、停止），有效限制大、小车行程。
4.3.5 起重机车轮符合国内轨道要求，防止啃轨和点接触运行，端梁设置橡胶缓冲器防止意外造成的机械碰撞冲击。
436车轮采用锻制，车轮成形后其踏面硬度为HB320-380,在15mm深处其踏面硬度不小于HB26O 4.3.7 大车运行装有一套声光报警器，大车移动时发出声光报警。
4.4 起重机电控技术规格及其他配置：4.4.1三相交流电，工作电压380V,频率50Hz,控制电压为48V;具有错相、缺相、欠压、过压保护。
4.4.2 卷扬式起升机构和大小车运行机构均采用变频调速，起升变频器选用施耐德运行变频器选71 系列，大小车用施耐德71或312系列。
4.4.2 同跨上起重机相互之间采用光电限位开关，防止相互间的碰撞，光电限位为2 套一组，能够进行主动防撞保护。
4.4.3 电气部件安装在由高强度钢板制成的电控箱内，电控箱设置在主梁上，安全防护等级为IP55 ，电控箱采用仿威图柜体。
从桥架至小车的供电采用柔性扁电缆供电，并配置标准的接地保护。
4.4.4 遥控器采用西班牙IKUSI ，50t 及以下起重机选用双速按钮式遥控器，100t 和150t 起重机选用摇杆式遥控器，遥控器的频段间互相不能干涉。
445 32t 及以上起重机需配置PLC,同时配制小型故障监控系统。
446地操控制线单独安装在一C型轨上，沿主梁方向可轻松移动。
4.4.7 司机室操作的起重机：联动台选用国产优质主令手柄，实现有档位调速,可万向操作, 手柄自动回零, 设有零位机械联锁，避免误动作。
4.4.8 起重机桥架下需按标准安装照明灯，应考虑三个方向的防震，其灯具的安装应能方便地检修和更换灯泡。
其供电电源应使用隔离变压器提供。
起重机上至少应具有 2 只供插接可携式照明用的插座。
4.4 其他要求4.4.1 司机室应满足GB/T20303.1 和GB/T20303.5 标准要求，采用钢化玻璃，密闭型，内设空调（冷暖型）、灭火器等，并配置安全警报声响装置。
4.4.2 起重机主梁底面设置方向牌，其方向需与地操手电门和遥控器上控制方向一致。
4.4.3所有起重机上不允许喷涂制造厂的广告、电话等，LOGO」、样需经甲方认可。
4.4.4 起重机的平面布置、滑触线和司机室的安装位置及司机室入口方向（端面入口）见附件厂房平面布置图。