高层建筑全钢附着式升降脚手架爬架工程计算书
一、计算依据
1、《建筑施工工具式脚手架安全技术规范》 JGJ202-2010
2、《建筑结构荷载设计规范》 GB50009-2012
3、《钢结构设计规范》 GB50017-2003
4、《建筑施工安全技术标准》 JGJ59-2011
二、荷载计算
按架体最大跨度计算荷载，架体高度13.5米，跨度6米，宽度0.6米，架体防护面积81米2。

2.1 恒荷载G k
恒荷载G k=20618N
2.2 活荷载Q k
活荷载的计算应根据施工具体情况，按使用、升降及坠落三种工况来确定控制荷载标准值。

活荷载Q k=25.2KN
2.3 风荷载ωk
ωk=βz·μz·μs·ω0
βz-风振系数，一般取1；
μz-风压高度变化系数，按国家标准《建筑结构荷载规范》GB50009的规定采用；
μs-风荷载体型系数；μs=1.3φ，φ-挡风系数，为脚手架挡风面积与迎风面积之比；镀锌防火安全立网的挡风系数φ
=0.6；μs=0.78；
ω0-基本风压值，按国家标准《建筑结构荷载规范》GB50009的规定采用；
ωk=1×2.1×0.78×0.35=0.57KN/m2
因此风荷载F=0.57×13.5×6=46170N。

三、荷载效应组合值S
依据规范取：恒荷载分项系数γG=1.2；活荷载分项系数γ
Q=1.4；使用工况荷载不均匀系数γ2=1.3，升降、坠落工况荷载不均匀系数γ2=2。

使用工况：
S=1.3×（γG S GK+γQ S QK）=1.3×（1.2×25719+1.4×25200）=85.96KN
升降工况：
S=2×（γG S GK+γQ S QK）=2×（1.2×25719+1.4×4200）=73.5KN 坠落工况（使用工况）：
S=2×（γG S GK+γQ S QK）=2×（1.2×25719+1.4×25200）=132.3KN
坠落工况（升降工况）：
S=2×（γG S GK+γQ S QK）=2×（1.2×25719+1.4×6300）=79.4KN 四、导轨及其连接件强度计验算
导轨承载计算：
导轨采用6.3#槽钢加φ25mm圆钢对接焊制作成定型框架，
主要承受垂向荷载，依据规范，导轨的承受力应依据荷载效应组合值最不利情况计算。

4.1 导轨承载计算：
各槽钢承受力P=F/2=85.96/2=42.98KN （导轨由两根槽钢组成）
σ=P/A=42980/845.1=50.9N/mm2<[f]=215N/mm2。

满足使用要求。

4.2 防坠挡杆抗剪计算：
防坠挡杆为φ25mm圆钢，焊接在两根槽钢之间，主要承受剪力。

使用工况防坠落时为最不利情况，P=132.2KN，
τ=P/A=132200/（2×490.6）=134.7N/mm2>[fv]=170.19N/mm2。

满足使用要求。

4.3 防坠挡杆焊缝抗剪计算：
防坠挡杆采用直角圆周焊，焊缝高度h f≥6mm，由《钢结构设计规范》中“直角角焊缝的强度应按下列公式计算：在通过焊缝形心的拉力、压力或剪力作用下，当力垂直于焊缝长度方向时，σf=N v/h e l w≤βf f f w；当力平行于焊缝长度方向时，τf=N v/h e l w≤f f w，另由《钢结构设计规范》自动焊、半自动焊和E43型焊条的手工焊，Q235钢的角焊缝的抗拉、抗压和抗剪强度：f f w=160N/mm2。

实际在使用工况下，每个机位都设有三个限位卸荷支顶器起
卸荷作用。

总焊缝长度：L=2×3.14×25=157mm
焊缝有效高度：h e=0.7h f=0.7×6=4.2mm
按最不利情况计算，使用工况防坠落时为最不利情况，
N v=132.2KN。

τf=N v/h e l w=132200/（4.2×157）=200.5N/mm2＜f f w=160N/mm2 *3=480N/mm²
满足使用要求。

由计算可知，承载完全满足要求。

4.4 导轨与架体连接螺栓抗剪验算：
每个导轨通过10个M16螺栓与架体连接，螺栓抗剪截面积为201mm2，使用工况连接螺栓抗剪验算为：
τ=S/（10×201）=85960/（10×201）=42.8N/mm2<[f v]=125N/mm2
满足使用要求。

五、导向支座计验算。