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大桥连续梁施工方案(doc 117页)

大桥连续梁施工方案(doc 117页)目录1.编制说明 (1)1.1编制依据 (1)1.2编制范围 (1)2.工程概况 (1)2.1线路概况 (1)2.2技术标准 (2)2.3主要工程项目概况 (2)2.4工程特点 (3)2.4.1工程要求标准高 (3)3.建设项目所在地区特征 (4)3.1地质、水文情况 (5)3.2交通运输条件 (5)3.3气象特征 (5)3.4沿线水源、电源、燃料情况 (5)3.5通讯条件 (5)4.施工组织安排 (5)4.1施工总体目标 (5)4.1.1总体目标 (5)4.1.2安全目标 (6)4.1.3质量目标 (6)4.1.4工期目标 (6)4.1.5文明施工目标 (6)4.1.6环境保护目标 (7)4.1.7职业健康目标 (7)4.2施工组织机构及职责分工 (7)4.2.1施工组织机构 (7)4.2.2施工队伍部署和任务划分 (7)4.2.3施工进度指标 (8)4.3工程接口及配合 (8)4.4施工进度计划 (9)4.5.施工机械设备使用计划 (9)5.施工方案及方法 (10)5.1.总体施工方案 (10)5.2主要施工工艺及方法 (10)5.2.1 0#梁段施工 (10)5.2.2 悬臂浇筑梁段施工 (39)5.2.3 直线现浇段施工 (46)5.2.4 合拢段施工 (51)5.2.5 挂篮拆除 (58)5.2.6 预应力施工 (58)5.2.7 线形控制 (60)5.2.9 梁体冬季施工 (66)6.资源配置方案 (68)6.1主要工程材料设备采购供应方案 (68)6.1.1组织机构 (68)6.1.2材料管理制度 (68)6.2关键施工装备的数量及进场计划 (71)6.3劳动力计划 (71)6.3.1劳动力组织设计 (71)6.3.2劳动力组织措施 (71)7.四化支撑手段 (72)7.1工厂化 (72)7.2机械化 (72)7.3专业化 (72)7.4信息化 (72)8.风险管理 (73)8.1安全风险管理 (73)8.2工期风险管理 (73)8.3质量风险管理 (73)8.3.1施工管理防范风险措施 (73)8.3.2风险管理措施 (74)8.4环保风险管理 (74)9.保证措施 (78)9.1标准化管理 (78)9.1.1人员配置标准化 (79)9.1.2施工场地标准化 (80)9.1.3过程控制标准化 (80)9.2创优规划和质量管理措施 (81)9.2.1质量目标 (81)9.2.2创优保证措施 (81)9.2.3质量保证体系 (82)9.2.4质量管理措施 (85)9.2.5混凝土质量控制技术措施 (86)9.2.6防止大体积混凝土开裂的施工技术措施 (88)10.安全管理措施 (90)10.1安全保证体系 (90)10.1.1建立健全安全保证体系,成立安全生产领导小组 (90)10.1.2各级人员安全生产职责 (92)10.2安全生产保证体系 (94)10.3安全管理制度 (95)10.4安全技术措施 (97)10.4.1施工作业安全保障措施 (98)10.4.2施工用电安全措施 (100)10.5.突发事件应急预案 (101)10.5.1突发火灾应急救援预案 (101)10.5.2汛期及洪水的处理 (101)10.5.3停电事故的处理 (102)10.5.4不可抗力自然灾害应急措施 (102)10.5.5其他突发事件应急措施 (102)11.工期保证措施 (104)11.1组织管理措施 (104)11.1.1加强组织领导,选派精良施工队伍 (104)11.1.2认真编制实施性施工组织设计和进度计划 (104)11.1.3配备适宜施工机械设备,提高机械化施工水平 (104)11.1.4提供强有力的后勤保障,保证物资供应 (105)11.1.5规范施工过程管理,保证施工有序进行 (105)11.1.6严格质量监控,确保一次检验合格 (105)11.2技术措施 (105)11.3赶工措施及应急预案 (106)12.文明施工措施 (107)12.1文明施工目标 (107)12.2建立文明施工保证体系 (107)12.3文明施工管理措施 (107)12.4施工现场文明施工措施 (109)12.4.1场容场貌 (109)12.4.2生活区管理 (109)12.4.3车辆、机械管理制度 (110)12.5夏季施工措施 (110)12.6雨季施工措施 (111)12.6.1雨季施工保证措施 (112)12.6.2雨季施工技术保证措施 (113)12.6.3防洪措施............................................. 错误!未定义书签。

野猫河大桥连续梁施工方案1.编制说明1.1编制依据(1)TB 10415-2003《铁路桥涵工程质量验收标准》。

(2)TZ 203-2008《客货共线铁路桥涵工程施工技术指南》。

(3)铁道第一勘察设计院提供的《野猫河大桥设计图》(黔张常(施)桥025)和通用图等设计文件及铁一院《站前专业技术底》。

(4)黔张常张指〔2015〕14号:黔张常铁路张家界建设指挥部关于印发《黔张常铁路施工组织设计(专项方案)及工程开工报告编制报审实施细则》的通知。

(5)新建黔江至张家界至常德铁路客货共线咸丰段站前工程施工合同文件。

(6)《新建黔张常铁路(咸丰)段指导性施工组织设计》。

(7)《沪昆客专湖南公司关于印发〈沪昆客专公司建设标准化管理体系文件〉的通知》(沪昆湘工管[2014]86号)。

(8)我单位现场调查报告、施工能力及类似工程施工工法、科技成果和经验;国内相关铁路的施工工艺及科研成果;我单位为完成本桥拟投入的人员、机械、物资等资源。

1.2编制范围黔张常铁路客货共线野猫河大桥的连续梁,主要包括托架、0#段、悬臂段、现浇直线段工程施工。

2.工程概况2.1线路概况野猫河大桥位于恩施州咸丰县丁寨乡境内,大桥为跨越野猫河水库而设,位于曲线上,曲线半径2800米,按一次双线设计,线间距4.71~4.91m。

中心里程为DK43+517,全长343.2米,起讫里程DK43+346.75~DK43+689.95。

水库按30年设计,200年校核,正常蓄水位766,水位不控制线位。

其中挖井基础5个,桩基础5个;上部结构为从黔江台至3号墩3跨连续及简支T梁。

预制1-24m与5-32m 双线简支T梁、1-(36+64+40)m双线连续箱梁。

1#墩、2#墩为主墩,简支T梁采用预制架设法施工,连续梁采用挂篮悬臂浇注法施工。

桥面附属设施有桥面系、作业通道、电缆槽、接触网支座、伸缩缝和防墙。

临时工程有锥体护坡、检查台阶、台后路基处理、环保工程及边坡防护等。

2.2技术标准铁路等级:客货共线;设计速度目标值:目标值200km/h;正线数目:双线;正线线间距:4.71~4.91m;竖曲线半径:30000m;最大坡度:4.647‰的上坡;工程主体结构设计基准期:100年。

2.3主要工程项目概况本桥桥墩8个,最大墩高33m,桥台2个;预制T梁6片,其中1孔/24m,5孔/32m, 1-(36+64+40)m连续。

现浇36+64+40米,梁全长141.2m,截面为单箱单室,箱梁顶宽12.0m,底宽6.7m。

梁部35个节段,其中2个边墩支架现浇段和2个0#现浇段,其余为挂篮悬臂浇筑节段。

0#节段长8m,悬浇节段长为3.5m~4.00m,边墩支架现浇段长3.1m。

支座中心线至梁端0.6m,中支点梁高5.1m,边支点及跨中梁高为3.1m。

全联在中支点和边支点处及跨中共设置5个横隔板,横隔板均设置过人洞,中支点处横隔梁厚1.5m,边支点横隔梁厚度1.1m。

边墩及桥台采用球形钢支座(TJQZ型)。

箱梁设计为三向预应力体系,连续梁采用C55混凝土,预应力管道压浆采用M50水泥净浆真空压浆。

主要工程数量见表2-1。

2.4工程特点2.4.1工程要求标准高黔张常客货共线是国家战略性重大交通工程,以高起点、高标准、瞄准世界先进水平建设。

为适应铁路跨越式发展要求,基础设施按满足列车设计速度200km/h的标准建设,混凝土结构使用寿命不低于100年,规模大、标准高。

2.4.2环境保护、水土保持要求高必须妥善处理好施工对环境的影响,桥梁施工弃碴、排水等,必须满足环保要求,避免对地下、地表水、河流、环境造成影响。

3.建设项目所在地区特征3.1地质、水文情况本桥位于岩溶区,岩溶强烈发育,桥址位于咸丰县丁寨乡十字路村境内,线路与野猫河交叉布置,区内山地起伏,植被茂密,地下水发育,径流地表水对混凝土无硫酸盐及氯盐侵蚀性。

3.2交通运输条件根据工程需要,在村道与野猫河大桥新建一条宽度为4.5m的便道,使村道与施工现场贯通。

3.3气象特征据咸丰县气象观测站资料显示:该地区年平均气温14℃,极端最高温度37.6℃,极端最低温度-13.0℃,最冷月平均气温2.9℃,年平均降雨量1500mm,年平均蒸发量1090.4mm,最大风速19m/s。

3.4沿线水源、电源、燃料情况水:施工生产用水主要来源于山涧溪水,建立高山水池蓄水,然后统一供应至施工用点。

生活用水主要来源于井水。

电:线路右侧有35KV贯通线路,本桥设变压器1台(1250KVA),全桥电力线路贯通,作为主要的电力资源,同时配备1台200KW发电机,作为备用电源。

3.5通讯条件沿线通讯基础条件较好,联通、移动信号已覆盖本区域,施工中采用宽带网络系统、移动电话相结合的方法实现内外联络。

4.施工组织安排4.1施工总体目标4.1.1总体目标以科学发展观为指导,全面推行项目标准化管理,落实“六位一体”管理要求,落实质量方针,构建精品工程、安全工程,主体工程质量零缺陷。

全面提升本桥连续梁施工水平,确保连续梁又好又快地建设。

4.1.2安全目标(1)杜绝较大及以上施工安全事故;(2)杜绝较大及以上火灾爆炸事故;(3)杜绝因建设引起的较大及以上铁路交通事故;(4)遏制一般生产安全事故;(5)遏制因建设引起的一般铁路交通安全事故。

4.1.3质量目标工程实体质量满足国家和铁道部有关标准、规范、规定及设计文件要求,其施工过程或实体工程质量满足如下要求:(1)各检验批、分项、分部工程质量检验合格率达到100%。

(2)实车最高检测速度实现设计速度110%,开通速度达到设计速度目标值。

(3)在合理使用和正常维护条件下,该梁满足设计使用寿命期内正常运营要求。

(4)杜绝工程质量等级事故。

4.1.4工期目标野猫河大桥连续梁计划主体开工时间2016年10月15日至2017年7月15日结束,工作日为273天。

4.1.5文明施工目标实现标准化管理,创建文明施工标准工地。

工地现场施工材料必须堆放整齐;工地生活设施必须清洁文明;工地现场必须开展以创建文明工地为内容的思想政治工作。

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