盘锦辽滨沿海经济区石化基地2#泊位基槽及斜坡面抛石工程
专
项
施
工
方
案
一、工程概况
1.1、工程概述
该工程为盘锦辽滨沿海经济区石化基地2#油品泊位基槽及斜坡面抛石工程。

码头为高桩梁板式结构，总长为301m，根据设计要求，连片式码头底部、后方1:3开挖边坡和码头前沿基槽码头采用400mm 厚碎石和1000mm厚的块石，碎石用量约7859立方米，块石用量约35998立方米。

系缆墩底部、后方1:3开挖边坡和码头前沿基槽码头采用400mm厚碎石和600mm厚的块石，碎石用量约1448立方米，块石用量约4494立方米。

1.2、环境资料
1.2.1自然条件：
1.2.1.1气象
盘锦地处北温带，属暖温带大陆性半温润季风气侯区。

1.2.1.2气温
年平均气温： 9.2℃
极端最高气温： 35.2℃
极端最低气温： -29.3℃
1.2.1.3降水
多年平均降水量： 623.2mm
多年最小降水量： 326.5mm
多年最大降水量：916.4mm
日最大降水量： 219.3mm
降水主要集中在7～8月份。

1.2.1.4风
盘锦境内气压的年变化是单峰型，11月最高，为1016.0百帕；7月最低，为1003.0百帕。

由于气压随季节变化，春秋冷暖气团交替时，高低压活动频繁，从而影响风速的年季变化。

年平均风速为4.3米/秒，年最大5.8米/秒。

8月风速最小，为3.3米/秒。

瞬时最大风速达25.7米/秒。

一年中，3～5月和6～8月多南、西南风，9～10月、12～2月多北、西(东)北风。

全年主导风向为西南，春夏秋多西南风，冬季主导风向西(东)北，春夏多南风，秋冬多北风。

1.2.2潮汐资料
1.2.2.1潮汐
盘锦海区潮汐为不规则半日潮。

1.2.2.2海流
渤海湾盘锦沿海海域涨潮主流向为W～NW向，落潮主流向为E～
SE向；实测最大流速130cm/s、流向302o；防波堤以内潮流流向与航道走向大致平行，涨潮最大流速86cm/s、流向316o，落潮最大流速48cm/s、流向145o。

1.3、工程特点分析
1.3.1本项目主体为水下施工，受风浪和水流影响大。

1.3.2水下施工是在码头上部都施工完毕时进行的，受潮水影响，每天只能低潮时进行作业，施工作业时间很短，极大的降低了工作效率。

对工期有很大影响。

1.3.3桩与桩之间距离比较狭窄船只只能抛石这一趟，极大的降低了工作效率。

1.3.4因作业面比较小只能用小型开底驳船，所以抛石一段时间就要回出运码头从新装载石料，极大的影响施工效率。

二、水下抛石基槽及斜坡面施工
抛石前准备施工测量放样石料的倒运定位石料船靠档石料吨位验收石料抛投抛后测量补抛
1、施工前准备
2.1.1、器材设备准备。

测量仪器：GPS、全站仪、测深仪、测绳、皮尺等；安全设备：救生圈、救生衣、导航标、扩音喇叭等和其它一些必须设施。

2.1.2、设置石料储存场和出运码头。

2、抛石施工方案
2.2.1测量放线
施工前已进行抛石区内水下地形测量，根据测量结果绘制水下地形图，并根据设计断面图确定抛石位置。

施工时应准确放样定位，并设置固定监测断面（根据船型进行确定），以供进行施工前、施工后对比，测量检验抛石厚度。

2.2.2抛石施工
A.测量放样。

在岸边，根据控制点设立一条正基线（平行于码头后沿线），在基线上根据各施工小区的长度划分放出各基线桩，由基线桩上测设出各断面桩（方向桩），方向桩垂直于后沿方向。

B.石料倒运。

将石料倒运到石料存储场进行存储，需要进行抛石时由翻斗车倒运到出运码头，在用挖掘机将石料装载在开底舶船上，由开底舶船运到抛石指定位置。

C.定位。

采用网格抛投法进行定位。

D.石料船靠档。

确定抛石位置后石料船进行靠档。

E.石料吨位验收。

待石料船只靠档后，质检人员会同监理、业主单位相关人员进行石料方量、产地、规格的验收，块石按规范要求采用质地坚硬，级配合理无风化块石，对不符合规定要求的进行退场，验收后填写石料吨位验收确认单，施工单位、监理、业主三方共同签字。

F.石料抛投。

开底舶船定准位置后，按照由深到浅的顺序进行抛投，保证块
石到位准确、均匀性和密实性，防止漏抛。

G.水下整平及理坡。

水上抛填完成后，利用潜水船进行整平和理坡作业，开底舶船配合。

护坡块石理坡水砣水深检测法。

沿码头纵向5m设一条基线，每米一点检查抛石顶面标高，高出的多余块石，向坡下或两边扒去；低下的不足处，由开底舶船运料进行抛填。

H.抛石后水下测量。

抛石后进行水下地形测量。

抛填块石、理坡的允许高差分别见下表
抛填块石允许高差
水下理坡的允许高差
2.2.3主要机械设备
三、质量保证措施
3.1施工技术交底
项目部总共组织、项目部技术、质量负责人具体负责。

施工技术交底采用交底会和书面交底相结合的方法。

必须安排施工前进行。

交底内容中必须包括施工工艺质量要求、具体措施、执行标准、允许偏差、检验方法等。

3.2工程测量。

工程施工过程中对基准点进行不定期复测。

加强测量控制点和水准点的测设和管理，并定期校核、检查和加强保护。

如发现破坏和移动应及时通报监理工程师，根据商定意见，及时补救修复。

施工中使用的测量设备、工具，应有相应的技术合格证，并定期由有资格的检测部门检验或校正，保证所有使用的测量仪器在良好状态。

测量放样：测量基线先由项目部初测，然后经专职测量工程师检验，并经监理认可后再使用。

3.3石料质量验收
为保证运达施工现场的石料规格、质量符合设计及技术规范要
求，对石料的验收还应做到石料质地坚硬，严禁使用风化石和易水解石块，控制块石含量和杂志含量不超过1%，块石重量应符合设计要求。

3.4定量抛投
每个施工桩基排架区域，根据设计抛石厚度合成应抛石方量，分多次抛足，并将分次抛投数逐个记录施工图中，以便核对抛石量是否到达设计要求，记载有每个码头排架抛石日期、运石船只、实抛方量的施工记录，作为竣工验收时工程质量的考核材料。

3.5抛匀
码头抛石均匀平整是工程质量的另一保证条件。

为了保证码头桩基抛石能均匀平整，应采取计算网格块石方量，以解决块石抛匀的问题。

同时应做好块石抛石前、施工中和竣工后桩基排架测量，以检验抛石厚度。

四、注意事项
4.1、施工期间应随时注意天气和海况变化，确保安全施工。

并根据水文气象资料分析波浪和海况情况，按季节合理安排施工。

4.2、抛石前检查基槽尺寸，如有显著变化应进行处理。

由于护坡抛石层较薄，用开底舶船抛填时，应勤测水深，控制其抛填厚度。

4.3、抛石及水下整平作业时，要注意同其它相邻施工船舶的协调，尽量避免互相干扰。

4.4、为降低成本和避免亏方，应按质量要求，调查、选择单价低、运费少（运输方便），可直接运至现场的石场，并设置计量设施
和制定验方办法。

并设置地磅，按重量折方。