1.本节资料按飞机注册号的顺序介绍其所代表飞机的型号、运营者、出厂日期、发动机选型等资料,关于飞机注册号的介绍与说明,请点击此了解2.本节资料均来源于互联网,经过整理、编译,如有与事实有所出入或有更新的消息、资料,请留言或来信指出,在此感谢你的大力支持。
3.由于我国民航飞机注册号可以重复使用,为避免混乱,本节资料仅列出目前国内民航企业正在使用、运营中(少量即将交付使用)且在中国民航总局注册的民航飞机资料。
附录1:由于飞机大量引进,原B737编号段、空客飞机编号段已使用完,,2002年底中国民航已开始全面使用B-50XX、B-60XX段的注册编号,变化较快,稍后整理后上传,目前状况可参考民航休闲小站相关链接。
附录2:下面列出的是中国民航因事故而报废的部分民航飞机注册号(四位)的资料(按号码顺序)飞机注册号飞机型号交付(使用)日期运营方(归属)报废日期事故地点原因简介等B-2103 MD-82 1985/10/07 中国东方航空1993/10/26 福州落地时机身断裂B-2138 MD-82(SA) 1991/07/21 中国北方航空2002/05/07 大连失控坠海B-2141 MD-82(SA) 1991/12/31 中国北方航空1993/11/13 乌鲁木齐提前接地为中国组装序列号26B-2208 Trident2E 1988/01/07 中国国际航空1990/03/22 桂林落地时冲出跑道B-2218 Trident2E 1985/07 中国民航广州局1988/08/31 香港落地后坠入海中B-2402 B707-3J6B 1973/08/23 中国西南航空1990/10/02 广州被撞B-2510 B737-247(A) 1984/12/28 厦门航空1990/10/02 广州被劫迫降坠毁B-2523 B737-3B1 1991/05/23 中国南方航空(GPAG)1992/11/24 桂林撞山解体B-2525 B737-3B1 1991/07/17 中国南方航空(GECA)1999/06/09 湛江落地时冲出跑道B-2540 B737-3C1 1993/01/11 中国云南航空1994/07/29 昆明落地时冲出跑道B-2552 B767-2J6(ER) 1985/10/29 中国国际航空2002/04/15 韩国釜山撞山B-2610 TU-154M 1989 中国西北航空1994/06/06 西安爬升时失控解体B-2622 TU-154M 1990 中国西南航空1999/02/24 瑞安进近中撞地解体B-2716 Bae146-300 1992/12/29 中国西北航空1993/07/23 银川起飞冲出跑道B-2755 YK42 中国通用航空1992/07/31 南京起飞时失控B-2812 B757-21B 1990/05/16 中国南方航空1990/10/02 广州被撞B-2925 B737-3B1 1994/02/25 中国南方航空1997/05/08 深圳落地时机身断裂目前B-2103、B-2510、B-2812已再次使用,分配给其他飞机以下是资料各栏目说明:飞机型号部分关于用户代码的说明:(参考)仅对于波音飞机有效:你在资料见到的波音飞机型号并非我们常见的型号,如厦门航空公司B-2998,为波音737-700型,但在资料中飞机型号为B737-75C ,型号最后两位即用户代码,是波音公司为每位购买波音飞机指定的用户代码,此代码即代表这个购买波音飞机的用户,上面例子中的5C 即厦门航空公司的用户代码,值得注意的是:用户代码共两位,由数字或字母组成。
某架飞机一经指定用户代码后,将不再变更此代码,即使飞机转卖、改装。
可以看出,此用户代码实际与飞机型号没有任何关系。
当然通过它你也可以了解这架最初的拥有者是谁。
飞机的实际型号只需看前面几位即可。
下面列出部分用户代码表示的航空公司或企业:09:台湾中华航空公司1B:中国民航/中国南方航空公司1L:中国新疆航空公司4N:中国联合航空公司4P:海南航空公司5C:厦门航空公司5E:台湾长荣航空5N:山东航空公司67:香港国泰航空公司6D:上海航空公司6R:武汉航空公司7L:深圳航空公司7K:中原航空公司8S:深圳航空公司9K:中国新华航空公司9L:中国国际航空公司9P:中国东方航空公司AR:台湾空军一号J6:中国民航/中国国际航空公司W0:中国云南航空公司Z0:中国西南航空公司20:波音公司61:(美国)联邦航空管理局6N:GE Capital Aviation (GECAS) GE金融航空服务公司(爱尔兰)Q8:ILFC International Lease Finance Corporation国际金融租赁公司(美国)8A:ILFC(仅用于配备RB211-535E4发动机驱动的B757)关于识别代码的说明:(参考)仅对于空客飞机有效:你在资料见到的空客飞机型号并非我们常见的型号,如东方航空公司B-2201,为空客320-200型,但在资料中飞机型号为A320-214,型号最后两位即识别代码,是空客公司根据该飞机选装发动机型号的不同而指定的识别代码,上面例子中的14 即代表该飞机选用CFM公司的CFM56-5B4发动机,值得注意的是:用户代码共两位,由数字组成。
某架飞机的识别代码与与飞机型号没有任何关系,当然通过它你也可以了解这架飞机选用的是哪家发动机制造商提供的发动机及具体型号。
飞机的实际型号只需看前面几位即可。
识别代码共两位,第一位代表的是发动机制造商,适用与所有空客机型,第二位则是具体的发动机型号,对于各机型是不一样的,就不在此列出。
下面列出的是首位识别代码表示的发动机制造商:0GE:General Electric 通用电气公司(美国)1CFM:Commercial Fans Motor 国际商用风扇发动机公司2PW:Pratt & Whitney 普拉特.惠特尼发动机公司3IAE:International Aero Engies 国际航空发动机公司4RR:Rolls-Royce 罗尔斯.罗伊斯发动机公司关于飞机型号部分缩写的含义:在飞机型号的用户代码后可能还有字母,属于飞机原有型号的一部分,代表飞机性能上的一定变化,具有实际意义。
在资料中为避免混乱,一般以括号隔开,其代表的含义如下:A:Advanced 先进型如:厦门航空公司B-2516:B737-2T4(A)ER:Extended Range 延程如:中国国际航空公司B-2551:B767-2J6(ER) QC:Quick Conversion快速转换SCD:Side Cargo Door 侧货舱门F:Freighter 货机运营方(归属)部分:运营方指目前正在使用该飞机的航空公司或企业,括号内为该飞机产权所属航空公司或企业,无括号部分表明所指两者相同。
部分缩写含义如下:中文译名(仅供参考)AWAS:Ansett Worldwide Aviation Services (澳大利亚)安塞特环球航空服务BRAL:Braathens S.A.F.E (挪威)BIAL:Bavaria Intl Aircraft Leasing, GmbH (德国)BOUL:Boullioun Aviation Services IncCITG:CIT Group - Capital Equipment Financing (美国)CIT集团GECA:GE Capital Aviation Services Ltd (爱尔兰)GE金融航空服务公司ITOH:Itochu Airlease Inc. (美国)PEGA:Pegasus Capital Corp. (美国)POLA:Polaris Aircraft Leasing Corp. (美国)SALE:Singapore Aircraft Leasing Enterprise, Pte 新加坡飞机租赁公司SUNR:Sunrock Aircraft Corp., Ltd. (爱尔兰)交付日期部分:此栏分两部分:如有两个时间,前者指该注册号代表的飞机由飞机制造商生产完毕后交付首位客户使用的时间,后者是交付当前运营该飞机的航空公司或企业的时间,而此前的运营者在其他状况栏列出相关情况如只有一个时间,表明两者时间一致,当前运营该飞机的航空公司或企业即是该机首位客户。
以上说明希望对你有所帮助,个人能力有限,如有不当之处,请留言或来信予以指出,谢谢!!中国国内运营中民航飞机注册号详细资料B-2900至B-2999中网资讯中心时间:2006-1-24 10:55:05 来源:民航网站飞机注册号飞机型号发动机型号运营方(归属) 交付日期其他状况B-2900至B-2904 现无此号B-2905 B737-33A CFM56-3B2 中国国际航空 1992/12/10 1993/04 最初由ANSET拥有B-2906 B737-33A CFM56-3B2 中国国际航空 1992/12/10 1993/04 最初由ANSET拥有B-2907 B737-33A CFM56-3B2 中国国际航空 1993/03/22 1993/06B-2908 B737-341 CFM56-3B2 中国新华航空 1993/04/15B-2909 B737-3Y0 CFM56-3B1 中国南方航空(GECA) 1993/04/16B-2910 B737-3Y0 CFM56-3B1 中国南方航空(GECA) 1993/04/16B-2911 B737-3Y0 CFM56-3B1 中国南方航空(GECA) 1993/04/20B-2912 B737-5Y0 CFM56-3B1 中国南方航空(GECA) 1994/03/21B-2913 B737-76D CFM56-7B24 上海航空 2000/05/25B-2914 现无此号B-2915 B737-5Y0 CFM56-3B1 中国南方航空(GECA) 1994/03/21B-2916 现无此号B-2917 现无此号B-2918 B737-3Q8 CFM56-3B2 中国东方航空(ILFC) 1992/01/08 2002/08 此前由葡萄牙Ai r Atlantis、武汉航空运营B-2919 B737-3Q8 CFM56-3B2 中国东方航空(ILFC) 1992/04/23 2002/08 此前由葡萄牙Ai r Atlantis、武汉航空运营B-2920 B737-3Q8 CFM56-3B1 中国南方航空 1993/09/14B-2921 B737-3Q8 CFM56-3B1 中国南方航空 1993/09/24B-2922 B737-31B CFM56-3B1 中国南方航空 1993/12/06B-2923 B737-31B CFM56-3B1 中国南方航空 1994/01/11B-2924 B737-31B CFM56-3B1 中国南方航空 1994/02/22B-2925 现无此号B-2926 B737-31B CFM56-3B1 中国南方航空 1994/03/31B-2928 B737-3Q8 CFM56-3B2 中国东方航空(ILFC) 1993/12/03 2002/08 最初由武汉航空运营B-2929 B737-31B CFM56-3B1 中国南方航空 1994/06/09B-2930 B737-31L CFM56-3B1 中国南方航空 1993/12/09B-2931 B737-31L CFM56-3B1 中国南方航空 1994/01/31B-2932 B737-3K9 CFM56-3B2 深圳航空(BIAL) 1992/06/09 1993/06 最初由美Bavaria 运营B-2933 B737-3K9 CFM56-3B2 深圳航空(BIAL) 1992/07/24 1993/08 最初由美Bavaria 运营B-2934 B737-39K CFM56-3B1 中国新华航空 1993/12/21B-2935 B737-37K CFM56-3C1 中国南方航空 1994/02/01 先后有中原航、云南航、海南航、深圳航、东方航运营B-2936 B737-37K CFM56-3C1 中国南方航空 1994/11/22B-2937 B737-3Q8 CFM56-3B2 海南航空(ILFC) 1993/12/10B-2938 B737-3Q8 CFM56-3B2 海南航空(ILFC) 1994/02/23B-2939 B737-31L CFM56-3B1 深圳航空 1994/07/11B-2940 B737-31L CFM56-3B1 深圳航空 1994/07/27B-2941 B737-31B CFM56-3B1 中国南方航空 1994/06/16B-2942 B737-332 CFM56-3B1 中国新华航空 1993/08/02 1993/11 最初由达美航运营B-2943 B737-332 CFM56-3B1 中国新华航空 1993/08/06 1993/11 最初由达美航运营B-2944 现无此号B-2945 B737-39K CFM56-3B1 中国新华航空 1994/08/16B-2946 B737-37K CFM56-3C1 中国南方航空 1994/11/22B-2947 B737-33A CFM56-3B2 中国国际航空 1994/04/14B-2948 B737-3J6 CFM56-3B1 中国国际航空 1994/07/15B-2949 B737-3J6 CFM56-3B1 中国国际航空 1994/10/15B-2950 B737-3Z0 CFM56-3B1 中国国际航空 1994/09/12B-2952 B737-31B CFM56-3B1 中国南方航空 1994/12/09B-2953 B737-3J6 CFM56-3B1 中国国际航空 1995/04/27B-2954 B737-3J6 CFM56-3B1 中国国际航空 1996/01/29B-2955 B737-33A CFM56-3C1 中国东方航空(AWAS) 1995/02/15B-2956 B737-33A CFM56-3C1 中国东方航空(AWAS) 1995/02/23B-2957 B737-3Z0 CFM56-3B1 中国国际航空 1995/07/18B-2958 B737-3W0 CFM56-3B1 中国东方航空 1995/06/06B-2959 B737-31B CFM56-3B1 中国南方航空 1996/03/07B-2960 B737-4Q8 CFM56-3C1 海南航空(ILFC) 1990/05/30 1995/07B-2961 B737-35N CFM56-3B1 山东航空 1996/03/06B-2962 B737-35N CFM56-3B1 山东航空 1996/03/26B-2963 B737-3Q8 CFM56-3B2 海南航空(ILFC) 1996/02/19B-2964 现无此号B-2965 B737-4Q8 CFM56-3C1 海南航空(ILFC) 1996/04/02B-2966 B737-33A CFM56-3C1 中国东方航空(AWAS) 1996/01/25B-2967 B737-4Q8 CFM56-3C1 海南航空(ILFC) 1996/05/17B-2968 B737-35N CFM56-3B1 山东航空 1996/10/08B-2969 B737-36R CFM56-3C1 中国东方航空 1999/05/04 2002/08 最初由武汉航空运营B-2970 B737-4Q8 CFM56-3C1 海南航空(ILFC) 1996/08/21B-2971 B737-3Q8 CFM56-3B2 深圳航空(ILFC) 1992/05/21 1996/05B-2972 B737-33A CFM56-3C1 深圳航空(AWAS) 1996/11/22B-2973 B737-505 CFM56-3B1 厦门航空(ILFC) 1996/07/18B-2974 现无此号B-2975 B737-505 CFM56-3B1 厦门航空(ILFC) 1996/10/16B-2976 B737-3S3 CFM56-3C1 中国东方航空(SUNR) 1998/08/13 2002/08 最初由武汉航空运营B-2977 B737-36N CFM56-3B1 中国东方航空(GECA) 1997/05/29B-2978 B737-36N CFM56-3B1 中国东方航空(GECA) 1997/06/23B-2979 B737-36N CFM56-3B1 中国东方航空(GECA) 1997/07/25B-2980 现无此号B-2981 B737-3W0 CFM56-3C1 中国新华航空 1997/08/21B-2982 B737-36Q CFM56-3C1 中国新华航空(BOUL) 1997/03/14B-2983 B737-3W0 CFM56-3C1 中国东方航空 1997/10/23B-2984 现无此号B-2985 B737-3W0 CFM56-3C1 中国东方航空 1997/11/12B-2986 B737-3W0 CFM56-3C1 中国东方航空 1997/12/02B-2987 B737-46Q CFM56-3C1 中国新华航空(BOUL) 1997/08/27B-2988 B737-36R CFM56-3C1 中国东方航空 1997/12/23 2002/08 最初由武汉航空运营B-2989 B737-46Q CFM56-3C1 中国新华航空(BOUL) 1997/10/16B-2990 B737-48E CFM56-3C1 海南航空(SUNR) 1994/01/10 1998/03 最初由韩亚航运营B-2991 B737-75C CFM56-7B24 厦门航空 1998/09/03B-2992 B737-75C CFM56-7B24 厦门航空 1998/09/29B-2993 B737-46Q CFM56-3C1 中国新华航空(SALE) 1998/01/21B-2994 现无此号B-2995 B737-35N CFM56-3B1 山东航空 1998/07/30B-2996 B737-35N CFM56-3B1 山东航空 1998/09/04B-2997 B737-7Q8 CFM56-7B24 上海航空(ILFC) 1999/05/18B-2998 B737-75C CFM56-7B24 厦门航空 1998/08/21B-2999 B737-75C CFM56-7B24 厦门航空 1998/08/27时间:2006-1-24 10:55:05第一个字母当然是“B”代表中国!第一个数字代表动力装置(2代表喷气式,3代表螺旋桨); 第二个数字代表机型;第三第四代表具体飞机!!!!B-2000至B-2099: 21架运营中其中3架IL86;18架B777。