火电厂发电机定子常用吊装工艺xxxx特种吊装工程有限公司xxx一、火电厂发电机定子简介火力发电厂目前是国内最常见的发电形式，用以将燃料的化学能转化为热能，再将热能转变为动能，最后将动能转化为电能输出。

发电机定子是全系统的核心设备之一，也是电厂设备最重件，用以将汽轮机转子转动的机械能转化为电能输出，目前国内建设的主流火力发电机定子额定功率主要为300MW（重约170t－200t）、600MW（重约300t－320t）、1000MW（重约440t）。

按结构形式分，可分为整体式和内、外定子组合式。

发电机定子均布置在汽机房内的运转层平台上，其轴心线与汽轮机轴心线重合，随着发电机组容量的不同和布局的不同，机座高度也不相同。

二、火电厂发电机定子常用吊装工艺简介一）大型吊车吊装就位法1．单车吊装就位对于装机容量较小或发电机机座相对较底的火力发电厂可以考虑采用单台大型吊车将发电机定子直接吊装就位。

A．陈塘庄二热天津陈塘庄热电厂二期工程规模为135MW机组，发电机定子是由济南发电设备厂制造，定子外形尺寸为6560×3600×2660mm，重量为132t，定子用板车运输抵达现场。

定子横向布置，就位于汽机房内9m层运转平台上。

其就位中心线距A列中心线10345mm。

由于设备到货较晚，设备进场时汽机房框架结构已全部完成，A列外的出线小间框架和变压器基础已完成，变压器就位。

原施工计划是在A列外出线小间位置用钢结构搭设一平台，平台上表面与汽机房9m层运转平台等高，将两个滑道布置在钢平台和汽机运转平台上，设备到货后租用450t 级汽车吊一台，将定子吊至A列外的滑道上，用卷扬机滑轮组将定子拖移到就位位置，用千斤顶顶起定子，天车配合撤去滑道，再用千斤顶配合定子降标高就位。

实际操作时，设备进场期间，我公司CC2500/450t履带吊转场恰好经过天津，于是根据这一特殊情况，临时决定发电机定子改由450t履带吊直接吊装就位。

450t履带吊采用SWSL 36m + 24m, 120t尾部配重+140t超举配重工况。

作业半径为25m，额定起重量 149.5t，实际负荷139t，负荷率93%。

吊装时履带吊站位在A列外，出线小间的东北角，因为是履带吊吊着定子从屋顶贯下直接吊装就位，定子就位位置正上方的3－4轴和4－5轴屋顶盖板需摘除。

吊装时履带吊站好车位，运输车将定子运至现场指定卸车位置，直接将定子吊起超过主厂房，甩杆使定子到达汽机房屋顶预留孔上方，缓慢回钩，定子贴着4轴屋架回落，将定子摆放到预先布置在定子基座上的两棵缓冲梁上，履带吊摘构后挂上扁担，重新拴钩，履带吊起钩将定子吊起，甩杆至定子基础上方，天车配合撤去大梁，定子清理完毕后回钩就位。

此方案借助大型履带吊，将定子直接吊装到位，极大的缩短了施工周期，也不影响出线小间的施工，除了要拆部分顶棚，无其他不利影响。

B．北京三热北京三热天然气燃机联合循环发电工程发电机定子由日本三菱电机制造，外形尺寸约为10400⨯4800⨯4670mm，额定功率300MW，运输重量291t，安装于发电机基础座上(标高11m)，就为中心线标高11.76m。

由于本机组最重件燃气轮机由日本三菱重工制造，运输重量达370t，燃机和定子同船运输，先后运抵现场，燃机采用CC2500履带吊直接吊装就位，所以发电机定子借助吊装机械的便利，也选用CC2500履带吊吊装就位。

吊装时履带吊站位于A列外的回填区域，此时汽机房A－1/A和3－4之间的框架结构已安装完成，A－1/A和5－6之间的框架结构已安装完成，但4－5轴间的连梁预留，定子卸车位置如图所示。

cc2500/450t履带吊工况：主臂超起SSL48m，尾部配重140t，中心压重30t，超起配重230t。

作业半径R=16m，额定起重量Q=323t，负荷率约为92％。

履带吊吊起定子，直至定子越过平板车运输约30cm，平板运输车开走，履带吊回钩，当定子距地面约20cm时停止。

履带吊负载向前行走约4.5m 后缓慢回转180 ，此时定子正对基座。

履带吊向前缓慢走车至定子到达基座边缘。

履带吊起钩，直至定子下缘越过11m基座。

履带吊向前缓慢走车，定子到达就位位置正上方。

确认定子就位位置及方向无误后，履带吊缓慢回钩，定子正式就位。

2．多车抬吊就位法当多台吊车额定起重量之和与定子重量相差不多时，可以考虑多车抬吊就位法，此方法常用于较小容量机组。

A．华电包头内蒙包头河西电厂#1机组发电机定子由哈尔滨汽轮发电机有限公司制造，定子的吊装尺寸为10.35米×4.277米×4米，额定功率600MW，运输重量为320吨，吊装重量为298t，采用汽车运至华电包头现场。

定子到达现场后，使用600t履带吊卸车，卸完车后，利用卷扬机把定子拖到汽机房内，然后用千斤顶顶起定子，放置好转向用拍子和转盘，利用天车小钩为动力将定子原地转向，使定子汽、励端方向与其安装方向一致；然后再用千斤顶顶起定子，撤出转向用拍子和转盘，放上拖移用拍子和轨道，将定子拖移到指定起吊位置。

吊装时采用三车抬吊。

履带吊和两台天车各分担定子的一半重量，均为149t.履带吊选用一对绳扣直接吊靠近汽机房A列侧的两个吊点，两台天车吊钩抬吊一根9.2m长扁担梁，定子靠近B列侧的两个吊耳挂到扁担梁上。

履带吊工况为超举塔式工况36+36，超举配重250t，作业半径最大32米，额定起重量为：170t，负荷率94.7%。

三台吊车同步起升，将定子吊起，至最下缘越过汽机房13.7m层平台，两台天车同步向机座方向走小车，履带吊配合向前行走，直至定子到达就位位置，三车回钩，发电机定子就位。

每台天车车的负荷为[149+10（大梁的重量）]/2=79.5t,负荷率为99.4%因为履带吊吊钩要从汽机房顶部送入汽机房，所以汽机房6－7轴A 列－3/A列屋架的压型钢板和5颗小横梁拆除；履带吊的吊钩要从汽机房天车中间的净空通过，所以扁担梁长度选择时要考虑此空间。

定子拖运到起吊位置时应尽可能远离A列，因为汽机房天车操作室可能在A列侧，履带吊吊钩与操作室不能干涉并要保证足够的安全距离。

吊装过程中三台吊车联动，履带吊在厂房外，无法直接观察到吊装状态，所以在定子起升和水平行走过程中吊车动作的协调有一定难度。

若用传统吊装架和液压提升装置吊装，从定子到达汽机房内起吊位置到定子就位，最少需要10天时间，而本次吊装当天完成，极大缩短了工期，降低了劳动强度。

B．东华热电厂包头东华热电有限公司2×300MW机组工程#2机发电机定子由哈尔滨电机厂有限责任公司生产制造，型号：QFSN-330-2，定子长8150mm，宽3800mm，高3870mm，总重193t，该发电机定子布置在汽机主厂房A列和B列之间，台板就位在12.6m平台上，纵向就位位于15-16轴之间。

定子由厂家用平板运输车运至现场，运输车开到汽机房A列和B列之间的吊装孔，然后用2台75t天车进行卸车和吊装。

汽机房内布置的两台天车单台额定起重量为75t，原设计两台天车的起升机构和桥架承载能力不能使两车抬吊定子。

天车厂家对桥架进行了加强，加强后的天车能承担定子和吊装系统的重量。

卸车和吊装前临时拆除2台天车内侧的缓冲安全装置，然后把2台天车的大车进行刚性连接，将2台天车的电气并联，刚性连接和电气并联后，对并车后的整体大车行走，小车行走，起落钩等连锁动作进行空载试车，各机构动作应准确无误。

分别在2台天车的主钩卷扬机两侧各增设1个20t单轮滑车，使大钩滑车组受力钢丝绳数量由原来的10股增至14股。

用Φ32.5*2.5m的钢丝绳在小车梁上悬挂20t单轮滑轮车，Φ32.5钢丝绳共两股受力；与大钩平行的两侧各增设一个20t单轮滑车作为动滑车用Φ32.5的钢丝绳扣20股受力，将天车与扁担梁连接好使用Φ28的钢丝绳将CKE2500履带吊的大钩与扁担梁进行连接，并用钢丝绳卡卡住。

因为汽机房A列轴距为9m，专用扁担长度为9.2m，专用扁担长度大于吊装空间，所以吊装时，扁担不能低于12.6m层平台，此时天车的起升高度（约10m）小于12.6－0.8=11.8m，所以特意设计一6.5m高的吊装架，两台天车先将定子摆放到吊装架上，缩短CKE2500吊钩下的绑扎绳长度，再次吊起定子，越过12.6m层平台，天车走行至就位位置，放下定子就位。

根据吊车起升高度，运转层平台高度，综合模拟得知选用Φ56×19m的钢丝绳两对，第一次吊装时绳长8.5m，第二次吊装时绳长4.8m，恰好满足需要。

此吊装方案较为传统，方案成熟，吊装系统改造完成后吊钩要全程空载试运行以检查走绳是否会与其他部件发生摩擦。

连接履带吊大钩与扁担梁的钢丝绳宜选用高强度钢丝绳，以保证钢丝绳的安全倍数。

二）借助专用吊装架构吊装法1．定子吊装架与液压提升装置配合吊装A．励端直接吊装（托电1＃机组）托电1#机定子外形尺寸约为10.14×4.2×3.9m，额定功率600MW起吊重量为305t。

定子就位于13.7m层，纵向中心线在A、B列之间，距A 列15.3m，横向中心线在第6、7柱之间，距第6柱5485.5mm。

吊装选用定子吊装架和液压提升装置吊装。

支撑架为一“ ”型结构，高13.7m，定子到达起吊位置后，组立支撑架，支撑架将定子围在中间，支撑架上表面与机座上平面等高。

吊装架为一“∏”型结构，吊装架的支撑梁上布置有4台液压提升装置，吊装时，液压提升装置将定子从支撑架中吊起，直至定子起升至“∏”型结构腔内，定子下沿越过汽机机座13.7m 平台。

吊装架可吊着定子沿着支撑架上表面的滑道滑至机座上。

吊架为一方框形结构，液压提升装置的提升力通过钢绞线下锚头传递给吊架，吊架上挂钢丝绳与定子连接，从而将提升力传递给定子。

定子起吊位置位于汽机房8、9柱之间，横向中心线距8柱0.38m，纵向中心线与就位时重合的汽机房0m。

待定子拖运至起吊位置后，组立吊装架，布置劳辛格，穿装、预紧钢绞线，吊装时液压提升装置将定子起吊至静子最下缘越过13.66m的汽机运转层平台。

用卷扬机滑轮组牵引吊装架及静子沿滑道滑移至就位位置正上方，液压提升装置放下静子，使其就位。

B、机座侧面吊装（湘潭电厂）湘潭电厂3#机定子重量为310t，静子就位于13.66m运转层，纵向中心线在A、B列之间，距A列15.3m，横向中心线在第18轴、19轴之间，距第19轴3358mm。

因为定子吊装时机座正面的6KV小间已布置完成，定子改由汽机机座与A列之间起吊。

定子拖运至起吊位置后，组立吊装架，布置劳辛格，做好起吊准备。

吊装时劳辛格提升静子至其底部超过汽机运转平台（EL13.66m）2m 后停止，由汽机房天车将横向运输滑道吊至支承架上，静子支承座下方，滑道内放置滑移支撑梁。