题目选项A选项B选项C 737-800飞机有几个VDU？ A.12 B.10 C.8ACP上滤波电门的作用是： A. 滤去噪音B.选择相应系统的语音或、和摩尔斯码C. 滤去导航系统的语音H F的天线耦合器安装于:A.垂尾B.水平尾翼 C.电子设备舱常用的放电刷中，两个厂家的产品的区别在于：A.安装力矩的要求不同B.尺寸不同C.绝缘阻值不同从机头向机尾，机身下部的第二个大刀型天线用于：A．VHF-1B．VHF-2C．VHF-3飞机的四字代码是由什么设置的？SELCAL程序电门组件SELCAL译码器飞行员人工设置飞机上安装的手提话筒插座共有几处? A.4 B.3 C.2飞机上安装有几个乘务员电话电路卡? A.4 B.3 C.2飞机上装有几个无线电通讯面板? A.4 B.3 C.2服务内话开关位于：A.P5后头顶板 B.P7板 C.P8板话音记录器上的水下定位信标的发射的音调的频率为： A.1HZ B.5HZ C.37.5HZ话音记录器上的水下定位信标可以探测的最大距离为：A.7000到12000FT B.7000C.1200OFT以上话音记录器位于什么地方？A.后货舱E6架 B.E-E舱C.客舱后部顶板内机组可以使用的耳机从插头上可以分为几种? A.4 B.3 C.2驾驶舱内的音频控制面板的数量为：1 38/ A.2 B.3 C.4维护人员所使用的耳机有几种? A.4 B.3 C.2音响警告组件位于:A.电子舱B.前电子舱C.驾驶舱737-700飞机有几个电视机？ A.20 B.18 C.16737-800飞机有几个电视机？ A.20 B.18 C.16ACARS的OOOI状态数据来自于：A．MCDU B．DFDAU C．临近电门电子组件ACARS管理组件前面板上指示软件兼容性的指示灯是：A．APM B．XFER FAIL C．LOAD SWACARS前面板的复位电门用来：A．用来启动软件装载B．用来再现故障历史C．用来复位内部产生的故障状态ACARS系统接收到的离散信号共：A．18位B．36位C．72位ACARS系统软件包含几部分？A．4B．3C．2拆装高频天线耦合器应注意的是：A.禁止将耦合器手柄向上B.断电C.让耦合器归零乘务员使用的电话飞机上安装有几个? A.4 B.3 C.2飞机上安装的放电刷分为几种？ A.4种 B.3种 C.2种飞机上可以监听到飞行内话的位置有几处? A.4 B.3 C.2服务内话开关控制的是A．服务员电话B．飞行内话C．驾驶舱内话插孔高频收发机位于: A.电子舱 B.后货舱 C.前设备舱话音记录器可以记录的通道有：A.4个B.3个C.2个话音记录器上的水下定位信标的发射频率为： A.1HZ B.5HZ C.37.5HZ 机组可以使用的耳机从功能上可以分为几种? A.4 B.3 C.2驾驶舱用来控制高频通讯系统工作方式的是: A.ASP B.RCP C.HF CP旅客娱乐系统音响继电器R361位于:+B.前轮舱右壁板C.电子舱每个VDU控制多少个视频显示器？+ B.3 C.4在驾驶舱可以控制发话的位置有几处? A.10 B.8 C.6 ACARS系统输出的离散信号共：A．10位B．5位C．3位HF通讯系统的调谐时间为多长？ A.15秒 B.10秒 C.5秒HF通讯系统何时开始调谐？A．按下PTT电门开始进行调谐B．接通电源开始进行调谐C．设置新的频率开始进行调谐REU内有几个站位卡？ A.2 B.3 C.4VHF3通讯收发机的PORT选择信号来自：A．RCP1B．RCP2C．RCP3VHF通讯使用的紧急频率是： A.121.5MHZ B.243.0MHZ C.没有不向飞行内话系统提供音频信号的的是： A.FCC B.GPWC C.TCAS计算机当ACARS收到地面呼叫时，不会发生的是：A．呼叫谐音出现B．MCDU上出现信息C．音频控制面板上的VHF-3呼叫灯亮当地面人员呼叫机组时，在驾驶仓会有：A. 仅相应的灯亮B. 灯亮并伴有高低谐音C. 只有谐音当发动机起动时，PA增益会自动增加多少分贝：A. 1B. 3C. 6当飞机收到来自地面的呼叫会有何效应？A.ACP上相应的呼叫灯会亮，有高/低谐音警告。
B.ACP上相应的灯会亮。
C.有高/低谐音警告。
当选择呼叫系统产生选择呼叫后，提供选择呼叫译码器复位信号的部件是：A．遥控电子组件REUB．音频控制面板ACPC．相应的通讯系统对于ACARS的程序电门组件，说法不正确的是：A．用来设定飞机的识别码B．用来设定飞机的注册码C．用来设定ACARS的工作状态对于ACARS的程序电门组件，说法正确的是：A．共1组B．共2组C．共3组对于ACARS软件，说法正确的是：A．系统软件只能用PCMCIA卡装载B．应用软件只能用PCMCIA卡装载C．用户数据库只能用PCMCIA卡装载对于ACARS系统，说法不正确的是：A．ACARS只使用VHF-3收发机来进行数据发送和接收B．DFDAU可以向ACARS提供报告数据C．打印机可以打印ACARS数据对于VHF通讯，决定频道间隔的离散信号来自： A.VHF收发机B.无线电通讯面板C.音频控制面板对于VHF通讯的发射功率，说法正确的是： A.100瓦 B.50瓦 C.25瓦对于VHF通讯的频道间隔说法正确的是：A.频率范围内全部为25KHZB.频率范围内全部为8.33KHZC.部分频段内为8.33KHZ对于地面机组呼叫系统，说法不正确的是：A.按压地面呼叫机组的按钮将在驾驶舱产生高谐音信号B.地面呼叫喇叭响并不能表示机组在呼叫地面勤务人员C.按压地面呼叫机组按钮将使驾驶舱的呼叫灯点亮对于地面机组呼叫系统，说法正确的是：A.驾驶舱的呼叫灯由REU控制B.驾驶舱的呼叫灯由呼叫电门直接控制C.驾驶舱的呼叫灯由音响警告组件控制对于高频通信通讯距离影响因素，说法中错误的是： A.时间 B.通讯频率 C.飞行高度对于驾驶舱内的地面机组呼叫系统指示灯，说法正确的是：A.指示灯位于ACP上B.指示灯位于信号面板上C.指示灯位于P2板上对于紧急定位发射机，说法正确的是：A.有3个发射频率B.有2个发射频率C.只有121.5MHZ的发射机有时间的限制对于紧急定位发射机的安装位置，说法正确的是：A.位于后厨房的天花板内 B.位于货舱C.位于客舱后部的天花板内对于紧急定位发射机的电池，说法不正确的是： A.是时寿件B.是外场可更换件C.必须与发射机同时更换对于旅客广播放大器内部的优先权控制电路，说法正确的是：A．只有最高优先权的音频信号可以通过旅客广播放大器送到客舱扬声器B．同时有两路以上的音频信号时，高优先权的会抑制低优先权的C．旅客娱乐系统正在播放录象节目时如果有对旅客广播则视频信号保留而音频信号被抑制对于旅客广播放大器上的测试电门，说法不正确的是：A．OHM位用来测量放大器负载的阻抗，正常应在30欧姆以上B．TONE位用来测试检查客舱的所有扬声器C．OPERATE位用来进行放大器的工作测试对于旅客广播系统，说法不正确的是：A．服务员扬声器静默继电器在服务员面板内B．氧气指示系统要提供控制信号到预录通知/登机音乐播放器C．发动机运转继电器通过REU提供增益控制信号到旅客广播放大器对于旅客广播系统，优先权正确的是：A．机组广播、服务员广播、预录通知/娱乐系统音频、登机音乐B．服务员广播、机组广播、预录通知、登机音乐/娱乐系统音频C．机组广播、预录通知、服务员广播、登机音乐/娱乐系统音频对于旅客广播组件产生的谐音信号，说法正确的是：A．当NOSMOKING及FASTENBELTS灯亮时由旅客广播放大器产生低谐音B．当旅客呼叫服务员时由旅客广播放大器产生高谐音C．当机组或服务员呼叫服务员时由旅客广播放大器产生高/低谐音对于选择呼叫系统，说法不正确的是：A．当收到地面呼叫时，音频控制面板上相应系统的呼叫灯亮B．当收到地面呼叫时，音响警告组件产生选择呼叫高/低谐音C．接收到的呼叫是由ACARS系统提供的，则MCDU上有信息；发动机运转时旅客广播放大器的增益将提高，下面不表示发动机运转的是：A．发动机的N2为50%B．发动机手柄在慢车位，火警复位，发动机的发动机的N2为50%C．飞机在地面，发动机手柄在慢车位时间大于5分钟放电刷的绝缘电阻值的范围正确的是： A.1兆欧 B.5兆欧 C.85兆欧飞机加油或者抽油时不能进行高频通讯系统的发射。
A. 对 B. 错飞行内话的外部耳机插孔一共有几个?A. 1个B. 2个C. 3个服务员在进行旅客广播时噪音很大，但机组对旅客广播正常，其最大的可能故障是：A．PA放大器B．REU C．服务员电话服务员在进行旅客广播时噪音很大，但机组对旅客广播正常，其最大的可能故障是：A． PA 放大器B． REUC． 服务员扬声器高频收发机前面板上的耦合器故障灯亮时，说法正确的是：A.仍然可以发射 B.不可能发射C.可能可以进行发射高频通讯收发机由自带的冷却风扇进行冷却。
A. 对 B. 错高频通讯系统有调幅、上边带、双边带三种工作方式； A. 对 B. 错更换放电刷后需要使用的兆欧表的规格为：A.500VDC/5MA B.800VDC/10MA C.1000V/20MA关于ACARS说法正确的是：A．ACARS使用VHF-3收发机B．ACARS使用VHF-2收发机C．ACARS使用VHF-1收发机何时才能进行抹音操作？A.飞机在地面且刹好停留刹车B.只要在地面就行C.任何时候都行话音记录器的时间信号来自：A．左时钟 B.右时钟 C.两边话音记录器所记录的机组通话来自： A.REU B.ACP C.RCP 机身外部的服务内话插孔共有： A.7个 B.6个 C.5个机组呼叫系统可以提供的呼叫是：A.机组到乘务员 B.机组到地面C.乘务员到乘务员驾驶舱ACP上的CABIN灯亮，表示：A.对旅客广播B.地面呼叫机组C.乘务员呼叫机组将ACP1的ALT-NORM电门放到ALT位，在ACP1上哪个系统工作？ A.VHF1 B.VHF2 C.VHF3将导致RCP将1号交叉总线直接连接到输出总线的是：A.RCP处于关闭状态 B.RCP故障C.RCP没有电源两部高频通讯收发机可以同时进行对外通话。
A. 对 B. 错旅客控制组件位于： A.驾驶舱 B.客舱座椅 C.电子设备舱前后紧急出口位置指示灯上的粉红色指示灯同时亮表示：A.机组呼叫乘务员B.旅客服务组件呼叫乘务员C.盥洗室呼叫乘务员三部VHF通讯收发机都可以进行数据通讯和话音通讯。
A. 对 B. 错视频系统的终端插头用来：A.提供阻抗匹配B.提供VDU的电源C.分配视频信号提供提供音频控制面板ACP电源的是：A．主暗灯光测试电路B．控制台灯光C．REU下面的信号不是旅客广播系统提供的是：A．旅客广播B．选择呼叫谐音C．预录通知音频多路器的音频信号输出到那些部件？ A.SEB B.SEB和PA放大器 C.客舱扬声器音频控制面板的主要工作电源是： A.15V DC B.28V DC C.115V AC 音频控制面板正常工作时来自外部的电源有： A.4种 B.3种 C.2种座椅电子盒的工作电源为： A.115V AC B.28V DC C.12V DC 做定检时，在HF收发机EXTERNALINPUT FALT灯亮，表明：A．RCP OFF B．RCP无电源C．RCP故障选项D答案章节级别/....... ........ ........ ........ ............D.6B 737-700/800(CFM56)\23章\通讯2D. 滤去通信系统的语音B737-700/800(CFM56)\23章\通讯2D.后货舱A 737-700/800(CFM56)\23章\通讯2D.接触电阻不同A 737-700/800(CFM56)\23章\通讯2D．ACARS B 737-700/800(CFM56)\23章\通讯2A 737-700/800(CFM56)\23章\通讯2D.1C 737-700/800(CFM56)\23章\通讯2D.1C 737-700/800(CFM56)\23章\通讯2D.1B 737-700/800(CFM56)\23章\通讯2A 737-700/800(CFM56)\23章\通讯2D.60HZ B 737-700/800(CFM56)\23章\通讯2D.以上说法都部队A 737-700/800(CFM56)\23章\通讯2D.前设备舱A 737-700/800(CFM56)\23章\通讯2D.1C 737-700/800(CFM56)\23章\通讯2D.由飞机确定B 737-700/800(CFM56)\23章\通讯2D.1B 737-700/800(CFM56)\23章\通讯2D.前货舱C 737-700/800(CFM56)\23章\通讯2D.14A 737-700/800(CFM56)\23章\通讯2D.14C 737-700/800(CFM56)\23章\通讯2D．ACARS管理组件C\通讯2D．HW A 737-700/800(CFM56)\23章\通讯2D．启动ACARS管理组件MU的通电自检D 737-700/800(CFM56)\23章\通讯2D．84位D 737-700/800(CFM56)\23章\通讯2D．1B 737-700/800(CFM56)\23章\通讯2D.以上都是D 737-700/800(CFM56)\23章\通讯2D.1B 737-700/800(CFM56)\23章\通讯2D.1种C 737-700/800(CFM56)\23章\通讯2D.1B 737-700/800(CFM56)\23章\通讯2D．服务内话插孔D 737-700/800(CFM56)\23章\通讯2D.尾锥B 737-700/800(CFM56)\23章\通讯2D.1个A 737-700/800(CFM56)\23章\通讯2D.60HZ A 737-700/800(CFM56)\23章\通讯2D.1C 737-700/800(CFM56)\23章\通讯2D.音响警告组件B 737-700/800(CFM56)\23章\通讯2D.客舱C 737-700/800(CFM56)\23章\通讯2A 737-700/800(CFM56)\23章\通讯2D.4A 737-700/800(CFM56)\23章\通讯3D．1位B 737-700/800(CFM56)\23章\通讯3B 737-700/800(CFM56)\23章\通讯3A 737-700/800(CFM56)\23章\通讯3D.5B 737-700/800(CFM56)\23章\通讯3D．ACRS管理组件D\通讯3D.不确定A 737-700/800(CFM56)\23章\通讯3D.WXR收发组A 737-700/800(CFM56)\23章\通讯3D．选择呼叫控制面板上的VHF-3呼叫灯亮C 737-700/800(CFM56)\23章\通讯3D. 无任何指示B737-700/800(CFM56)\23章\通讯3D. 10C737-700/800(CFM56)\23章\通讯3A 737-700/800(CFM56)\23章\通讯3D．音响警告组件A 737-700/800(CFM56)\23章\通讯3D．程序电门组件共3组、72位C 737-700/800(CFM56)\23章\通讯3D．共4组C 737-700/800(CFM56)\23章\通讯3D．所有软件都可以用机载装载机ADL装载D 737-700/800(CFM56)\23章\通讯3D．MCDU上可以显示ACARS信息A 737-700/800(CFM56)\23章\通讯3D.程序销钉A 737-700/800(CFM56)\23章\通讯3D.由工作方式确定C 737-700/800(CFM56)\23章\通讯3D.由飞机决定间隔D 737-700/800(CFM56)\23章\通讯3D.地面呼叫机组时谐音只由音响警告组件产生B 737-700/800(CFM56)\23章\通讯3D.以上都不对D 737-700/800(CFM56)\23章\通讯3D.以上都不对，只与发射功率和工作方式有关D 737-700/800(CFM56)\23章\通讯3D.由飞机确定D 737-700/800(CFM56)\23章\通讯3D.406MHZ的发射机的工作时间限制为24小时D 737-700/800(CFM56)\23章\通讯3D.位于驾驶舱C 737-700/800(CFM56)\23章\通讯3D.内部的电池单元体不能更换C 737-700/800(CFM56)\23章\通讯3D．谐音信号不参与优先权选择C 737-700/800(CFM56)\23章\通讯3D．LEVEL位用来测量放大器的输出电平C 737-700/800(CFM56)\23章\通讯3D．驾驶舱的旅客信号面板与预录通知/登机音乐播放器有离散信号接口A 737-700/800(CFM56)\23章\通讯3D．机组广播、服务员广播、登机音乐、预录通知/娱乐系统音频A 737-700/800(CFM56)\23章\通讯3D．当地面呼叫机组时由旅客广播放大器产生高谐音D 737-700/800(CFM56)\23章\通讯3D．选择呼叫识别代码是一个24位的编码D 737-700/800(CFM56)\23章\通讯3D．飞机在地面，发动机N1为15%D 737-700/800(CFM56)\23章\通讯3D.120兆欧C 737-700/800(CFM56)\23章\通讯3A 737-700/800(CFM56)\23章\通讯3D. 5个A 737-700/800(CFM56)\23章\通讯3D．PSU扬声器C 737-700/800(CFM56)\23章\通讯3D． PSU扬声器A 737-700/800(CFM56)\23章\通讯3D.以上都不对B 737-700/800(CFM56)\23章\通讯3A 737-700/800(CFM56)\23章\通讯3B 737-700/800(CFM56)\23章\通讯3D.250VDC/10MA A 737-700/800(CFM56)\23章\通讯3A 737-700/800(CFM56)\23章\通讯3D.在空中不能A 737-700/800(CFM56)\23章\通讯3D.都不对D 737-700/800(CFM56)\23章\通讯3D.机组耳机A 737-700/800(CFM56)\23章\通讯3D.4个C 737-700/800(CFM56)\23章\通讯3D.以上都是B 737-700/800(CFM56)\23章\通讯3D.以上都不对C 737-700/800(CFM56)\23章\通讯3A 737-700/800(CFM56)\23章\通讯3D.以上都对D 737-700/800(CFM56)\23章\通讯3B 737-700/800(CFM56)\23章\通讯3D.乘务员座椅A 737-700/800(CFM56)\23章\通讯3D.乘务员呼叫乘务员A 737-700/800(CFM56)\23章\通讯3B 737-700/800(CFM56)\23章\通讯3D.将视频提供给下一个VDU A 737-700/800(CFM56)\23章\通讯3D．以上都对D 737-700/800(CFM56)\23章\通讯3D．登机音乐B 737-700/800(CFM56)\23章\通讯3A 737-700/800(CFM56)\23章\通讯3D.12V DC A 737-700/800(CFM56)\23章\通讯3D.1种B 737-700/800(CFM56)\23章\通讯3D.26V AC A 737-700/800(CFM56)\23章\通讯3D．以上都有可能D 737-700/800(CFM56)\23章\通讯3。