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宜宾小南门金沙江大桥桥面系断裂事故分析与修复_黄道全


防腐
耐 久性
桥 面 系断 裂
修 复方 案
一 概
宜 宾小 南 门金 沙 江 大桥建 成 于
, ,


n1
1空 哭) 年 6
,
月 其 结 构 形式 为 2 4 ) (
R

,
中承 式 混 凝 土 双 肋 拱桥
1 的2


全桥 共
7 片 横 梁 利 用柔 性 吊 索 与 主 拱 肋 相连 吊 索 采用 强 度 级 别 有 1
3 份断 :3
4
:
O
重拐 重诱
重锈
:
锈断
锈断
:
6
:
2
重锈
l
:
3
:
2
中份 中份
:
2
: , 幼 3
l0
:
l
:
l
:
5
:
重锈
:
4
锈断 汉
3
:
O
, 份
:
1
l l

:
O
:
1
6 锈 断 :6
:
1
: : 宜幼 3 锈断
中 饼 :O 中锈 中锈
中锈
:
, 协 :3
12
:
O
重锈
:
1
拐断
:
6
:

重锈 宜锈 宜锈 重锈 重诱 重锈
三 根取样 吊 索 钢 绞线腐 蚀情 况统计 表

,
;

S 吊索 ( F 游 侧 ) 南岸 1
l
味之绝
l 2 3 4 5
北岸
NI
吊索 ( 下 游 侧 )
l 吊索 ( 上 游 侧 ) 南岸 s
锈 蚀状 况 分 类 中锈 中锈
:
锈蚀状 况 分类 类
:
锈蚀 状 况 分类
:
0 2 3 2 0
重锈
重锈
:
1
l
锈断 6 锈断
1


: 1 中锈 6
锈断
:
10 7
中锈 2 8
:
重锈 5 7
:
锈断 6 2
:
中锈
:
1
: 8 重诱 5
: 5 锈断 1
分类 比 例
中锈
重锈
:
1 %
: 1 % 中锈 9
中锈
:
7肠
:
6% 1
重锈 3 9
: :
%
重锈 绍 %
: : 锈断 3 5 %
3% 锈断 7
:
锈断 4 2 %
: 1 % 中锈 2
: 重锈 3 8 %
据 国 际 预应
宜 宾 小 南 门 金 沙 江 大 桥桥 面 系断 裂 事故 分 衍 与 修复
, , , ,
80 7
r % 应力 腐蚀 占 到 7 力 混凝 土 协会 仔罗 ) 统计 预 应力 钢材 的 破 坏 中 腐蚀 疲 劳约 占 o 5 % 以 上 而 其 中寿
0 % 究其 原 因 潮 湿 的环 境 腐 蚀介 质 的 作 用 和 防 护 不 当等 约 占 7 5 % 对 预应 力 命 超过 5 年 的 仅 占 5 二 。 。 3 9 R 石 来 表 达 断裂 时 间 钢 材 的腐 蚀 敏感性 J lp 形 成标 准 的 试验 办 法 进行 评 价 并 利 用 公 式 L c 口 。 在 相 同的 腐蚀 环 境 中 使 用应 力 愈 高 或 采用 的 材 料实 际极 限 抗 拉强 度 R 愈高 其断 裂时 间 L 愈低

,
NS
号 吊 索在 横 梁 顶 面 处 也 已 断裂 其余 吊索 在横 梁 顶 面 处均 存在 着 比 较严 重 的 腐蚀 现 象
截取
3
根 含 断 裂 部 位 的 残 留 吊索


观 查 断 裂面 上 钢绞 线断 口 的 性状 如 下
,
:
,
(l ) 断 口 附 近 的 钢绞 线 有 大量 腐蚀 产 物 钢 绞 线 已 被 严重 腐 蚀 约 5 0 % 钢 绞 线 为 陈 旧 性 断 裂 其钢 丝 有 明 显 的 腐 蚀坑
又 恶 化 了 应力

当腐 蚀 介质集 中 作用在 钢绞 线 的 锈蚀 或 裂纹 等 敏感 区 ( 高应 力 集 中处 ) 其 裂 纹 的扩 展
, , 。
,
便是 应力 和 腐 蚀结 合作 用 的结 果 裂 纹 沿 晶 面 ( 晶粒 之 间 ) 或 穿晶开 展 最 终 因 横断 面 减少 发生 脆 性破 坏
,
,
;
(2 ) 钢 绞 线 的 断 口 基本 表 现 为 ( 一 次性 加 载 的 ) 脆 性 断 裂 大 部 分 锈 蚀 严重 的 钢 丝 无 明 显 塑 性 变 形 发 生 个 别 较为 完好 的 钢 丝 断 裂处 有 塑 性 变 形 现 象 ; (3 ) 断 口 未 见 光 亮 区 不 属 于 反 复应 力作 用 下 裂 纹 逐 步 扩 展 的 疲 劳 或 腐蚀疲 劳 断 口
, ,



( 4 ) 桥 梁 的维 修加 固不 同于 新建 不 管采 用 那 一 种加 固 方法 质 量 控 制都是 难度 最大 和 最 为关 键 的
, ,
,
,

因此 在维 修加 固前 制定 切 实可 行 的方 案 和 详 细的 施 工工 艺是 必 须 的 而 施 工 中的质 t 控制 和 完成后 的
805
二 吊索断 裂 特点
从 断 裂 部 位及 未 破 坏结 构 现 状 来 看 只 是 南北 两 岸桥 面 的短 吊 索 于 横 梁顶 面 区 域 发 生 断 裂 破坏 其
主 体 结构 拱 肋 完好 未 见 破 坏痕 迹 锚 头 也 未 见 滑 丝 现 象
,
,

,
,
,

在 以 后 的 修 复施 工 期 间 发 现 北 岸 上 游 侧
质t 检 验也 是 应 当 高 度 重 视 的 要的

、 、

对特 别重 要 的桥梁 在维修加 固 结束通 车前进行荷 载试验也是 必
,
, ,
,
(5 ) 为 了 方便 今后 的运 营 管理 像新 建工 程一 样 旧 桥 的维修加 固 应 该提 供完 整无缺 的技 术资 料 包
括设计 图纸 和 文件 施工 记 录 检 测资 料 试 验 资料等
锈断 锈断
锈断
1
1
4 中锈
:
3
重锈 重锈
1
:
3
锈断 锈断 锈断
诱断
1
中锈
4 中锈
:
1
重锈
重锈
:
份断
2
:
2
4
中锈 中诱 中锈 中诱 中锈 中诱
:
2
重锈 重锈
:
:
3
:
2
重锈
1
:
:
:
3
:
O
:
份断
:
5
a 9
:
3
3
:
中锈 中锈 中锈 中拐 中锈 中锈 中锈 中拐
:
: 重锈 5
:
l
中诱
:
O
: 盆锈 3
锈断 : , 断汉 份断 币
重锈
:
3
锈断 锈断
:
3
O
: : , 锈 3 锈断 4
l3
全部 锈 断
:
l
:
3:3:O重拐:1
锈断
:
6
l4
断 全部份断
全 部锈断 断
:
1
:
4
锈断 锈断 锈断
锈断
锈断
:
2
:
O
: : 重 锈 3 拐断 4
l5 l6
17
:
l
:
4
:
2
: : 中诱 O 重 切 6
. 断
:
l
全部 诱断
全 部锈 断 全 部锈 断 全 部锈 断 全 部锈 断

6 卷 第 1 期题名为 宜宾市 酸 雨 污染及 防 治对 使腐 蚀 的 电 化学 反 应 得 以 进行 《四川 环 境 》 1卯 7 年 第 1 一 2X ( X ) 年宜 宾 市城 市 历 年 降 水 6 策 和 宜宾 市环 境检 测局 提供 的 宜宾 市降 水检 测 结 果 统 计 所 作 的 19 8 ( 刃 年 各 年度 降 水 9 8 及 酸 雨 测 定结 果 表 明 从 1 6 年至 2 x 声 值 均 在 5 0 以下 酸 雨 中游 离 的 刘 离 子
=
15 X ) Ma ( P
7朽
,
预 应 力 混 凝 土用

钢 绞线 ( G B / 巧 2 2 4 ) 外 套 无缝 钢管 钢套 管 内填水 泥 砂 浆 构成
口 =
钢 绞 线 未 作镀 锌处 理 其设 计 控 制应 力
51

6 17 M a P

通车
11
年后 于 2 田 l 年
,
11

,
7 日晨 4
范文 理
( 四 川 省 川 交 公路 工 程 咨 询 有 限 公 司 )
( 西 南 交通 大 学 )
, ,


对 宜 宾 小 南 门 金 沙 江 大桥 桥 面 系 断 裂 事故 原 因做 了 简要 的 分析 介 绍 了修 复 方 案 对 同 类

型 桥 梁 提 出 了 有 益 的 建议
关健 词
应 力 腐性 断 裂
,
、 ,


(6 ) 通 过对需 要维 修加 固桥 梁病 害原 因 的 研究 从 中找 出 带有 规律性 的东 西 总 结经 验教训 为今 后
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