第二节引风机启动前的检查与准备
2.2.1 启动前检查：
2.2.1.1 确认机械、电气设备检修工作结束，无检修人员工作，且工作票收回终结。

2.2.1.2 检查设备现场清洁，脚手架拆除，有关通道平整畅通，并有充足的照明和消防设施。

2.2.1.3 各人孔门、检查孔关闭严密。

2.2.1.4 设备各地脚螺栓，对轮螺栓不得有松动现象。

2.2.1.5 电动机接地线牢固。

2.2.1.6 转机事故按钮可靠备用，保护罩完好。

2.2.1.7 引风机及电动机前后轴承箱油位正常，油质良好。

2.2.1.8 引风机轴承、电动机壳体及轴承温度测点，温度计完好，指示清晰。

2.2.1.9 人工手动盘车风机转子无卡涩，摩擦。

2.2.1.10 引风机出入口挡板，入口动叶执行机构与联杆连接良好，刻度指示正确。

2.2.1.11 所有热工仪表、保护投入。

2.2.1.12 引风机两台冷却风机备用。

2.2.1.13 引风机各风道安装联接完好，无破损处。

2.2.2 启动前准备:
2.2.2.1 引风机液压油系统检查:
a 油箱油位正常(200mm 左右) 油质良好，油温正常。

b 各压力表及压力表截止阀开启。

c 冷油器冷却水进水、回水阀开启，且水流畅通。

d 轴承温度计指示清晰，正确。

e 润滑油进油节流调节阀开启。

f 各限压阀定值正确。

2.2.2.2 液压油系统启动:
(1) 启动一台油泵。

(2) 检查油泵出口压力≯3.5MPa ，液压油压2.5～3.5Mpa；润滑油压0.4-0.5MPa 且流量正常。

(3) 润滑油液压油回油正常；液压调节泄漏油正常。

(4) 全开动叶、全关动叶实际位置与CRT指示相符。

(5) 油箱润滑油温度＜30℃则加热器投运；当其＞40℃加热器停运。

2.2.1.3 引风机电动机轴承润滑油系统检查：
a 油箱油位、油温正常。

b 油泵出口排污阀关。

c 油泵出口冷油器前后阀开。

d 主电动机前后轴承油阀稍开。

（根据轴承油位调节）
e 滤油器后回油阀及回油总阀稍开。

（根据油泵出口压力调节）
f 各压力表及压力表截止阀开启。

g 冷油器冷却水进、回水阀开启，且水流畅通。

2.2.1.4 电动机轴承润滑油系统启动：
a 启动一台油泵。

b 冷油器后润滑油压保持在0.15～0.25MPa。

c 电动机前后轴承来油正常，回油畅通且系统无漏油。

2.2.1.5 启动两台引风机各一台冷却风机运行。

2.4.1 引风机正常运行检查与维护：
2.4.1.1 电动机最高温度≯100℃、温升≯65℃，电动机轴承温度运行最高≯70℃。

2.4.1.2 引风机轴振不超过0.1mm,串轴2—4mm，引风机轴承温度运行最高≯80℃。

2.4.1.3 风机严禁在喘振区工作，如发生风机喘振因立即查找原因，予以消除。

2.4.1.4 在交接班前应对风机进行全面检查，运行中风机每小时应全面检查一次。

2.4.1.5 液压调节油压2.5～
3.5Mpa，润滑油压0.4-0.5MPa, 电动机轴承润滑油压0.15～0.25MPa。

2.4.1.6 检查液压油箱，电动机润滑油箱油位正常，油质良好。

2.4.1.7 引风机液压油泄漏油、调节器回油及轴承润滑油回油正常，无泄漏。

2.4.1.8 电动机前后轴承润滑油来油正常，回油畅通无漏油，油环带油正常。

2.4.1.9 各冷却器冷却水来、回水正常，冷却水量充足。

2.4.1.10 风机及电动机转子转动正常，各部无摩擦，无火花，无异味。

2.4.1.11 电动机轴承润滑油调节：当滤网出口油压低时适当关小回油阀，油压高时适当示开大回油阀，注意开回油阀时应缓慢操作防止开启过快使油压降低达到引风机跳闸值。

2.4.1.12 油站滤油器差压＞0.05MPa时，应及时切换并告检修处理。

2.4.1.13 引风机各冷却风机运行正常。

2.4.2 引风机定值及跳闸条件:
2.4.2.1 液压油压＜0.8MPa，联启备用泵，延时15秒启动失败，引风机跳闸。

2.4.2.2 引风机轴承温度≥110℃联跳引风机。

2.4.2.3 电动机轴承润滑油压≤0.1MPa联启备用泵，≤0.05MPa联跳引风机。

2.4.2.4 引风机喘振延时15s联跳引风机。

2.4.2.5 两台冷却风机全停联跳引风机。

2.4.2.6 电机轴承温度≥90℃联跳引风机。

2.4.2.7 大联锁投入，空预器跳闸，联跳引风机。

第五节引风机事故处理
2.5.1 引风机液压调节油压及润滑油压低。

现象：
a 液压油站油压表指示低并报警。

（CRT）
b 备用泵联动。

c 风机动叶不能调整。

d 风机轴承温度升高。

原因：
a 油箱油位低。

b 油泵故障。

c 油管道泄漏或堵塞。

d 滤油器滤网堵塞。

e 限压阀定值变化或泄漏。

处理：
a 油箱油位低联系检修人员加油。

b 油泵故障切换至备用泵运行处理。

c 油管道泄漏或堵塞，限压阀定值降低，应设法保持油压正常，立即联系检修处理。

d 滤油器滤网堵塞压差≥0.05MPa时，应立即切换至备用滤网，联系检修处理。

e 严密监视轴承温度，以防超限。

f 无法维持油压时停止单侧风机运行。

g 风机跳闸后，按风机跳闸处理。

2.5.2 油泵跳闸：
现象：
a 跳闸油泵运行指示灯灭，停止灯亮（CRT油泵状态有红变黄），并报警。

b 备用泵联动。

c 备用油泵联动不成功，对应风机跳闸。

原因：
a 油泵机械故障
b 电气系统故障。

处理：
a 联启备用泵，复位跳闸油泵开关，保持油压正常，通知检修处理。

b 备用泵自启不成功时立即强合一次。

c 两台泵均投不上，风机跳闸，风机跳闸处理。

d 故障消除后投入备用或重新启动。

2.5.3 风机轴承温度高：
现象：
a 轴承温度不正常的升高。

b 达到报警值时报警。

吸、送风机≥90℃报警，一次风机≥85℃。

c 引风机、送风机轴承温度≥110℃，一次风机轴承温度≥90℃时风机跳闸。

原因：
a 油系统故障，油压低，油流量小，润滑油温过高。

b 油质变差。

c 冷却水量不足或冷却水进水温度高。

d 震动超限。

e 轴承损坏。

2.5.4 轴承震动大：
现象：
a 震动值接近或超过规定值。

b 风机负荷降低。

c 轴承温度升高。

d 机壳旁能听到金属摩擦声，噪声。

原因：
a 电动机或风机地脚螺栓松动。

b 联轴器中心不正，电机、风机轴不同心。

c 风机叶轮不平衡或风机叶片断裂。

d 原叶轮安装不良、磨损、积灰。

e 轴承损坏。

e 机座刚度不够。

f 叶片碰撞机壳。

g 风机超负荷运行。

处理：
a 汇报值长。

b 降低该风机出力，加强监视。

c 震动超限或有损坏设备危险时立即停止风机运行。

d 及时联系检修处理。

2.5.5 引风机动叶不能正常调节：
现象：
a 调节信号发出，风机动叶反馈、电流、电压、炉膛负压、送风量不变化。

b 液压油压低≤2.5MPa报警。

≤0.8MPa，延时15秒跳闸。

原因：
a 液压油压低。

b 液压调节系统故障。

c 调节连杆损坏。

d 电动执行机构损坏或断电。

e 调节系统漏油。

处理：
a 保持锅炉负荷稳定，维持燃烧稳定，不允许进行大幅度燃烧调整。

b 查明原因，联系检修处理。

2.5.6 引风机电机轴承润滑油压低：
现象：
a 电机润滑油压＜0.1报警，回油温度升高，轴承温度升高。

b 备用油泵连锁启动。

c 油压低至0.05MPa时联跳风机。

原因：
a 电机油站轴承润滑油泵故障。

b 滤油器滤网堵塞。

c 油箱油位低油管路泄漏或堵塞。

d 限压阀定值变化或泄漏。

处理：
a 油泵故障，切换备用泵运行、联系检修处理，修复后投入备用。

b 滤网堵塞压差≥0.05MPa时，切换滤网，联系检修处理。

c 油管路泄漏或堵塞、限压阀定值降低，应设法维持油压正常，联系检修处理。

d 严密监视轴承温度，防止轴承超温。

e 若风机跳闸，应按单侧风机跳闸处理。