世界地理概况练习题海洋是人类生存的第二环境，海峡是重要的海上通道。
读下列示意图，完成1、2题。
1．一艘吨位小于25万吨的邮轮从科威特到鹿特丹，走最近路线所经过的海峡依次是( ) A．①④②⑤B．①④③⑤C．①②④⑤D．①⑥④⑤2．图示海峡中位于两大洲之间的是( )A．①②B．③④⑤C．②④⑥D．③④⑥答案 1.B 2.D解析第1题，小于25万吨的邮轮从科威特到鹿特丹，最短路线是从波斯湾过红海，通过地中海到达大西洋。
故从科威特到鹿特丹依次经过①霍尔木兹海峡、④曼德海峡、③直布罗陀海峡、⑤英吉利海峡。
故选B项。
第2题，①霍尔木兹海峡位于波斯湾，②莫桑比克海峡位于非洲，⑤英吉利海峡位于英国和法国之间，都不位于两大洲之间；③直布罗陀海峡位于地中海，位于欧洲和非洲之间；④曼德海峡位于红海，位于亚洲和非洲之间；⑥土耳其海峡位于亚洲和欧洲之间。
故选D项。
读某岛屿附近的海底地形图(等深线单位为米)，完成3、4题。
3．该岛屿近海海底有石油、天然气资源，则可能分布在( )A．甲处B．乙处C．丙处D．丁处4．丙处海底地形的形成原因是( )A．大洋板块内部的岩浆活动B．大洋板块和大陆板块张裂C．大洋板块和大陆板块碰撞D．大陆板块内部断裂下陷答案 3.A 4.C解析第3题，本题考查海洋资源的分布位置，一般石油、天然气资源在大陆架附近。
根据等深线的特征可知，可能位于甲处。
故选A项。
第4题，根据等深线的特征可知，丙处的海沟，是由于大洋板块和大陆板块碰撞形成的地貌。
故选C项。
候鸟迁徙多出现在春秋季节，春季从越冬地迁往越夏地，秋季从越夏地迁往越冬地。
研究发现，许多候鸟秋季飞行位置与0 ℃等温线相近，涉禽类候鸟尤为明显。
涉禽是指那些适应在沼泽和水边生活的鸟类，最主要特征是嘴长、颈长、脚长、适于涉水行走，不适合游泳。
下图示意经过某平原地区的涉禽类候鸟的位置与飞行方向。
据此完成5、6题。
5．秋季气温主要影响涉禽类候鸟迁徙过程中的( )A．天敌数量B．食物来源C．飞行速度D．飞行高度6．图示区域位于( )A．北半球大陆东侧B．北半球大陆西侧C．南半球大陆东侧D．南半球大陆西侧答案 5.B 6.A解析第5题，涉禽类候鸟生活在沼泽和水边，以鱼虾等为食，温度降低影响生命活动，而且0 ℃以下水体结冰，鸟类难于获取食物，迫使鸟类开始向低纬方向迁徙。
故秋季气温主要影响涉禽类候鸟迁徙过程中的食物来源。
第6题，图中显示候鸟往南迁徙，候鸟秋季从越夏地迁往越冬地，说明向南纬度降低，可判断为北半球。
根据0 ℃等温线西侧向南(低纬高温方向)偏离纬线，可判断同纬度气温向西递减，因此西侧为内陆方向，该地区位于大陆东侧。
读世界某区域图，完成7、8题。
7．图示区域从沿海向内陆，陆地自然带依次为热带雨林带、热带草原带。
给该区域带来降水的主导风是( )A．西北风B．西南风C．东北风D．东南风8．R河段( )A．流量季节变化大B．春汛明显C．河流堆积作用强D．河谷横剖面呈槽型答案7.B 8.A解析第7题，根据文字材料、图示海陆位置、纬度位置，可知该区域为非洲西海岸。
降水多时，正值北半球夏季，南半球东南信风越过赤道后在地转偏向力作用下偏转为西南风，西南风从海洋上带来了丰富的水汽，从而形成了丰沛的降水。
第8题，R河段主要流经热带草原气候区，降水分干湿两季，因此R河段流量的季节变化大；该区域纬度较低，且海拔较低，没有季节性积雪融水，因此R河段没有明显的春汛；根据地形状况可知，R河段位于河流上游地区且流经地区地势起伏较大，河流侵蚀作用强；R河段河流侵蚀以溯源侵蚀和下蚀为主，河谷横剖面呈“V”型。
下图是四个国家人口分布模式图。
读图，完成9、10题。
9．图中①②③④代表的国家依次是( )A．德国、澳大利亚、美国、印度B．美国、印度、德国、澳大利亚C．澳大利亚、印度、美国、德国D．澳大利亚、德国、美国、印度10．下列关于四国人口分布原因的叙述，正确的是( )A．①国中部、西部海拔高，气候寒冷，人口稀少B．②国人口最密集区的分布与该国工业分布一致C．③国西部深居内陆，气候干旱，人口稀少D．④国中部地势低平，气候湿热，人口稀少答案9.D 10.B解析第9题，根据四国人口分布特点及人口密度大小，可以判断出①为澳大利亚、②为德国、③为美国、④为印度。
故选D项。
第10题，①国中部、西部为沙漠，气候炎热，人口稀少；②国人口最密集区的分布与该国工业分布一致；③国西部临海，多山区，人口稀少；④国中部为德干高原，气候较干旱，人口相对较少。
故选B项。
下图为某大洲沿22°S纬线的地形剖面图。
据此完成11、12题。
11．图中乙地气候类型属于( )A．热带季风气候B．热带草原气候C．热带沙漠气候D．高原山地气候12．导致乙地降水量与甲地明显不同的主要因素是乙地( )A．处于盛行风的迎风坡上B．受沿岸寒流影响C．全年受赤道低气压带影响D．受高峻地势影响答案11.B 12.A解析第11题，22°S纬线经过该大陆，西部为高大山地，海拔达到5 000米，中部地区地势低平，为平原地形，东部海拔较高，为高原地形，故该大陆应为南美洲大陆。
图中乙地位于热带地区，为热带草原气候。
故选B项。
第12题，乙地受赤道低气压和东南信风交替控制，为热带草原气候，且乙地位于东南信风的迎风坡，且受暖流影响，降水多；甲地位于东南信风背风坡，且受沿岸寒流影响，降水少。
故选A项。
“一带一路”是经济互补之路，是文化融合之路，是创新圆梦之路。
据此完成13、14题。
13．“一带一路”东部连接快速发展的中国，西部连接发达的欧洲，而中部是亟待发展的中亚、南亚等地区。
东、中、西部的经济具有互补性，表现为( )①东部产能增强，需要加强对外合作②西部经济发达，需要引进大量人才③中亚油气丰富，需要寻求消费市场④南亚农业发达，需要扩大粮食出口A．①③B．①④C．②③D．②④14．上海科研人员将太阳能技术与海水淡化工程巧妙“嫁接”，大幅度降低了海水淡化的成本，这一成果将惠泽“一带一路”上严重缺水而光热资源丰富的地区。
这些地区主要是( ) A．大洋洲、西欧B．东欧、东南亚C．中亚、西亚D．东亚、南亚答案13.A 14.C解析第13题，“一带一路”连接亚欧大陆东西两端，区域内部经济差异明显，互补性强。
我国处于东部，是著名的“世界工厂”，产能大，需加强对外合作以输出过剩产能。
中亚地区是全球能源资源最丰富的地区，其石油资源依赖国际市场。
南亚地区因人口稠密，对粮食需求量大。
欧洲经济发达，受人口老龄化影响严重，需引进国际劳工。
第14题，中亚与西亚因深居内陆或常年受副热带高气压带控制，气候干旱，晴天多，光热资源丰富，降水少，水资源短缺。
15．阅读图文材料，完成下列要求。
材料下图中的甲国有“欧洲能源接口”之称，俄罗斯和中东地区的输油(气)管道大多通过该国进入欧洲。
甲国农业生产空间分布差异明显，沿海地区以园艺业(柑橘、油橄榄、蔬菜等)为主，而中、东部内陆以放牧业为主。
横跨亚、欧两洲的A市是甲国最大的工业中心，人口约1350万。
(1)描述X半岛降水的时空分布特点。
______________________________________________________________________________________________________________________(2)比较A、B两市气温日较差的异同点，并分析原因。
______________________________________________________________________________________________________________________(3)分析甲国农业生产空间差异的主要原因。
______________________________________________________________________________________________________________________(4)说明A市发展石油化工的有利条件。
______________________________________________________________________________________________________________________答案(1)年降水量在1 000 mm以下；降水量从沿海向内陆递减；冬季多雨，夏季少雨。
(2)相同点：气温日较差夏秋季节大于冬春季节。
原因：夏秋季节，受副热带高气压带控制，晴天多，日较差大；冬春季节，受暖湿西风控制，阴雨天多，日较差小。
不同点：B城市的日较差大于A城市。
原因：A城市临海，海拔低，日较差小；B城市位于内陆，海拔高，日较差大。
(3)沿海地区地势低平，降水较多，热量较充足，人口稠密，交通便利，农产品的市场需求大，适合发展园艺业。
内陆地区地形以高原为主，降水少，草场广阔，地广人稀，适宜发展放牧业。
(4)靠近波斯湾和俄罗斯石油产区；接近欧洲市场；便利的管道运输和海运条件等；工业基础较好；劳动力充足。
解析第(1)题，结合图示，从降水量、降水的空间和时间分布规律进行说明。
第(2)题，结合海陆位置、大气环流和地形等因素分析两市气温日较差的异同点。
第(3)题，从自然条件和社会经济条件两方面分析甲国农业生产空间差异的主要原因。
第(4)题，从原料供应、市场、运输、工业基础和劳动力等方面进行分析。
16．阅读图文材料，完成下列要求。
材料一海上丝绸之路战略背景下的港口合作正如火如荼地展开。
图1为近年来我国在印度洋沿岸取得经营权的部分港口及取得时间示意图，图2为瓜达尔港的气候资料图。
材料二汉班托塔港位于岛国斯里兰卡南部，被誉为“印度洋的心脏”，全球50%以上的集装箱货运、1/3散货海运及2/3石油运输都要经过此地。
2017年12月9日，斯里兰卡政府向中国招商局集团正式移交汉班托塔港口70%的股权，并由此集团管理该港口。
规划中的临港产业园也由中方开发建设。
(1)根据材料一推断瓜达尔港的气候类型，并分析瓜达尔港6月气温高的原因。
______________________________________________________________________________________________________________________(2)根据材料二说出汉班托塔港地理位置的优越性。
______________________________________________________________________________________________________________________(3)分析汉班托塔港的股权及管理权的移交对中国的有利影响。