城市轨道交通信号基础线上考试交流电力牵引区段,相邻吸上线的安装间距不得小于（）闭塞分区。

[单选题] *A)1个 (B)2个 ((正确答案)C)3个 (D)4个交流电力牵引区段,吸上线或PW保护线设置地点距轨道电路的接收、发送端的距离大于（）时，允许在轨道电路上加设一台扼流变压器。

[单选题] *A)500m ((正确答案)B)600m (C)700m (D)800m轨道电路应能防护牵引电流的干扰，采用非工频轨道电路，与（）牵引电流区分。

[单选题] *A)60Hz (B)25 Hz (C)50Hz ((正确答案)D)75Hz列车进路上的道岔区段，其分支长度超过（）时(自并联起点道岔的岔心算起)，在该分支未端应设接收端。

[单选题] *A)55m (B)60m ((正确答案)D)70m进站、接车进路信号机和自动闭塞区间并置的通过信号机处，钢轨绝缘可装在信号机前方或后方各（）的范围内。

[单选题] *A)0.6m (B)0.8m (C)1m ((正确答案)D)1.2m进站信号机外方的列车制动距离内、接车方向有超过（）的下坡道，而该下坡道方向接车线路末端未设线路隔离设备时，该下坡道方向的接车进路与非同一股道的发车进路互为敌对进路。

[单选题] *A)2‰ (B)4‰ (C)6‰ ((正确答案)D)8‰出站(包括出站兼调车)或发车进路信号机、自动闭塞区间单置的通过信号机处，钢轨绝缘可装在信号机前方1m或后方各（）的范围内。

[单选题] *A)6m (B)6.5m ((正确答案)C)7m (D)7.5m接车进路和自动闭塞区间并置的通过信号机处，钢轨绝缘可装在信号机前方或后方各（）的范围内。

[单选题] *B)1m ((正确答案)C)1.2m (D)6.5m在电气集中联锁车站的牵出线、机待线、出库线、专用铁路线或其他用途的尽头线入口处的调车信号机的前方，应装设一段轨道电路，其长度不得小于（）。

[单选题] *A)20m (B)25m ((正确答案)C)50m (D)100m道岔区段轨道电路，一般不应超过（）单开道岔或两组交分道岔。

[单选题] *A)一组 (B)二组 (C)三组 ((正确答案)D)四组BG1-72/25型轨道变压器一次额定电压为（）。

[单选题] *A)110V (B)160V (C)220V ((正确答案)D)380V电力牵引电流回流自电力机车车轮传递至钢轨起即分成两部分回流，一部分由钢轨回流，另一部分经（）回归牵引变电所。

[单选题] *B)专线 (C)大地 ((正确答案)D)电缆钳型表可在不断电的情况下测量（）。

[单选题] *A)电阻 (B)电流 ((正确答案)C)电压 (D)电流和电压自动闭塞设备中，当任一元件发生故障或钢轨绝缘破损时，均不得出现（）。

[单选题] *A)升级显示 ((正确答案)B)红灯显示 (C)绿灯显示 (D)无灯显示在一条铁路线路上，同方向有两列车以上的列车，彼此间以几个闭塞分区相隔离而运行时，称为（）。

[单选题] *A)间隔运行 (B)追踪运行 ((正确答案)C)相对运行 (D)运行时隔轨道电路限流电阻作用之一是：当轨道电路送电端轨面（）时保护送电电源不会被烧坏。

[单选题] *B)短路 ((正确答案)C)开路 (D)生锈轨道电路区段无车占用，轨道继电器落下(开路式)或吸起(闭路式)，轨道电路这种状态就是（）状态。

[单选题] *A)调整 ((正确答案)B)开路 (C)分路 (D)短路胶接式绝缘接头、粘接式绝缘轨距杆的绝缘电阻值应大于（）。

[单选题] *A)0.5MΩ (B)1MΩ ((正确答案)C)1.5MΩ (D)2MΩ97型25Hz相敏轨道电路在调整状态时，轨道继电器轨道线圈上的有效电压应不小于（）。

[单选题] *A)10.5V (B)16V (C)18V ((正确答案)D)20V用0.06Ω标准分路电阻线在97型25Hz轨道电路送、受电端轨面上分路时，轨道继电器端电压应不大于（）。

[单选题] *B)7.4V ((正确答案)C)8.5V (D)10.5V97型25HZ相敏轨道电路轨道继电器至轨道变压器间的电缆电阻不大于（）。

[单选题] *A)100Ω (B)120Ω (C)140Ω (D)150Ω(正确答案)25Hz相敏轨道电路受电端的电阻器(包括室内、外的)，允许按需要从零至（）对轨道电路进行调整。

[单选题] *A)中值 (B)全值 ((正确答案)C)无穷大 (D)70％交流电力牵引区段，在信号电缆的同一芯线上，任何两点间的感应电动势：在接触网供电状态下，不大于（）。

[单选题] *A)60V ((正确答案)B)80V (C)90V (D)100V电气化区段减小两轨间不平衡电流应采取的措施是改善两根钢轨的纵向（）不平衡。

[单选题] *B)电压 (C)电导 (D)电阻电力牵引区段的轨道电路，当不平衡牵引电流在规定值以下时，应保证（）状态时轨道继电器可靠落下。

[单选题] *A)调整 (B)分路 ((正确答案)C)故障 (D)开路矮型调车信号机灯位自上而下的顺序是（）。

[单选题] *A)蓝、白 (B)白、蓝 ((正确答案)C)红、白 (D)白、红列车开往次要线路时，出站信号机开放（）。

[单选题] *A)一个绿灯 (B)两个绿灯 ((正确答案)C)一个绿灯和一个黄灯 (D)两个黄灯信号设备应先除锈，涂防锈漆，再涂规定颜色的调和漆，调和漆应涂（）。

[单选题] *A)1遍 (C)3遍 (D)4遍上行方面进站信号机的符号为（）。

[单选题] *A)X (B)S ((正确答案)C)XI (D)SI透镜式色灯信号机机构内部应涂（）色漆。

[单选题] *A)白 (B)黑 ((正确答案)C)灰 (D)银灰矮型调车信号机显示一个（）的意义为：准许越过该信号机调车。

[单选题] *A)红灯B)绿灯C)月白灯(正确答案)D）蓝灯在自动闭塞区段，三显示通过信号机的灯位排列，自上至下为（）。

[单选题] *A)绿、黄、红 (B) 红、黄、绿 (C)黄、绿、红 ((正确答案)D)黄、红、绿三显示通过信号机：一个绿色灯光——列车运行前方至少有（）闭塞分区空闲，准许列车按规定速度运行。

[单选题] *A)一个 (B)二个 (C)三个 ((正确答案)D)四个进站色灯信号机有（）显示。

[单选题] *A)三种 (B)五种 (C)六种 ((正确答案)D)八种信号机(预告除外)名称应在机柱正面、距钢轨顶面（）。

[单选题] *A)500mm (B)1000mm (C)1500mm (D)2000mm(正确答案)信号机柱卡盘埋设的允许偏差为地下（）处。

[单选题] *A)200mm±100mm (B)500mm±100mm(正确答案)C)800mm±100mm (D)1000mm±100mm非电气化自动闭塞区段三显示带允许通过信号机，最低灯位距轨面距离为（）。

[单选题] *A)3500mm ((正确答案)B)4500mm (C)5000mm (D)5300mm各种基础或支持物无影响强度的裂纹，安设稳固，其倾斜限度不得超过（）。

[单选题] *A)10mm ((正确答案)B)25mm (C)36mm (D)45mm高柱色灯信号机水泥机柱埋设深度为柱长的（）。

[单选题] *A)20％ ((正确答案)B)25％ (C)30％ (D)35%在正式运营的铁路线上，新设尚未开始使用及应拆除的信号机，均应装设信号机无效标志，其颜色为（）。

[单选题] *A)白色 ((正确答案)B)红色 (C)黑色 (D)灰色高柱水泥信号机柱的埋设深度为机柱长的20％，但不得大于（）。

[单选题] *A)1.7m (B)1.9m (C)2m ((正确答案)D)2.1m遮断信号机当显示一个红灯时，（）越过该信号机。

[单选题] *A)允许 (B)不准 ((正确答案)C)停2min后 (D)停1min后在站场信号平面布置图上，站场股道的编号，正线编为（）数字。

[单选题] *A)阿拉伯数字 (B)罗马数字 ((正确答案)C)单数 (D)双数在信号技术图表中，符号表示的意义是轨道电路（）。

[单选题] *A)双送 ((正确答案)B)双受 (C)一送一受 (D)极性交叉在信号技术图表中，符号表示的意义是轨道电路（）。

[单选题] *A)双送 (B)双受 ((正确答案)C)一送一受 (D)极性交叉轨道电路区段被机车车辆占用，轨道继电器吸起(开路式)或落下(闭路式)，轨道电路这种状态就是（）。

[单选题] *A)开路状态 (B)分路状态 ((正确答案)C)调整状态 (D)断路状态交流轨道电路送电端限流电阻在道岔区段限流电阻不少于（）。

[单选题] *A)0.5Ω (B)1Ω (C)2Ω ((正确答案)D)2.5Ω交流轨道电路送电端限流电阻在道床不良的到发线上限流电阻不少于（）。

[单选题] *A)0.5Ω (B)1Ω ((正确答案)C)2Ω (D)2.5Ω在轨道跳线和引接线处不得有防爬器和轨距杆等物，横过钢轨处，其距轨底应为（）及以上。

[单选题] *A)10mm (B)20mm (C)30mm ((正确答案)D)40mm警冲标应设于两会合线间距为（）的中间。

[单选题] *A)2m (B)3m (C)3.5m (D)4m(正确答案)。