我国铁路机车车辆修程修制改革初探
钱铭
【摘要】摘要：从铁路机车车辆专业管理的角度全面分析当前修程修制存在的主要问题，指出按传统维修理念的修程修制与国铁企业经营管理之间的矛盾。

系统提出修程修制的简统与优化、大数据和PHM 研究、掌握核心维修技术的自主检修等改革路径，创新提出基于现代维修理论的以可靠性为中心的维修（RCM ）的修程修制发展方向，以及构建中国特色铁路机车车辆运维标准体系的目标任务。

【期刊名称】《中国铁路》
【年（卷）,期】2019（000）010
【总页数】5
【关键词】铁路；机车车辆；修程修制；大数据；PHM ；RCM 近年来，我国铁路机车车辆装备现代化取得长足发展，以复兴号动车组为标志的新一代铁路移动装备各项技术指标已处于世界领先水平，迈出了从追赶到领跑的关键一步[1-3] 。

进入新时代，聚焦“交通强国、铁路先行”目标任务，审视基于传统维修理念的机车车辆修程修制，已不适应铁路高质量发展的需求，新一轮修程修制改革势在必行。

修程修制，狭义上就是维修范围、方式、标准、周期、级别、策略等维修规程和制度方面的安排；广义上讲是“人、机、料、法、环、测”等维修资源系统配置工程，还包含“人、财、物”等分配制度和管理模式。

由此可见，修程修制不仅包含技术范畴内容，还是技术、经济和管理工作的综合体现。

修程修制改革就是通过优化检修生产要素释放更高效的生产力，在确保安全、尊重规律。