201 -201 学年第学期国际货物运输与保险试卷（A）卷（本试卷共3 页，计五道大题）第1页，共14页答题说明：1、考生必须写清答题纸上要求填写的考试科目、系别、班级、姓名、考号等项内容;2、考生必须依照题签上的题目顺序，在答题纸上写清题号，按顺序答题。
一、名词解释（每题3分，共15分）1．国际货运代理2．Demurrage3．集中托运4．五定班列5．TEU二．简答题（每题5分，共25分）1．简述委付的成立条件。
2．件杂货班轮在装货港和卸货港编制的单证分别有哪些？3．什么是直达的公布运价？有哪些类型？4．集装箱运输过程中涉及哪些信息？5．简述快递的类型。
三．论述题（10分）海上货物运输保险索赔需要提供哪些文件？四．案例题（每题5分，共20分）1．我方以CFR贸易术语出口货物一批，在从出口公司仓库运到码头待运过程中，货物发生损失，该损失应该由何方负责？如果买方已经向保险公司办理了货物运输保险，保险公司对该项损失是否给予赔偿？并说明理由。
2．某轮装运桶装油，提单上的收货人为海德森公司。
发货人除留存一份提单外，将另一份寄卸货港代理，委托其凭此向买方收取货款。
该轮船长于船到卸货港后，在无提单的情况下将桶装油交给了海德森公司。
结果造成发货人收款不着。
此案中船长应负什么责任?其教训是什么?3．一批设备，从曼谷空运上海中转到无锡，3件货物重105公斤，计费重量共132公斤，从曼谷运往上海采用的是飞机运输，转运无锡时，使用卡车航班，但在高速公路上，不幸发生车祸，设备全第2页，共14页部损坏。
航空公司是否应赔偿？为什么？赔偿额是多少？4．某货主委托承运人的货运站装载l000箱小五金，货运站在收到1000箱货物后出具仓库收据给货主。
在装箱时，装箱单上记载980箱，货运抵进口国货运站，拆箱单上记载980箱，由于提单上记载1000箱，同时提单上又加注“由货主装箱、计数”，收货人便向承运人提出索赔，但承运人拒赔。
根据题意分析回答下列问题：提单上类似“由货主装载、计数”的批注是否适用拼箱货，为什么?承运人是否要赔偿收货人的损失，为什么?五．计算题（前4题每题5分，第5题10分，共30分）1．有一批货物投保一切险，投保金额为20000美元。
货物在运输途中遭受了承保范围内的损失。
已知该货物在目的地的完好价值为28000美元，受损后仅值15000美元。
问保险公司应赔多少？(小数保留至0.01)2．我方按CFR迪拜价格出口洗衣粉100箱，该商品内包装为塑料袋，每袋0．5千克，外包装为纸箱，每箱100袋，箱的尺寸为：长47cm、宽30cm、高20cm，基本运费为每尺码吨367港元，另加收燃油附加费33％，港口附加费5％，转船附加费15％，计费标准为M。
试计算：该批商品的运费为多少?3．Commodity:PARTS；Gross Weight:38.6Kgs；Dimensions:101*58*32CM；Routing:BEIJING,CHINA(BJS) to AMSTERDAM,HOLLAND(AMS)；计算其航空运费。
公布运价(CNY)如下：M 320.00；N 50.22；45 41.53；300 37.52 4．由兰州西站某厂专用线装运40t货物(家电)，用60t棚车一辆，按整车分卸办理。
第一分卸站金昌卸10t，第二分卸站酒泉卸25t，最终到达柳园卸5t，派押运人2名押运，计算运费。
(路程：兰州西至柳园站运价里程l056km；兰州西至金昌站运价里程366km；兰州西至酒泉站运价里程737km；其中运价里程1056；铁路基金里程1056；电气化里程279km；发到基价14.6元/吨；运行基价0.0704元/吨公里；铁路建设基金费率0.033元/吨公里；电气化附加费率0.012元/吨公里。
押运人费每人没公里3分；分卸费每次80元。
)5．东方公司出口水泥9,000公吨，租船合同对装货条件的规定如下：①连续24小时晴天工作日，节假日除外(周六、日为公休日)，如果用了则计算；②每一工作日装货1,500公吨，6天装完，滞期一天罚款6,000美元，速遣一天减半；③节假日前一天18时后和3节假日后8时前不算入装卸时间，用了则算；④船长递交N/R,经租方接受后24小时开始生效。
根据以下装货时间表试计算：东方一、名词解释（每题3分，共15分）1．国际货运代理：我国《国际货物运输代理业管理规定》中国际货运代理业被定义为：“接受进出口货物收货人、发货人的委托，以委托人的名义或者以自己的名义，为委托人办理国际货物运输及相关业务并收取服务报酬的行业。
”2．Demurrage：滞期费，是指非由于船东的原因，租船人未能在合同规定的装卸时间之内完成装卸作业，对因此产生的船期延误，按合同规定向船东支付的款项。
3．集中托运：集中托运(Consolidation)是指集中托运人(Consolidator)将若干批单独发运的货物组成一整批，向航空公司办理托运，采用一份航空总运单集中发运到同一目的站，由集中托运人在目的地指定的代理收货，再根据集中托运人签发的航空分运单分拨给各实际收货人的运输方式，也是航空货物运输中开展得最为普遍的一种运输方式，是航空货运代理的主要业务之一。
44．五定班列：货运“五定”班列，指在主要城市、港口、口岸间铁路干线上组织开行的“定点(装车地点)、定线(固定运行线)、定车次、定时(固定到发时间)、定价(运输价格)”的快速货物列车。
5．TEU：Twenty Equivalent Unit的缩写。
是以长度为2O英尺的集装箱为国际计量单位，也称国际标准箱单位。
通常用来表示船舶装载集装箱的能力，也是集装箱和港口吞吐量的重要统计、换算单位。
二、简答题（每题5分，共25分）1．答：①保险标的推定全损；②必须就保险标的的全部提出委付要求；③必须经保险人承诺方为有效；④被保险人必须在法定时限内提出委付申请；⑤被保险人必须将保险标的的一切权利和义务转移给保险人，不得附加条件。
2．答：装港：(1)托运单；(2)装货联单，由以下各联所组成：①托运单及其留底②装货单③收货单；(3)装货清单；(4)载货清单，如果在载货清单上增加运费项目，则可制成载货运费清单；(5)货物积载图；(6)危险货物清单。
卸港：(1)过驳清单；(2)货物溢短单；(3)货物残损单；(4)提货单。
3．答：公布的直达运价指航空公司在运价本上直接注明承运人对由甲地运至乙地的货物收取的一定金额。
类型包括：特种货物运价、等级货物运价、普通货物运价、起码运费，还有一种特殊的运价，即成组货物运价，适用于托盘或集装箱货物。
4．答：①船舶信息②装卸船信息③内陆集疏运信息④货源组织与管理信息⑤集装箱管理信息⑥监管放行信息⑦银行、保险信息5．答：按区域划分：国际快递、国内快递。
②按快件的内容分：快件文件、快件包裹。
③按递送方式划分：门到门、门到机场、专人派送。
三、论述题（10分）答：除了联合检验报告外，索赔时，还须提供其他的单证，通常包括：(1)保险单或保险凭证正本，这是证明保险公司承保责任范围的依据。
(2)运输契约。
证明被保险货物承运的状况，以确定受损货物是否保险所承保的，以及在保险责任开始前的货物状况。
(3)发票。
计算保险赔款时的数额依据。
(4)装箱单、磅码单。
核对损失数量的依据。
(5)涉及第三者责任时，向承运人等第三者责任方请求赔偿的函电第5页，共14页或其他单证和文件，表明被保险人确已履行了追偿手续，维护了保险公司的追偿权利。
(6)货损、货差证明。
是清洁提单下所交货物残损或短少时，要求承运人签发的文件。
(7)索赔清单。
被保险人要求保险公司给付赔款的详细清单，说明索取赔款的数字的计算依据以及有关费用的项目和用途。
(8)海事报告。
这是载货船舶在航行途中遭遇恶劣天气、意外事故或其它海难，可能对保险货物造成损害或灭失时所应提供的一项重要证件，是船长据实记录的报告。
对于确定损失原因和保险责任有重要参考作用。
此外，保险人还可根据损失情况和理赔需要，要求被保险人提供与确认保险事故性质和损失程度有关的其他证明和资料。
四、案例题（每题5分，共20分）1．答：保险公司不需赔偿。
货物损失放生在从出口公司仓库运到码头待运过程中，此时买方对该批货物还不具有可保利益，因为本案采取CFR术语成交，CFR的风险点在装运港船舷，发生货损时卖方还未完成交货，所有权还属于卖方，所以虽然买方已经向保险公司办理了货物运输保险，但是保险公司不予赔偿。
2．答：(1)按国际航运惯例及公约规定，船方不凭提单放货是绝对错误的，船长对此应负全部赔偿责任。
(2)如果船长在没有提单的情况下放货，为避免风险，应要求海德森公司提供银行担保。
3．答：(1)航空公司应该赔偿。
(2)此批货物属于国际运输，根据《华沙公约》第十八条第一款“对于交运的行李或货物因毁灭、遗失或损坏而产生的损失，如果造成这种损失的事故发生在航空运输期间，承运人应负责任”。
航空运输，包括行李或货物在承运人保管的期间，不论在航空站内、在航空器上或在航空站外降停的任何地点。
”此票货物的损害虽然是在公路上发生的，但是在承运人的保管期间。
(3)航空公司应赔偿USD20×105=USD35604．答：(1)不适用，因为是承运人的货运站代表承运人收货并装箱的，除非货运站代表货主装箱、计数。
(2)是，提单在承运人与收货人之间是绝对证据，收货人有权以承运人未按提单记载数量交货而提出赔偿要求。
五、计算题（前4题每题5分，第5题10分，共30分）1．答：据题设，采用质量损失赔偿计算方法：货物完好价值－受损后价值＝28000－15000＝13000美元第6页，共14页货物价值受损率＝13000/28000≈46.43%赔偿金额＝20000×46.43%≈9285.72美元=9286美元2．解：运费＝计费标准×商品数量×基本运费×(1＋各种附加费率)＝0.47×0.30×0.20×100×367×(1＋33％＋5％＋15％)＝1,583.46(港元)答：该批货物的运费是1,583.46港元。
3．解：(1)按实际重量计算，Volume:101*58*32CM=187456立方米Volume Weight:187456/6000=31.24kgs=31.5kgsGross Weight:38.6kgs Chargeable Weight:39.0kgsApplicable Rate:GCR N 50.22CNY/KG Weitht charge:39.0*50.22=CNY1958.58(2)采用较高重量分界点的较低运价计算：Chargeable Weight:45.0KGSApplicable Rate:GCR Q 41.53CNY/KGWeitht charge:41.53*45.0=CNY1868.85(1)与(2)比较，取运费较低者Weitht charge:CNY1868.854．解：现将运费计算如下：(1)基价Ⅰ运费：14.6×60＝876.00(元)(2)基价Ⅱ运费：0.0704×1056×60＝4460.50(元)(3)铁建基金：0.033×1056×60＝2090.90(元)(4)印花税：(876＋4460.50＋200.9)×5/10000＝2.80(元)(5)电气化附加费：0.012×279×60＝200.90(元)(6)押运人费：3×1056/100×2＝66.O(元)(7)分卸作业：80×2＝160.00(元)费用合计：7857.10元速遣费＝())26000(2432112182410246÷⨯+++++-⨯＝7,000(美元)第7页，共14页答：东方公司应得到的速遣费是6 250美元。