二.轮胎的使用保养—4.轮胎的保养 2.轮胎换位：
车辆前后轮胎承受的负荷不同 造成轮胎单一方向磨损 前后轮胎的运行状态不同： 1.驱动方式不同 2.转向轮受到更多的横向力 不同位置的轮胎定位参数不同 车辆抖动、增加噪音 不良的驾驶习惯
降低轮胎寿命
二.轮胎的使用保养—4.轮胎的保养 换位举例
交叉换位 循环换位
三.轮胎的缺陷鉴定—4.胎面变形
变形主要原因
制造
胎面基部胶厚度小于标准
充气压力过高
使用
轮胎胎冠刺伤
变形鉴定方法
花纹沟底部胎面基部胶厚度小于2mm
胎冠变形示意图
制作不良
变形 部位
花纹沟有垫伤或刺伤痕迹
使用不当
三.轮胎的缺陷鉴定—5.爆胎 爆胎主要原因
轮胎 原因
钢丝圈松散、胎圈口偏、胎圈弯 曲
轮辋 原因
分析是何原因造 成轮胎在瞬间失 去空气压
轮胎是否存在爆破、 胎冠刺穿或胎侧划 伤等现象
气门嘴密封胶 垫及气门芯是 否存在问题.
轮辋是否变形、漏气 （充气状态下水槽检 测）
否
低气压脱圈所致
谢 谢
不同胎体结构的轮胎。
这样安装可 以吗？
答案：不可以！！
二.轮胎的使用与保养—3.轮胎的安装 1.轮胎存放，装配时的环境温度应在0℃以上； 2.装轮胎前首先要检查并清洁轮辋，胎圈座不 得有污垢、变形等缺陷，换新胎时应更换新 气门嘴； 3.装胎时应确认轮胎状态 新 胎：不得有胎圈变形、弯曲、及粘 有异物等缺陷。 使用品：注意 花纹沟裂、偏磨、外伤、 裂痕、胎圈部的外伤、内侧有无 异物、胎圈粘有异物等问题。 以上问题会影响轮胎安装时的安全性及 动平衡还会影响使用，而且对轮胎的气 密性将产生严重影响。
◎ ○
耐磨耗
△～○
○
◎
代表性花纹
BLIZZAK WS-50
EL62
ER33
一.基础知识—3.轮胎的分类
3.按轮胎花纹分类
类型
条形 花纹 花纹延圆周连接在一起 横向 花纹 横向切割的花纹
花纹形状
花纹特性
1.低滚动阻力。 2.优良的乘坐舒适性。 3.防侧滑，转向稳定性 优异。 4.噪音低。 1.出色的驱动力和制动 力。 2.强大的牵引力。 1.纵纹提供转向稳定性 并有助于防止侧滑。 2.横纹改善了驱动力、 制动力及牵引力。
一.基础知识—5.轮胎原材料
轮胎的原材料
硫化剂 天然橡胶 促进剂
橡胶
丁苯橡胶
其它
填充剂 补强剂
其它
丁基橡胶
防老剂
添加剂
橡胶
钢丝帘布
防焦剂
增塑剂
+
增粘剂
配合剂
帘布
纤维帘布
帘布
+
钢丝
+
胎圈钢丝
工 艺
二.轮胎的使用与保养—1.轮胎的存放 1.轮胎存放
◆轮胎不得与油类、易燃品、化学腐蚀品混放，以免造成轮胎发粘或软化。 ◆轮胎应存放在室内、没有阳光直射及雨淋的地方。 ◆防止外物(钉子、石块、金属及玻璃碎片等)损坏轮胎。 ◆按照“先入先出”的原则进行存货的周转。 ◆轮胎应在存放架上立放，如没有存放架，也必须在地面上立放，以免造成胎圈并口，致使充气困难。
轮缘曲线不合格
直径超标准 初装压力大（一般大于40PSI）
安装爆胎示意图
安装 原因
胎圈相对于轮辋胎圈座歪斜
没有润滑
三.轮胎的缺陷鉴定—5.爆胎 爆胎鉴定方法
轮辋直径大于标准；轮缘曲 线不合格；轮辋严重锈蚀或 变形
球带尺 测量
无异常
爆破位置出现钢丝圈 松散、胎圈 V 字型、 胎圈口窄
轮胎制造或 运输不良 轮辋原因 安装不当
子午线构造
斜交构造
胎面
胎面 缓冲层 帘布层
带束层
帘布层
一.基础知识—3.轮胎的分类
2.按气候条件分类
◆雪地轮胎 （SNOW TIRE） ◆夏季轮胎 （SUMMER TIRE） ◆全天候轮胎（ALL SEASON TIRE）
冰雪专用轮胎
需 求 性 能
雪路/冰路 干地/湿地
全天候轮胎 ○ ◎
夏季轮胎 △ ◎
轮胎本身 存在制造 缺陷(如: 脱层、帘 线密度不 均等)
使用 原因
三.轮胎的缺陷鉴定—5.爆胎 关于防止爆胎的几点建议
请您…
行驶中如 发现有如 下不正常 的状况： 方向盘剧 烈摆动、 轮胎冒烟、 轮胎发出 异常响声 等，应立 即停车检 查
加强轮胎 保养，及 时更换轮 胎
不超压超 载使用轮 胎
不要超设 计速度行 驶
三.轮胎的缺陷鉴定—1.胎侧起鼓
起鼓主要原因
制造原因
胎体帘布帘线 密度疏密不均
胎侧帘线搭接不良
起鼓外观特征
帘线断面解剖图
安装原因
胎圈底部帘线被划伤
胎里气密层 帘线表面解剖图 胎圈划伤 径向内凹
使用原因
擦伤、撞伤、刺伤 垫伤及划伤
胎体帘线断 裂解剖图 胎里冲击 内裂 胎里冲击凹痕
三.轮胎的缺陷鉴定—1.胎侧起鼓
轮胎基础知识培训
目录
一.轮胎基础知识
1. 轮胎功能 5. 轮胎原材料 2. 轮胎结构 3. 轮胎分类 4. 轮胎标识
二.轮胎使用及保养
1. 存放 2.选用 3.安装 4.保养
三.常见问题介绍及鉴定方法
1. 异常磨损 2.胎侧起鼓 3.脱层 4.胎面变形
5.爆胎
6.胎体碾轧
一.基础知识—1.轮胎功能
2
5
13 14
一.基础知识—4.轮胎标识
编号
项目 标准轮辋 国家强制性认证 生产地 国际认证 黄点 红点 磨耗标记
标识
STANDARD RIM：6J
中文含义
标准轮辋：6J 3C认证标识
8 9 10 11 12 13 14
MADE IN CHINA DOT
中国制造 DOT ：美国道路交通安全管理局 认证 黄点，轮胎静不平衡最小点 红点，轮胎RFV性能高点 磨耗标记，推荐轮胎使用的磨耗 标准
胎体帘线遭撞击 后发生永久变形
三.轮胎的缺陷鉴定—2.异常磨损
磨耗产生原因
【参考橡皮摩擦现象】 【轮胎实际磨耗现象】
磨损程度是由压力（ｆ）和滑动量（δ）决定
发生磨耗的条件 上下压力 ① 有 滑动量 无 橡皮摩擦情况 擦拭情况 文字未消失 橡皮屑量 无 轮胎磨耗情况 车辆移动情况 停止 轮胎磨耗情况 无磨耗
起鼓鉴定方法
起鼓部位
有
内外侧有 无伤痕
起鼓是常见的问题，有经验的鉴 定人员无需借助复杂设备，通过 眼观手摸即可以实施准圈 底部帘线划伤
有外伤、帘线断 裂、胎里凹痕
感觉起鼓部 位厚度略薄 或强度稍弱
强度没有 明显差异
安装不良
使用不当
制作不良
三.轮胎的缺陷鉴定—5.爆胎 爆胎主要原因
制造原因 外力损伤 受到外力( 撞击、刺 穿等)作用 ,使轮胎严 重破坏 发生驻 波现象 超设计速 度行驶
气压过低
胎侧屈挠度 加大，在长 时间的行驶 过程中。胎 侧受到频繁 揉压产生大 量的热量， 造成胎侧脱 层、胎体帘 线折断
气压过高 轮胎内部的 骨架材料处 于非正常的 拉伸状态， 同时加剧层 与层之间的 剪切，造成 热量积累及 骨架材料强 力下降，导 致轮胎安全 倍数降低
堆放过多会导致轮胎变 形、并口，长时间堆放 轮胎时，上部的轮胎和 下部的轮胎应每月至少 互换一次。
有条件的尽量立放 平放不整齐（超过10个）
二.轮胎的使用与保养—2.轮胎的选用
◆ 使用条件:道路状况、气候条件等。
覆盖冰雪公路
高速公路
道路状况不同选用不同轮胎
◆ 切记同一轴上不得混装下列轮胎（临时备胎除外）: 不同类型的轮胎; 不同规格或同规格不同轮辋的轮胎;
②
③
有
无
有
有
文字消失
文字未消失
有
无
移动
轮胎空转
有磨耗
无磨耗
三.轮胎的缺陷鉴定—2.异常磨损
磨耗影响因素
轮胎磨耗寿命 影响因素 长 四轮定位 轮胎气压 ① 车辆管理 车 负 速 荷 慢 适当 快 不适当 适当 适当 短 不适当 不适当
起动过急 ② 驾驶习惯
紧急制动 急转弯 路 ③ 行驶环境 温 度 况
少
少 少 好 低
多
多 多 恶 高
三.轮胎的缺陷鉴定—2.异常磨损
不良因素可以造成异常磨耗
名称 中央磨损 两边磨损 局部磨损
外观
原因 名称
轮胎气压过高，使胎面中心 部分接地压力过高而造成 羽状磨损
轮胎压力过低，使两胎肩接地 压力过高造成
1.刹车抱死及制动不均 2.轮辋变形及组装件等造成偏心 单边磨损
经常检查轮 胎及备胎的 使用状况， 包括轮胎压 力、外伤、 磨损等
为了客户 的安全
三.轮胎的缺陷鉴定—6.胎体碾轧 碾轧主要原因
使用不当引起
轮胎爆破
制造不良引起
轮胎胎面被刺穿或胎侧划伤 轮辋撞击变形或铁轮辋焊口开焊
气门嘴密封胶垫或气门芯密封不良
低气压脱圈
三.轮胎的缺陷鉴定—6.胎体碾轧 碾轧鉴定方法
适用条件
铺装路面
高速
实例
普通路面 非铺装路面 普通路面 非铺装路面
混合 花纹
横纹和纵纹相结合的花 纹
越野 花纹 由独立的块组成的花纹
1.出色的驱动力和制动 普通路面 力。 2.在雪地和泥泞路面上 具有良好的转向稳定性。 非铺装路面
一.基础知识—4.轮胎标识
胎侧标识中英文对照表（以215/55R17 93V ER33）为例 14 12 1
孔洞 直径 5mm以下
两洞 间距 ＞ 70mm
数量
≤2处
◆ 修补方法： 一般胶片 蘑菇丁 胶片 胶片 修补 对轮胎很好 的修补效果 与保护作用