Ｗ(轮胎的宽度 )
(
Ｈ 轮 胎 的 高 度
)
※单位均mm
.21.
轮胎的通称（轿车）
①195：断面宽的通称 (mm) ② 60：偏平率的通称 （％）
195/60R14 86H ③ R：轮胎构造标记（子午线） ④ 14：轮辋直径的通称（in）
①
② ③ ④ ⑤ ⑥ ⑤ 86：负荷指数
⑥ H：速度记号 （210㎞/ｈ）
速度记号
速度 （㎞/h）
A1
5
A2
10
A3
15
A4
20
A5
25
A6
30
A7
35
A8
40
速度记号
速度 （㎞/h）
B
5
C
10
D
15
E
20
F
25
G
30
J
35
K
40
速度记号
速度 （㎞/h）
L
120
M
130
N
140
P
150
Q
160
R
170
S
180
T
190
速度记号
速度 （㎞/h）
U
200
H
210
V
240
Z 240超
89
580
原来这个数字 就是负荷指数
（LI）呀！
80
450
81
462
82
475
90
600
91
615
92
630
83
487
93
650
84
500
94
670
85
515
95
690
<主要摘录轿车用轮胎所表示的LI> .25.
车速范围（速度记号）和速度
什么是车速范围？ 使用轮胎时能够达到的最高速度用速度记号（车速范围）在该轮胎上表示。
165
断面宽 (mm)
/ 95 R 13 98/96 L LT
偏平率 子午线 轮辋直径 （％） 构造 （in）
负荷指数
速度记号 轮胎用途标记
（单轮/双轮）
（轻型货车）
小型货车用高浮渡性子午线轮胎的表示例
31×10.50 R 15
外径
断面宽 子午线 轮辋直径
（in）
(mm)
构造 （in）
109 Q C
W
270
Y
300
我的车是S,
所以跑180公 里没问题！
.26.
胎面花纹的作用和种类
1 排水效果
2 提高操纵性
和稳定性
3 增加轮胎的制动力、
驱动力及牵引力
4 轮胎的散热效果
纵沟型花纹
横沟型花纹
混合型花纹
块状型花纹
●操纵性和稳定性较出色。 ●滚动阻力较小。 ●轮胎噪音较小。
●驱动力和制动力较出色。
●在非沥青路面的牵引力 较出色。
胎体部分（将帘线压延成带状）
浸于药品中
裁断
胎圈用橡胶
裹上橡胶后挤出
压延机
整理胎圈钢丝
胎面用橡胶
卷成钢丝圈 胎面挤出机
胎面挤出
冷却（冷却槽）
.9.
轮胎的制造工序－成型、硫化、检查工序
加工好的胎体、带束层、胎面、 胎圈等各组件通过成型机组装 成轮胎的形状。
轮胎成型
生胎完成
使生胎的橡胶在一定的热度和压 力下增强弹性。 制作轮胎表面的胎面花纹。
磺分子的结合
．老化防止剂：防止橡胶的老化 ．龟裂防止剂：防止橡胶的龟裂
一根也这么 结实呀！
胎圈钢丝
是根据轮胎的用途及尺寸 而设计的将钢丝捆扎在一 起的材料。
的 钢琴曲
轮胎帘线
轮胎用增强纤维 ．尼龙：PCR的胎体材料 ．聚酯：PCR的胎体材料 ．芳族聚酰胺纤维：子午线轮胎
带束层材料 ．钢：子午线轮胎带束层材料
3.因为轮胎内部的空气直接与轮辋接触，所以 散热性较好。 4.减少了零部件数。
.17.
4．轮胎的表示
.18.
轮胎侧面的表示
统一标记
通过与车轮振动的最小位置 （用白色圆圈表示）进行比 照，防止车体的振动。
表示高性能轮胎的 旋转方向的记号
制造编号/制造记号
1999年以前制造的轮胎，其制 造编号的后3位数表示制造年 数和周数；2000年以后制造的 轮胎，其制造编号的后4位数 表示制造年数和周数。
结构
22.5
轮辋直径 （in）
14PR
轮胎强度
(层比值)
货车、公共汽车用子午线轮胎（有内胎轮胎）的表示例
10.00 断面宽 （in）
R
子午线 结构
20 14PR 轮辋直径
轮胎强度
（in）
(层比值)
.24.
负荷指数（LI）与负荷能力
１．什么是负荷指数（Load Index:LI）？ ３．LI与负荷能力的对应 （平均每个轮胎）
一个轮胎所能承受重量的能力（最大）叫做负荷能力，用指数 来表示的这种负荷能力就叫作负荷指数。
２．看轮胎的什么部位才能明白呢？
如下图所示，在轮胎的侧面有轮胎的尺寸表示。 LI则表示在轮胎的尺寸中。
LI
负荷能力 （㎏）
76
400
77
412
78
425
79
437
LI
负荷能力 （㎏）
86
530
87
545
88
560
⑥轮胎高
是用轮胎外径减去轮辋直径后的数字的1/2。
⑦胎面宽
是轮胎踏面的宽度。是指两面最突出部分的宽度。
⑧胎面半径
是指胎面部分的曲率半径。
.13.
轮胎的种类
汽车用轮胎
ＰＣ 轿车用
ＵＬＴ 轻型货车用
ＬＴ 小型货车用
两轮车用轮胎 ＭＣ 摩托车用 ＳＣ 小型摩托车用 ＳＬＭＣ 低压特殊用
产业车辆、建设车辆用轮胎
带束层：
是位于胎面和胎体之间 的
补强层 。缓冲冲击， 并可防止胎面产生的外 伤波及胎体，还可以防 止台面和胎体的剥离。
胎圈：
支撑帘线的末端并可将轮胎固定在 轮辋上的部分。
内衬层：
是相当于内胎的橡胶层 使用透气性低的特殊橡胶
胎肩：
轮胎的两肩部分。采用 成能够保护胎体和散 发内部热量的设计。
胎壁：
为了保护轮胎侧面部分的帘 线层，在表面覆盖有橡胶。 在胎壁上标有轮胎尺寸，制 造商明，和商标等。
ＩＤ产业车辆用 ＯＲ 建设车辆用
ＴＢ 货车、公共汽车用
产业机械用轮胎
ＡＧ 农业机械用
.14.
轮胎的构造
轮胎根据胎体帘线层排列的不同，有子午线状构造和斜交状构造。 轿车用轮胎几乎都是子午线轮胎。
子午线轮胎 构造图
胎面 带束层 胎体
构造图
斜交轮胎
胎面
胎体
胎体帘线的排列
胎体帘线的排列
.15.
子午线轮胎的特点
.29.
轮胎的动态特性
①轮胎滚动阻力
汽车的行驶阻力
行 驶
阻
●空气阻力
力 指
数
●轮胎滚动阻力
●传动功能带来的阻力
空气阻力 轮胎滚动阻力 传动阻力
●加速阻力
●爬坡阻力
速度(km/h)
轮胎滚动阻力的发生要因
①由于轮胎组成部分的反复变形造成的能量损失 ②由于轮胎与路面摩擦产生的阻力 ③轮胎的空气阻力
Ｎ:噪音 V: 振动 H:车身垂直振动
2.安全 耐久性
耐外伤、耐冲击性、 耐疲劳性、耐热性
4.环境性
通过节省能源减少二氧化碳的排放
.5.
2．轮胎的原材料和制造方法
.6.
轮胎的原材料
原料橡胶
天然橡胶
合成橡胶
二烯系 ●丁二烯共聚物（BR） ●丁二烯-苯乙烯共聚物（SBR） IR异戊二烯共聚物（）
烯系
全钢子午线

材料 胎体
合成纤维 合成纤维
钢丝
带束层 钢丝 钢丝
钢丝
.16.
无内胎轮胎和有内胎轮胎的断面图
无内胎轮胎是以在轮胎的内侧贴合透气性低的特殊橡胶（内衬）的一体化构造来代替使用内胎的轮胎。
无内胎轮胎
有内胎轮胎
内衬
内胎
轮辋气门
气门
无内胎轮胎的优点
1.因为没有内胎，所以不会发生由内胎引起的故障。
2.即使被钉子等刺穿也不容易造成快速漏气，能够使走
215 /
断面宽 (mm)
45 ZR 17
偏平率 （％） 速度标记 轮辋直径(in) 子午线
6.45
断面宽(in)
- 13 4PR
轮辋直径(in) 轮胎强度 (层比值)
165 SR 13 断面 宽 (mm) 速度标记 轮辋直径(in)
子午线
.22.
轮胎的通称（小型货车）
小型货车用子午线轮胎的表示例
○Isoprene diene共聚物（IR） -乙烯 丙烯共聚物（EPPM）
橡胶
原料橡胶有天然橡胶和合成橡胶， 根据轮胎的特性可以单独或混合使用。
合成橡胶
天然橡胶
新材料“合成橡胶Ⅱ”
化合剂
纤维帘线
轮胎帘线
钢丝帘线
橡胶
胎圈钢丝 化合剂 碳黑
主要化合剂
．碳黑：橡胶的增强剂 ．硫磺：使橡胶具有弹性和耐久性 ．硫化促进剂：促进橡胶分子和硫
●通过纵沟型和横沟型的 混用，把双方的特点结 合到一起。
●多用于积雪及泥泞的路面。 ●驱动力和制动力较出色。
.27.
5．轮胎的特性
.28.
轮胎的静态特性
让充气的轮胎承重时，轮胎会发生“弯曲”。 这种弯曲有纵向弯曲、边部弯曲、横向弯曲3种，是轮胎功能所必不可缺的要素。