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汽车车身制造工艺13


汽车车身制造工艺学
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第13章 汽车车身涂装基础
二、车身涂装特点及功能 从功能上来看,汽车涂装可实现以下几方面的功能: (1)保护作用; (2)装饰作用; (3)特殊作用(标志作用、其他作用)。
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第13章 汽车车身涂装基础
三、涂装三要素 (1)涂装材料; (2)涂装工艺; (3)涂装管理。
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汽车车身制造工艺学
9Байду номын сангаас
汽车车身 制造工艺学
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第13章 汽车车身涂装基础
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第13章 汽车车身涂装基础
一、概述
汽车作为主要交通运输工具之一,除意外事故损坏之外,主要 损坏是腐蚀与磨损。汽车腐蚀不仅直接影晌汽车的质量和寿命, 而且因腐蚀损坏的零件极易引发文通事故,造成人员伤亡和财产 损失。汽车腐蚀还给环境带来污染,并造成村料和能源的巨大浪 费。国内外普查资料统什显示,每年因腐蚀而造成的损失约占各 国GDP的3%~5%,而汽车腐蚀占其中相当大的比例。 作为日常耐用品,汽车外观要求色泽艳丽巨经久不变,这不仅 是汽车质量的一个标志,而且也有装饰美化的作用,提高了使用 效果和商品价值,因此车身外观成了近年来厂家竟争的一个重要 方面。 汽车涂装是提高汽车防腐蚀性及装饰性的最有效和最经济的方 法,所以涂装是汽车车身制造工艺的一个重要方面。
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第13章 汽车车身涂装基础
1、车身涂装发展历史 回顾历史,汽车涂装经过了100多年的发展,由最 初的作坊式涂装发展到适应于现代大量流水生产的典 型的工业涂装,尤其在近20多年里,经历了多次质的 变革。以汽车车身涂装为例,漆前处理磷化,涂底漆 阴极电泳涂装实现全自动化,其中涂、面漆实现了静 电自动喷涂、计算机智能化控制技术等高科技的应用, 使汽车涂装成为高度自动化和现代化的工艺。涂层质 量(外观装饰性和耐腐蚀性等)跟上了时代潮流的要 求,达到和超过了汽车的使用寿命。涂装工艺已经成 为轿车制造的主要工艺之一,得到人们的普遍重视。
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第13章 汽车车身涂装基础
2、车身涂装发展动向 21世纪被称为面向环境的新世纪,环境保护备受全 球关注,并已成为人类最迫切的研究课题。汽车及其 零部件的涂装是汽车制造过程中产生三废排放最多的 环节之一,所以减少涂装公害、降低涂装成本、提高 涂装质量一直是涂装技术发展的主题。
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第13章 汽车车身涂装基础
二、车身涂装特点及功能 涂装是指涂料涂至清洁的(即经过表面处理的) 物面上干燥成膜的工艺。涂装工艺一般由漆前表面处 理(包括净化表面和化学处理)、涂布和固化(包括 烘干、干燥)这三大基本工序组成。 有时也将涂料在被涂物表面扩散开的操作称为涂装, 俗称“涂漆”或“油漆”。已固化的涂料膜称为涂膜 或涂层。涂层一般也可指由两层以上的涂膜所组成的 复合层。
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