福银高速九江长江公路大桥A1合同段支架现浇薄壁墩盖梁施工技术方案编制：朱渝明复核：王同德审核：蒋日升路桥华南工程有限公司九江长江公路大桥A1合同段项目经理部二〇一〇年十二月目录一、编制范围 (1)二、编制依据 (1)三、编制原则 (1)四、工程概况 (1)五、薄壁墩施工组织机构 (1)六、施工总体目标 (3)1.工期目标 (3)2.质量目标 (3)3.安全目标 (3)4.环境保护与文明施工目标 (3)5.职业健康安全目标 (3)七、施工方案与工艺流程 (3)1.施工流程 (3)2.施工准备 (4)2.1技术准备 (4)2.2劳动力准备 (4)2.3机械设备准备 (5)2.4测量准备 (5)2.5物资材料准备 (5)2.6模板准备 (5)3.薄壁墩盖梁施工 (5)3.1支架搭设 (6)(1)地基处理 (6)(2)测量放样 (6)(3)支架搭设 (6)(4)模板支架预压 (6)3.2盖梁施工 (7)(1)脚手架施工 (7)(2)钢筋加工与安装 (7)(3)模板设计与安装 (8)(4)混凝土施工 (9)(5)养生 (10)(6)模板、支架拆除 (10)3.3混凝土成品保护 (11)八、质量要求 (11)1．模板安装实测要求 (11)2．钢筋加工与安装 (12)2.1基本要求 (12)2.2钢筋安装实测项目 (12)2.3外观鉴定 (12)3．混凝土 (12)3.1基本要求 (12)3.2实测项目 (13)九、质量保证措施 (13)十、安全文明保证措施 (13)1、安全文明管理体系、制度 (14)2、施工安全文明技术措施 (15)十二、环境保护措施 (16)福州至银川高速公路九江长江公路大桥（江西段）A1标段支架现浇薄壁墩盖梁施工技术方案一、编制范围本施工技术方案依据福州至银川高速公路九江长江公路大桥（江西省境内）土建工程A1合同段七里湖特大桥16#墩、17#墩薄壁墩盖梁工程施工进行编制。
二、编制依据1.福州至银川高速公路九江长江公路大桥A1标土建工程招、投标文件。
2.福州至银川高速公路九江长江公路大桥A1标施工设计图纸。
3.有关施工技术规范、监理规范与交通部《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2004。
4.项目办“一纲四册”对于确保工程质量的要求，打造一流精品工程。
三、编制原则1.遵守招标合同文件各项条款要求，全面响应招标文件，认真贯彻项目办或监理工程师与其授权人士或代表的指示和要求。
2.坚持技术先进性、科学合理性、经济适用性、安全可靠性与实事求是相结合。
3.实施项目法管理，通过对技术方案、劳务、设备、材料、资金、信息、时间与空间条件的优化处置，实现工期、成本、质量与社会信誉的预期目标。
4.合理安排施工顺序，做到布局合理、突出重点、科学组织、均衡生产，以保证施工连续进行。
四、工程概况七里湖特大桥(K12+399.6)第17孔上跨市政道路（前进西路），16#、17#桥墩为变截面薄壁墩，薄壁墩盖梁16#17#左右幅共4个。
盖梁长15.7m，宽2.2m，高2m,(如图1)采用C30混凝土浇筑，共计256.5m³，平均每个盖梁理论重量170T(支架上重量125T)。
五、薄壁墩施工组织机构为保证薄壁墩盖梁的施工顺利，项目部成立了薄壁墩盖梁施工组织机构，如图2。
图1 薄壁墩盖梁一般构造图图2 薄壁墩工程组织机构图六、施工总体目标1.工期目标根据薄壁墩施工进度与T梁架设和施工总体要求，薄壁墩盖梁计划从2010年12月25日开始施工，2011年02月30日完成。
2.质量目标⑴、争创国家优质工程；⑵、混凝土外观评定A级合格率达到100%。
⑶、标段工程交工验收的质量等级评定：合格(质量综合评定得分≥90分)；⑷、竣工验收的质量等级评定：优良(质量综合评定得分≥90分)。
3.安全目标⑴、杜绝重大死亡事故的发生，减少一般伤亡事故；⑵、无重大责任事故；⑶、无重大安全隐患；⑷、不得因施工对周边环境、建筑、设施等造成破坏；⑸、和谐施工，确保无刑事案件发生；⑹、创“安全生产、文明施工的标准化工地”。
4.环境保护与文明施工目标实现“三无、一创建”：即无施工污染，无当地村民投诉，无当地有关部门警告。
创建江西省文明施工与环境保护标准工地。
5.职业健康安全目标⑴、定期对从事有害作业人员进行健康检查，员工职业病发生率小于0.5‰。
⑵、无重大设备和人身伤亡责任事故。
⑶、企业因工死亡率控制在0.1‰，重伤率0.5‰以内。
七、施工方案与工艺流程1.施工流程图3 薄壁墩盖梁施工流程2.施工准备2.1技术准备组织工程技术人员认真学习施工设计图，领会支架设计算与搭设方案；认真执行该部位混凝土外观创优实施方案；对所有参建人员进行详细的技术交底，明确各部施工工序、工艺流程与检验控制标准。
2.2劳动力准备由桥梁二队承担薄壁墩盖梁的施工任务，组织技术过硬，操作技术好，综合素质高的技术人员、技术工人，明确分工、责任到人，使各项准备工作高效有序开展。
施工人员配置表如表1。
表1 施工人员配置表2.3机械设备准备为满足现场根据现场施工要求，安排性能好的机械设备，并对进场设备进行必要的维护与保养，以保证设备正常运转。
表2施工主要机械设备表2.4测量准备根据监理工程师批准并能满足工程需要的测量控制网，组织测量人员对墩位进行精确放样。
2.5物资材料准备按照施工设计图相关内容和监理已批复的配合比，做好钢材、水泥、粉煤灰、砂石料等的进场工作，并按质量保证体系对合格材料供应方进行评价，签订长期的供货合同，保证物质材料按使用计划供应，满足正常施工需要。
2.6模板准备根据图纸设计薄壁墩盖梁底模，侧模和柱式墩盖梁参数一致，综合考虑模板的周转使用，计划投入1套盖梁底模。
3.薄壁墩盖梁施工盖梁施工采用搭设满堂支架，在支架系统上安装盖梁模板进行混凝土浇筑。
钢筋加工在钢筋场加工，用吊车吊装至底模上绑扎成型，模板采用模板厂加工定制定型钢模板现场拼装，混凝土由拌和站集中拌制，汽车吊吊送入模，插入式振棒振捣，薄膜覆盖养生，包裹成品保护。
3.1支架搭设(1)地基处理本盖梁支架施工对承台基坑彻底进行清理，然后用原状土、盖梁悬臂部分用石方路基填料进行分层回填碾压。
(见附图1)压实后高于原地面，并用砂浆封面。
(2)测量放样1)测量人员用全站仪放出盖梁在地面的投影线，并用白灰撒上标志线。
现场技术人员根据投影线定出做上标记。
2)先对钢管支架立杆弹墨线进行放样，确定其立杆钢管平面位置，在支架搭设时按弹好墨线确定的位置进行搭设作业。
3)特别注意盖梁顶面标高的准确无误。
(3)支架搭设1)采用碗扣式满堂支架，支架立杆间距0.6m×0.6m。
(见附图2)同时考虑到支架的整体稳定性，在横向通长连续设剪刀撑2道，剪刀架按450设置。
纵向延伸出薄壁墩锁住薄壁墩身。
立杆顶部设可调支托，以调整底板标高。
2)根据立杆与横杆的设计组合，从底部向顶部依次安装立杆、横杆。
安装时要保证立杆处于木垫板的中心，一般一层应先全部装完立杆、横杆。
再逐层往上安装。
立杆、横杆安装完成后，安装斜杆，保证支架的稳定性。
斜撑通过立杆时尽量布置在支架的框架结点上。
3)顶托安装：为便于在支架上高空作业安全，可在地面上将调节好顶托伸出量，再运至支架顶安装，根据盖梁底高程横桥向设左、中、右三个控制点，精确调出顶托标高。
然后，用明显的标记标明顶托伸出量，以便于校对，顶托伸出量控制在20cm内。
4)纵梁安装：顶托标高调整完毕后，在上安放10cm×15cm方木，方木标准长400cm。
在方木上直接铺盖梁底模。
(4)模板支架预压1)预压荷载范围：按照支架搭设范围整幅进行预压。
2)加载重量支架承压范围为：5.8m(长)×2.2m（宽），范围内混凝土体积为：25.52m3，预压值应达到设计荷载的100%以上，同时考虑模板的重量、预压重量混凝土、模板、施工荷载总按:（1）荷载组合新浇筑混凝土自重： 26KN/m³( 包括混凝土、钢筋)混凝土自重：G1=663.52KN混凝土自重产生荷载：Q1=663.52/（5.8×2.2）=52KN/㎡支架自重：根据支架搭设方案，计算可得支架自重：Q2 = 1.2KN/m2模板重量： Q3 =3.5KN/ m2施工活载: Q4 =2.5KN/ m2振捣混凝土产生荷载: Q5 = 2.0KN/m2＝（Q1+Q2 +Q3）×1.2+(Q4+Q5)×1.4盖梁荷载控制值 qK＝（52+1.2+3.5）×1.2＋（2.5+2.0）×1.4 ＝74.34KN/ m2qK(2)、预压加载标准:75KN/ m23)加载方法支架的预压荷载采用沙袋(钢筋)利用汽车吊分批吊装方式。
开始均匀、对称各级加载。
加载达到50%暂停加载，测量各观测点。
完成加载后再测量，以后每4小时测一次，直至完成预压。
加载过程中应与时进行位移与沉降观测，按两天后日沉降量少于2mm判断为稳定。
卸载后再测量一次。
卸载。
沉降稳定后，停止预压，进行卸载。
初步按两天后日沉降量少于2mm 判断为稳定。
如2天后沉降仍未稳定，说明地基处理不佳，同样应予卸载，卸载后对沉降过大部位的地基重新进行处理。
卸载同样应均匀对称进行。
根据预压变形弹性图在跨中底模上预留预拱度（理论值为1.5cm）。
3.2盖梁施工(1)脚手架施工利用碗扣架作为施工脚手架。
在外侧搭建一道人行爬梯，人行爬梯步距30cm，宽60cm。
并采用安全防护网进行防护。
(2)钢筋加工与安装1）、进场与堆放的基本要求①、钢筋运进现场后，必须严格按批分等级、牌号、规格、长度挂牌堆放，并注明数量，不得混淆。
②、钢筋尽量堆入仓库或料蓬内，条件不具备时，堆放在钢筋存放场地钢筋台座上，离地不小于0.3米，以免机械损伤或受潮锈蚀破坏，上面覆盖。
做到下垫上盖。
使用前应将表面的油腻、漆皮、铁锈清除干净。
③、钢筋半成品要分工程名称、标号顺序存放。
同一项工程与同一构件的钢筋要存在一起，按号挂牌排列，牌上注明构件名称、部位钢筋形式。
2）、钢筋的加工与安装为保证盖梁与墩身新老混凝土的良好结合，在安装、绑扎钢筋前，应严格按对墩顶凿毛和清洗处理。
盖梁主筋在浇筑墩身时已预埋。
盖梁钢筋在钢筋加工场统一加工，然后运到工地现场连接安装、绑扎成型，主筋连接钢筋直径超过25mm 以上的，采用直螺纹钢筋接头机械连接。
钢筋焊接一律使用J502焊条，双面焊焊接长度≥5d，单面焊焊接长度≥10d。
绑扎与焊接之前对钢筋连接位置进行划点放样，先将钢筋的整体控制好，再按照钢筋交叉点间隔绑扎，绑扎采用14#扎丝。
变形扭曲、断裂，弯头角度有误，焊接接头不合格，表面有油渍，污泥锈蚀严重的钢筋不得应用。
钢筋绑扎完毕，在钢筋上绑设垫块，保证保护层厚度。