项目二城市轨道交通车站练习题一、填空题1．站后折返的不足是列车折返时间较长。

2．车站采用的站台型式绝大多数为岛式站台与侧式站台两种。

3．地铁车站站厅主要功能是集散客流兼客运服务等。

4．在单线铁路，车站的范围是以两端进站信号机机柱中心线为界，车站，外方是区间，内方属于车站。

5．按照站内各个车场相互位置配列的不同，车站又可分为横列式、纵列式和混合式等类型。

6．车站与车站之间的区间称为站间区间，车站与线路所之间的区间称为所间区间。

7．警冲标是信号标志的一种，设在两会合线线间距为4米的中间，用来指示机车车辆的停留位置，防止机车车辆的侧面冲撞。

8．客运站上，旅客、行包、交通车等的流动行驶路线通常称为流线。

二、选择题(不定选项)1．(A)是设在两种不同行车密度交界处的车站。

A 区域站B 终点站C 换乘站D 中间站2．地铁站台有效宽度主要根据(ABCD)等因素综合考虑确定。

A 站台型式B车站远期预测高峰小时客流量大小C 列车运行间隔时间D 结构横断面形式3．地铁(C)站台面积利用率高，可调剂客流，乘客有乘错车的可能A混合式B侧式C岛式4．站厅位于(D)的布置方式常用于终点站，且车站一端靠近城市主要道路的地面车站。

A车站上层 B 车站两侧的上层或下层 C 车站两侧D车站一端5．连接区间并贯穿或直股伸入车站的线路为(D)线。

A 到发B 牵出C 调车D 正6．股道有效长度的起止范围由下列(ABCD)等因素确定。

A 警冲标B 道岔的尖轨尖端C 出站信号机D 车档7．铁路客运站客运的业务包括(ABCD)A 客票发售B 行包保管和交付C 邮件装卸和搬运D 行包托运8．铁路车站按技术作业分类可分为(BCD)。

A客运站B区段站 C 编组站 D 中间站三、判断题1．选择车站位置时，在有条件时应优先选用偏路口站位。

(×)2．列车经由站后渡线折返时具有列车空走少，折返时间较短的优点。

(×)3．地铁车站技术设备用房主要包括站长室、行车值班室和业务室等。

(√)4．地铁车站主要出入口应朝向地铁的主客流方向。

(√)5．道岔编号方法，用阿拉伯数字从车站两端由里向外依次编号，上行列车到达一端用双数，下行列车到达一端用单数。

(×)6．在双线铁路，车站的范围是以两端进站信号机机柱中心线为界，外方是区间，内方属于车站。

(×) 7．股道编号方法是按站内正线规定用阿拉伯数字编号，站线用罗马数字编号的原则编号。

(×) 8．线路有效长是指线路一端的道岔基本轨接头至另一端的道岔基本轨接头的长度。

(×)9．铁路客运站站房是客运站的主体，包括为旅客服务的各种房屋(广厅、售票厅、候车厅、行包房等)、技术办公房屋(运转室、站长室、公安室等)以及职工用房等。

(√)四、简答题l 、地铁车站岛式站台与侧式站台各有何优缺点?岛式站台：优点：站台面积利用率高、能调剂客流、乘客中途改变乘车方向方便、车站管理集中、站台空间宽阔等。

缺点：站台面积受到限制，因而造成了旅客动线复杂及扩建不易的问题。

侧式站台：优点：侧式车站站台上、下行乘客可避免相互干扰，造价低，改建容易。

缺点：站台面积利用率低，不可调剂客流，中途改变方向须经过地道或天桥、车站管理分散，站台空间不及岛式宽阔。

2．地铁车站建筑一般由哪几部分组成?由（1）乘客使用空间（2）运营管理用房（3）技术设备用房（4）辅助用房3．地铁车站有何主要功能?车站是客流集散的场所，它具有供乘客乘降、换乘的功能4．铁路车站的定义及作用是什么?是线路上供列车到、发、折返的分界点，是客运部门办理客运业务和各工种联劳协作进行运输生产的基地，是乘客的起始、终到、换乘的地点，是运输企业与服务对象的重要联系环节。

5. 画出站前折返线(采用交叉渡线)示意图并分析其优缺点。

优点：列车空车少，折返时间较短，乘客能同时上下车，可以缩短停站时间，减少费用。

缺点：出发列车和到达列车存在着进路交叉，影响行车安全，客流量大时，站台秩序会受到影响。

项目三车辆练习题一、填空题1．某地铁列车编组形式为一A*B*C=C*B*A一，其中“一”表示自动车钩，“*”表示半永久性牵引杆，“=”表示半自动车钩。

2．新型的城市轨道交通车辆车体采用大断面铝合金型材和机械紧固模块化组合结构。

3．空气制动机是以压缩空气作为制动原动力，自动式空气制动机的特点是充风缓解，排风制动。

4．铁路车辆的分类按用途分，有客车和货车两大类。

6．铁路机车车辆采用的制动方式有闸瓦制动和盘形制动。

二、选择题(不定选)1．铁路车辆的分类，按用途分有(A)。

A客车和货车B四轴车和六轴车c 50吨车和60吨车D货车和四轴车2．(C)车车辆I端指客室内安装有电子柜和设备柜的那端。

A 、D B、 C C、B D、A3．车辆运行状态指示灯(D )灯亮，表示该节车所有的气制动和停车制动已经缓解。

A 红B 蓝C 白D 绿4．用于使车辆与车辆，机车或动车相互连挂，传递牵引力，制动力并缓和纵向冲击力的车辆部件为(B)装置。

A制动B车钩缓冲c车体D侧架和摇枕三、判断题1-城市轨道交通车辆在每个客室门内侧的上方或一侧安装有一个黄色的紧急开门手柄。

( ×)2．除了发生列车夹人、夹物开车，原则上不允许列车未停稳就拉下紧急开门手柄，以避免造成人身伤亡事故或扩大事件的损害后果。

(√)3．车辆“左侧”是指观察者朝向车辆I端时观察者右边所对应的那一侧。

(×)4．1／3号门，指的是各车右侧的第一个车门。

(×)5．空气制动机是以压缩空气作为制动原动力。

(√)6．车辆的轴重受制于轨道和桥梁允许的最大荷载。

(√)四、思考题1．一般地铁车辆由哪七部分组成?（1）车体（2）转向架（3）车辆连接装置（4）制动装置（5）受流装置（6）电气系统（7）内部设备项目四供电设备的运用练习题一、填空题1．轨道交通的电流制有（DC）直流和（AC）交流两类。

2．根据用电性质的不同，城市轨道交通供电系统大致可分为两部分，即由牵引变电所为主组成的牵引供电系统和以降压变电所为主组成的动力照明供电系统。

3．城市轨道交通系统的供电系统一般设置三类变电所，即主变电压所、隆压变电所和牵引变电所。

4．牵引供电就是将电能直接或者经过输送、变换后提供给车组的牵引电动机，由牵引电动机将电能转换成机械能，从而驱动车辆运行。

5．牵引变电所向接触网(或接触轨)供电有两种方式单边供电和双边供电。

6．中压环网是轨道交通供电系统中主变电所与牵引供电系统、动力照明供电系统间相互连接的重要环节。

二、选择题(不定选项)1．地铁常用外部电源的供电方式有那些(ABC)。

A集中供电B分散供电c混合供电D集中分散供电2．牵引网中从牵引变电所向接触网输送牵引电能的导线为(C)。

A回流线B接触轨C馈电线D接触网三、判断题1．地铁供电系统多采用分散供电。

(×)2．牵引变电所从主变电所获得电能并降压变成低压交流电。

(×)3．接触轨又称第三轨，是沿着走行轨道一侧平行铺设附加第三轨。

(√)四、思考题1．供电系统的工作原理是什么?城市轨道交通供电系统的电源一般取自城市电网，通过城市电网一次电力系统和城市轨道交通供电系统实现输送或变换，然后以适当的电压等级供给列车及各类用电设备。

2．牵引网由哪几部分组成?在牵引供电系统中分别起到什么作用?牵引网由馈电线、接触网、轨道回路及回流线组成馈电线：从牵引变电所向接触网输送牵引电能的导线接触网：经过电动列车的受电器向电动列车供给电能的导电网轨道电路：作为牵引电流回流的电路回流线：用以供牵引电流返回牵引变电所的导线3.以接触网供电为例绘制城市轨道交通牵引供电系统示意图，在图上标注各部分的名称，并回答它们各自的作用。

区域变电所：将220kv的高压交流电能转变成66kv的交流电能送人直流牵引变电所。

牵引变电所：从主变电所(电源开闭所)获得电能,经过降压和整流变成电动列车牵引所需要的直流电。

馈电线：从牵引变电所向接触网输送牵引电能的导线。

接触网：经过电动列车的受电器向电动列车供给电能的导电网回流线：用以供牵引电流返回牵引变电所的导线。

项目八、九、十练习题一、填空题1．城市轨道交通通信系统主要包括传输、无线、公务电话、调度电话、站内及轨旁电话、闭路电视、有线广播、时钟等。

2．闸机的状态可以通过状态码来判定。

3．屏蔽门设置在车站每侧站台边缘，由固定门、应急门、端门及与列车车门对应的滑动门组成4．地铁无线通信系统在地铁通信系统中作用重要，是地铁内部固定人员与流动人员之间进行高效移动通信联络的唯一手段。

5．闸机按阻挡单元的型式的不同分类，可分为门式和三杆式。

6．烟烙尽系统设备可以分成两大部分，即药剂存储和喷放设备、报警和控制设备。

二、不定项选择题l．广播系统由(ABCD)等几部分组成。

A机柜B广播台C噪音感应探头D扬声器三、判断题1．站长广播台安装在控制中心，具有选择呼叫、组合呼叫、全部呼叫等功能。

(×)2．调度总机呼叫调度台，按热线功能方式，无需拨号，举机即通。

(×)3．当票箱将满或已满时，闸机会向车站计算机发送相应的信息更换票箱操作。

(√)4．闸机安装在各个地铁站的付费区与非付费区交界处，是乘客进、出地铁站付费区时的检票口。

(√) 5．既能达到灭火目的又不会腐蚀设备的灭火系统为二氧化碳灭火系统。

(×)6．泡沫灭火器主要适用于各种易燃、可燃液体、可燃气体火灾，还可扑救仪器仪表、图书档案、工艺器和低压电器设备等的初起火灾。

(×)7．PSL控制盘一般设在站台端墙屏蔽门内侧。

(×)8．烟烙尽系统处于自动控制状态，当保护区有人工作时，可将系统的控制转为半自动手动状态。

(×)四、思考题1、自动售检票系统AFC设备组成？车站计算机系统、自动售票系统、半自动售票系统、自动增值机、自动验票机、闸机、辅助设备或备品4．地铁BOM通常有哪些设备和具体功能?设备：自动出票机、多串口盒、乘客显示屏、外置读写器、工控机、密码键盘、收银箱、票据打印机功能：（1）发售单程票和储值票；（2）对车票进行分析、更新、价值、交易查询等处理；（3）处理非及时退款；（4）处理车站乘客事物，对行政处理进行记录；（5）为车站运营部门提供相关信息服务5．地铁安装屏蔽门有什么作用?◆防止乘客跌落或跳下轨道而发生危险◆让乘客安全、舒适的乘坐地铁◆屏蔽门作为一种高科技产品具有的节能、环保和安全功能，减少了站台区与轨行区之间冷人气流的交换，见底了环控系统的运营能耗，从而节约了运营成本6．试说明为匝机更换票箱的操作步骤。

第一步：打开从闸机的维修门，维修面板上显示屏显示闸机自动转入关闭模式的代码第二步：输入用户ID 和密码，显示验证成功代码第三步：取出旧票箱，换上新票箱第四步：票箱清零，放入新票箱后必须输入相应的命令清零，并输入新票箱ID 号第五步：签退不关闭维修门。