国际航空运费计算
本节学习任务
明白航空运费计费重量的确定原则 了解国际航空运价体系 重点掌握普通货物、指定商品、等级货物运费
计算方法 集中托运货物的运费计算方法
1、运价： （RATE）指承运人运输每一
重量（千克或磅）单位货物，根据货物的
价值所应收取的从始发地机场至目的地机
场的费率。[货币]、[有效期]、[单位] 6.1
6.2航空运价体系
一、国际航空货物运价体系
概念：目前国际航空货物运价按制定的途径划 分，主要分为协议运价和国际航协运价。
1.协议运价
2.国际航协运价 （1）概述
二、航空货物运价及规则手册
1、《航空货运指南》（OAG Air Cargo Guide） 每月出版一期，主要公布航班时刻表 2、TACT：The Air Cargo Tariff：国际航协为
计费重量:（CHARGEABLE WEIGHT）用以计算
货物航空运费的重量,货物的计费重量或者是货物
的毛重，或者是货物的体积重量，或者是货物较高
6.1
重量分界点的重量。进整单位：以0.5KGS为最小
单位，尾数不足0.5KGS的进整到0.5KGS，大于
基
0.5KGS不足1.0KGS的进整到1.0KGS。
本
概 实际毛重： 念 (Actual gross
体积重量： （Volume Weight) 按照国际航协的规则，将货物的 体积按一定的比例折合成的重量。
weight)包括货物
计量单位以0.5KGS为最小单位，
包装在内的货物
尾数不足0.5KGS的进整到
重量。
0.5KGS，大于0.5KGS不足 1.0KGS的进整到1.0KGS。
例如： 103.001kgs——103.5kgs
103.501kgs——104.0kgs
805.2kgs——805.5kgs
805.6kgs——806.0kgs
2、计费重量
一般地，采用货物地实际毛重与货物地体积重量两者比 较取高者；
但当货物按较高重量分界点的较低运价计算的航空运费 较低时，则此较高重量分界点的货物起始重量作为货物 的计费重量。
较高重量分界点问题：
如果实际计费重量的运费超过较高重量分界点的运费时， 航空公司同意按照较低者收取运费。
举例：
重40kg的货物运往日本，运价等级为45kg以下货物 运价为CNY26.11/kg，45kg及以上为 CNY19.61/kg。
40X26.11=1044.4>45X19.61=882.45 所以航空公司同意按照45kg计收运费。
采用进整单位的规定，主要用于填制航空货运 单（AWB）。
销售AWB时，所使用的运输始发地货币，按 照进整单位的规定计算航空运价及运费。
举例：
进位为5的： 102.5—107.4： 105 107.5—112.4： 110 112.5—117.4： 115 117.5—122.4： 120…… 进位单位是0.01的： 104.995—105.004： 105.00 105.005—105.014： 105.01
1、一箱毛重3kg塑料样品寄往法国，体 积120cm×30cm×20cm, 计算该货物的 计费重量。
2、由北京运往东京一箱服装，毛重32kg， 体积尺寸为80×70×60CM，计算该货 物的计费重量。
3、从广州运往成都的货物，毛重3kg,体 积尺寸为20×30×20CM，计算该货物 的计费重量。
有规则
2.TACT
2）TACT Rates—North America 《北美运价手册》 包含了从北美出发或到北美的运价。 3）TACT Rates—Worldwide 《世界（除北美）运价手册》 包含了除北美的全世界运价。 ☆TACT Rates每两月出版一期
三、国内航空运价体系
我国国内航线货物运价结构为： 1、普通货物运价 2．等级货物运价（代号S） 3．指定商品运价（代号C） 4．最低运费（代号M） 5．集装货物运价 6.国内航空邮件运费
二、最低运费
最低运费（Minimum Charge）：也叫起码运 费，
是指一票货物自始发地机场至目的地机场航空运 费的最低限额，是航空公司办理一票货物所能接 受的最低运费不同地区有不同的起码运费。
三、货物航空运价、运费的货币进整
对于以“0.1”，“0.01”’，“l”，“10”等为 进位单位的货币，其货币进位就是我们常说四 舍五入。
4、从上海运往巴黎一件玩具样品，毛重 5.3公斤，体积尺寸为41×33×20CM， 计算该货物的计费重量。
2、计费重量
计费重量（chargeable weight）是指用以计算货物 航空运费的重量。货物的计费重量或者是货物的实际毛 重，或者是货物的体积重量，或者是较高重量分界点的 重量。
国际航协规定，国际货物的计费重量以0.5为最小单位， 重量尾数不足0.5kg的，按照0.5kg计算；0.5kg以上， 不足1kg的，按照1kg计算。
基
2、航空运费： （WEIGHT CHARGE）
本
指每票货物根据适应的运价和货物的计费重
概
量计算而得到的，应收取的运输费用以及与
念
运输有关的其他费用。（不包括向托运人额
外收取的其他费用：如地面运输费）。
3、其他费用：由承运人、代理人或其他 部门收取的与航空货物运输有关的费用。 如地面运输费、保管费。
使运价手册更加具有实用性，而联合共同出版 的一本通用运价手册。
2.TACT
主要分为三个部分： TACT Rules《运价规则》 TACT Rates—North America《北美运价手
册》 TACT Rates—Worldwide《世界（除北美）
运价手册》
2.TACT
1）TACT Rules《运价规则》 每年出版两期 四月、十二月出版 内容十分全面，包括了IATA在国际运输中所
103.001kgs → 103.5kgs 103.501kgs → 104.0kgs
比较取高者作为货物的计费重量
1、体积重量的计算：
（1）求体积 （按照长方体计算）
6.1 （2）将体积换算成重量
a、丈量每件货物的长、最宽、最高边长度，应
基 量至厘米后的一位小数 。
本 概 念
b、将量得的三边进整，厘米按四舍五入取整， 然后相乘得到货物体积。 c、体积重量（kgs）＝货物体积/6000cm3