当前位置:
文档之家› 城市公共交通运营管理PPT3:任务3.4
城市公共交通运营管理PPT3:任务3.4
三、行车作业计划编制的一般程序 编制常规公交行车作业计划的基本程序可分八个步骤,如图3.4.1所示
线 路 客 流 调 查 与 预 测
分 类 、 分 析 调 查 资 料
确 定 调 度 方 式
计 算 主 要 运 行 参 数
编 制 行 车 作 业 计 划
计 算 各 项 运 行 指 标
审 核
组 织 执 行
1.(课堂任务操作)针对出行任务, 以你熟悉的一条公交线路为例,通 过调研,编制该条线路的行车作业 计划,撰写调研报告。
本任务主要学习了常规公共汽车行车作业计划编制,请你思考以下 几个问题,并作为自我检查: 1.简要说明常规公共汽车行车作业计划编制的程序。 2.简要说明常规公共汽车车辆运行的主要参数。 3.某公交运营线路某路段在客流低峰时的周转时间为48min,车辆总 数为11车辆,试确定其行车间隔。
项目3:常规公共汽车运营管理
任务3.1 常规公共汽车系统组成 任务3.2 常规公共汽车系统规划 任务3.3 常规公共汽车调度形式选用 ◆任务3.4 常规公共汽车作业计划编制 任务3.5 常规公共汽车站务作业 任务3.6 常规公共汽车票务管理
任务3.4 常规公共汽车作业计划编制
小组代表汇报课后任务 完成情况,说明存在问 题,教师辅导答疑,并 简要复习上次课所学内 容
回顾与检查
知识目标 能力目标 素质目标
1.熟悉行车作业计划编制的程序 2.掌握行车作业计划编制的方法 能根据实际情况编制常规公交行车作业计划 培养学生具备一定的统筹与管理的能力
出行任务:从出行角度,选择一条你熟悉的公交 线路,编制其行车作业计划。
一、行车作业计划的内涵 行车作业计划是指城市公交企业在已定线网布局的基础上,根据客流 的基本变化规律和运输生产的要求,编制的生产作业性质的计划,是常 规公交企业营运计划的具体形式。它具体规定了公共汽车运输企业各基 层单位在计划期内应完成的一系列工作指标。 二、行车作业计划编制的原则 ①依据客流动态变化规律,以最大限度地方便和最少的乘行时间与等待 时间,安全地将乘客送达目的地。 ②车辆在线路上有计划、有节奏的均衡运行。 ③合理配置车辆,使线路的主要运行参数符合规范和标准。 ④与其他线路的公共汽电车合理配合,与其他客运方式之间相互衔接。 ⑤在不影响营运服务质量的前提下,合理安排行车人员的作息时间。 ⑥根据季节性客流量变化来适时调整计划,并根据每周、每日的不同客 流量,应该制定并执行不同的计划安排。
图3.4.1 行车作业计划编制的基本流程
四、常规公交车辆运行定额及主要运行参数的确定 1.单程运行时间 2.始末站停靠时间 小例 3.车辆周转时间和周转系数 4.计划车容量 案例:某路段在客流低峰时的周转 5.线路车辆数 时间为55min,车辆总数为12辆, 6.行车间隔 试确定其行车间隔,要求为整数。 7.行车频率 8.车班数 五、常规公交行车作业计划编制内容的确定
资料:
山东公交将定行车计划 ——缓解车辆集中到站 记者从11月23日上午举行的省政府新闻发布会上获悉,按照新出台的《山东省 城市公共汽电车客运服务规范(试行)》(以下简称《规范》),为缓解同一线 路公交车辆集中到站情况,运营者应编制行车作业计划,公交优先通行措施也将 进一步落实。 在发布会上,山东省交通运输厅副厅长、新闻发言人高洪涛在回答记者问题时 说,等公交很久不来车、一来车同一线路就来好几辆的现象时常发生。针对这种 情况,《规范》规定,城市公共汽电车客运经营者应根据营运要求、客流量和客 流规律,按照核准的车辆数、车型,编制线路行车作业计划;驾驶员要按核定的 线路、走向、班次和站点行车,不擅自越站甩客、改道行驶。 “其实,要避免这种情况的发生,不仅经营者要合理制定行车计划、驾驶员要 严格遵章行驶,很大程度上还要受到道路交通状况,尤其是早晚高峰期拥堵的影 响。”高洪涛说,随着城市交通状况的改善,公交优先通行措施的落实,相信这 种情况会得到解决。 此外,《规定》中还要求,公交进站停靠时,多辆车同时到站停靠,第三辆及以 后车辆需要执行二次停站;不在站点滞留、妨碍营运秩序。为防止意外发生,还 要求停站车辆安全间隔保持安全距离等。
1.行车时刻表的类型 (1)线路行车时刻表 (2)车站行车时刻表 (3)车辆行车时刻表 2.行车作业计划编排的主要内容 (1)安排和确定行车班次(路牌) (2)行车间隔的排列 (3)增减车辆的排列 (4)全程车与区间车的排列 (5)行车人员用餐时间的排列
六、常规公交行车作业计划编制
AK线全线长度为4.5km,停车站数为8个, 中间站平均停站时间为0.5min,收、发车 的地点为A站,首班车从A站发车时间为5: 00,H站的发车时间为5:20,末班车时 间A站为22:49,H站为23:10,每次收 发车里程合计0.6km,A站在客流高、中、 低峰时的停站时间规定分别为 5min,9min,14min,K站则均为3min,单程 运送时间规定均为21min,线路营业时间 内客流分布与定额见表3.4.1,高峰小时 客流数据见表3.4.2。编制AK线的行车作 业计划。