水泥路面和沥青路面优缺点比较
◇交通与路建◇科技目向导2011年第27期
水泥路面和沥青路面优缺点比较
陶东
('ZlZNth市公路交通勘察设计院河南平顶山467000)
近年来.由于公路交通事业的迅速发展.出现了路面结构类型多
样化的趋势但我国路面基本上分为沥青混凝土路面和水泥混凝土路
面沥青砼路面和水泥砼路面各有其优缺点.公路采用何种类型路面
不是一个能简单回答的问题.有必要对两种路面的施工水平,使用现状,破坏现状,养护状况,养护费用进行全面调查,综合考虑当地气候
条件,土基状况,交通量大小,施工技术水平等因素,对两种路面结构
进行经济,技术,社会影响等方面的综合比较,通过对现状的客观分
析.以可靠的数据与科学的分析方法说明高等级公路在目前条件下应采用何种类型的路面
1.从路面舒适度和景观度比较
路面的平整度对路面的使用性能影响最大路面平整度一直作为
路面使用性能很重要的评价指标之一.尤其是高等级公路.由于行车
速度快,为了保证路面具有良好的舒适性.延长路面的使用寿命.平整
度要求则更高.一般而言,沥青砼路面的平整度易于得到保证.而且路
面损坏后也容易恢复而水泥砼路面的平整度较难保证.即使是新修
建的水泥砼路面.其平整度合格率只能达到85%沥青路面一般为黑色.给人为深沉稳重的感觉.开车时人会觉得比较塌实但混凝土路却
是颜色的灰白色.给人以浮气不足的感觉.无景观性可言
2.从路面寿命比较
沥青路面有老化,耐水性差的缺点,设计寿命15年:水泥路面设
计寿命3O年.我国目前两种路面的设计寿命均难实现.一两年内就需要开始维修的状况非常普遍,与建造质量不高和超重现象普遍有关.
对于重载交通,坡度较大的公路.水泥路面的优势比较明显
3.从施工技术难度比较
沥青施工要专用的沥青摊铺机,价格很高.摊铺效率很高.而水泥
摊铺的设备简单得多.可以分解为多个步骤用多台设备完成.所有的
水泥设备加起来也比沥青摊铺机便宜同时.水泥还多了一个振捣的工序.总而言之.沥青摊铺机械造价高.工序简单.水泥相反
4.从路面能耗比较
国内外的大多数有关文献认为铺筑路面的能耗由原材料的生产,
运输,混合料加工和摊铺能耗组成.从大的方面来说.路面能耗应包括
初期修建能耗,大修罩面能耗,日常养护能耗以及汽车行驶能耗.根据
计算,当不计沥青本身能量时.水泥砼路面的能耗比沥青砼路面的能
耗高25%左右,当计人沥青本身能量时.沥青砼路面的能耗则比水泥
砼路面高20%左右
我们不主张计人沥青本身的能量.沥青是从原油中提炼出来的.
能作为能量的很多分包含成在沥青中.但沥青在传统上是作为土建材料使用的,沥青具有能量,但如果燃烧完了,它的价值也就消失了,作
为土建材料的价值也就没有了.这样看来,修建沥青砼路面的能耗要
比水泥砼路面少.对节约能源有利
5.从造价比较
水泥路面的建造费用比沥青路面节省一倍按每立方米混合料测
算,沥青混合料需要1000元～1200元.而水泥路面仅需要500元～600 元.按厚度计算,18era厚沥青路面高速公路每平方米造价180元～240 元.而28em厚的水泥路面每平方米只需要9O元～120元
6.从技术适应性比较
水泥砼路面的最显着特点是它具有很大的刚度以及良好的抗疲
劳特性由于砼板的弹性模量比基层材料高的多.因而水泥砼路面的
承载力大部分是从板本身得到的.而沥青砼路面面层与基层的模量相差不大.由荷载产生的应力有很大一部分要依靠路面基层来承担.对
于土基.水泥砼路面对土基条件不太敏感.而沥青砼路面的整体强度
很大程度上取决于土基强度
对于路面所使用的集料.水泥砼路面是有水泥这种水硬性结合料
胶结而成.它可以容纳各种类型的集料和砂.只要这些材料满足一定的标准(如级配,砂率,洁净等).而沥青砼路面对集料的要求较高,除
应满足规范规定的强度,耐磨耗(磨耗率,压碎值)及粗糙度(磨光值)
指标要求,还应考虑沥青与石料的粘结力.
气候条件对路面结构的影响主要表现为当地气温,降水以及地下
水位对路面的影响.水泥砼路面对温度的敏感性较小.在炎热的夏季. 水泥砼路面不会出现象沥青砼路面因温度而产生的车辙,推移,泛油等病害.水对任何一种路面均会产生破坏,水不仅对路面结构本身有影响.它对土基的影响尤甚.由于路基和基层受水侵害而造成路面破坏的例子很多.沥青砼路面的水稳性相对较差.从分期修建方面来看. 沥青砼路面具有可以分期修建的优点.以适应交通量增长的需求.同时又可恢复沥青面层的使用性能和减缓老化一般而言.水泥砼路面
是不适宜分期修建的
7.从后期养护维修比较
"高速公路两种路面的养护费用比较虽然沥青路面比水泥路面有
养护更方便,通车更快的特点,但其养护费用与建造费用是成正比的. 目前国内许多高速公路沥青路面出现了建得起,养不起的尴尬局面. 沥青路面局部修复或加铺时.需要的机械多而全.必须动用沥青搅
拌楼,摊铺机和压路机.其局部修复养护费用比新建费用大致高4倍5 倍,而水泥路面局部换板可使用三辊轴机组或小型机具施工.动用的机械设备少而轻巧,其局部修复的养护费用是建造费用的2倍～3倍
虽然沥青路面养护有通车快.比水泥路面便于做薄层加铺.不用
考虑接缝防裂等特点,但在我国目前沥青,集料,机械,养护施工等严
峻形势下.其养护费用大致为水泥路面的3倍左右
8.从路面的环境评价
公路交通引起的噪声过大会危害身体健康.影响人的生理与心理
状况,路面噪音对沿线居民已构成一种不断发展的公害有关研究认
为:光滑的沥青砼路面噪音最小.横槽水泥砼路面产生的噪音最大从
降低噪音的角度出发.应选用沥青砼路面.
综合上述,影响公路路面类型选用的因素很多.路面类型的选
择,并不是由单一或几个因素决定的,而应综合考虑使用要求,交通量
大小及组成,当地气候,路基支承条件,材料供应,施工及养护水平,资
金筹措,节约能源,环境保护等因素.但从长期发展来看.沥青路面是
未来发展的趋势.
【参考文献】
[1]高等路面结构设计理论与方法.
[2]JTGD40—2002,公路水泥混凝土路面设计规范
[3]JTGF40—2004,公路沥青路面施工技术规范.
(上接第338页)道路桥梁中,几乎都出现过由于张拉工艺不适合而产
生大量裂缝的问题
4.结束语
道路桥梁在我国的交通运输中起着关键作用.在施工中道路桥梁
预应力工艺较为复杂.我们应当做好预应力施工人员的技能培训.严
格按照操作程度序施工,精心设计,仔细检查,不断应用新技术,新材
料,新工艺,保证工程的顺利施工,保证工程的施工质量.
【参考文献】
f1]杨宗放.现代预应力混凝土施工fM1.中国建筑工业出版社.2002.
f2]陶俊.预应力混凝土桥梁施工质量探讨m_硅谷.2009.
f3]赵考重.预应力卸载法在混凝土受弯构件加同施工中的应用fJ]建筑技术开发2003.
『4]公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范is]JTgD62--2004.。