人工清筛作业流程
一、作业条件
1、天窗点施工。

2、作业后限速。

大机捣固，无稳定车条件下，施工开通后通过换枕地段的上行列车第一列限速25km/h，第二列起限速45km/h，4小时后正常。

限速条件：施工开通后通过换枕地段的上行列车第一列限速25km/h，第二列起限速45km/h，4小时后正常。

二、准备作业
1、线路平纵断面测量。

按设计有计划地改善线路平纵断面及消灭底碴不足等病害。

设置控制点，轨面标高控制点设在接触网杆或隧道壁上用白油漆划横线做标记，并以上缘为准。

2、预卸石碴。

3、复紧换枕地段两端各100m的扣件螺栓。

三、清筛（人工）作业
清筛（人工）作业应以两人一组为宜，逐根清筛。

每组间隔至少四根轨枕以上。

每个小组清筛起止方向应一致。

1、开槽。

挖开第一孔石碴（轨枕盒、轨枕底、道床边坡至计划深度），石碴过筛后，清碴放在前一小组最后一孔轨枕处的路基上。

2、第二孔石碴同第一孔石碴一样挖开过筛后，清碴倒在第一孔内，枕底串实。

以此顺序逐孔筛完。

3、最后一孔石碴用后一小组放在路肩上的石碴进行回填。

四、大机捣固、整理作业
1、大机捣固。

在没有稳定车的条件下，大机捣固两次（带夯拍器）。

第一次捣固（插镐三下）后，再次回填补充道碴，大机进行二次捣固（插镐两下）。

2、整理道床。

按标准整理好道床断面，外侧碴肩按无缝线路标准堆高。

3、回检质量。

回检质量后，线路、信号、接触网均达到放行列车的条件，开通线路。

4、整理外观，收集废旧轨料，清理污土，整平路肩，疏通排水设施。

原平分公司运输生产部
2010年6月25日。