YG150GY-2A摩托车试验大纲
一试验目的
YG150-2A型摩托车采用巴西越野主体骨架，重新进行了整体造型，新设计了覆盖件、大灯等零件，为验证新车骑乘舒适性、操作灵便性、行驶安全性、覆盖件等结构件的使用可靠性，各项指标到达国家有关规定，保证投放市场的产品符合法律法规要求、产品为安全，耐久、放心的产品。

二试验样品：,
全部零件由工装生产、零件按标准检查合格，按工艺在生产线上进行装配、检查，进行正常调试，经生产检测线检查合格的试制样车中抽样，数量三台。

三、常规试验项目及试验方法
1 、摩托车尺寸和质量
项目：车长、轴距、车宽、车高、离地间隙、前转灯内缘宽、前转向灯光源中心离地高、后向转灯内缘宽、后转向灯光源中心离地高、前照灯光源中心离地高、转向角、前伸角、转弯园直径、转弯通道园直径、整车干质量、油箱容量。

测定方法：GB/5373-94《摩托车和轻便摩托车尺寸和质量参数的测定方法》
测量数据精确到个位，技术文件按实际测量数据进行修正。

2、性能指标
项目及测试方法
1）最高车速，判定值：95km/h±5km/h，试验方法GB/5384-96《摩托车和轻便摩托车最高车速试验方法》
2）加速性能，判定值：起步加速≤16S，超越加速≤14S，试验方法GB/5385-94《摩托车和轻便摩托车加速性能试验方法》
3）爬坡能力，判定值：≥24°试验方法GB/5387-94《摩托车和轻便摩托车爬坡能力试验方法》4）燃油消耗，判定值：≤1.8L，试验方法GB/ 16486-96《摩托车和轻便摩托车燃油消耗试验方法》6）国标强检项目34项，按试验方法、判定依据按相应国家标准进行。

四、可靠性、耐久性试验要求
1、试验准备
按GB/T 5378-1995《摩托车和轻便摩托车道路试验总则》3.1条进行试验前准备
1）点检
整车进行试验前的点检。

检验内容包括前后轮制动蹄片厚度、前后轮胎磨耗、前后刹行程、变挡荷重、覆盖件扣合及配合间隙、主要紧固件装配扭矩、涂装外观质量、电镀外观质量。

2）磨合
整车进行1000公里的磨合。

在磨合过程中，选择平坦公路，控制车速在该车最大车速的50%以内，严禁高速行驶。

3）性能初试
磨合完毕后，对试验车按《使用说明书》的规定更换润滑油、检查、保养、调整，然后进行主要性能初试。

4）整车适法性检查、问题记录与传递
在试验过程发现问题，包括强检项目、竞争指标、整车结构、可靠性等，应中止检验，退回设计部门，分析原因进行整改，作出下阶段试验的规定，在继续试验。

试验过程发现问题记录清楚、准确，及时以文件形式传递设计部门。

2、考核点
1）整车耐久性，实时监测火花塞垫圈、机油温度；
2）磁电机应每天记录蓄电池电压、行驶中温度、充电效果；
3）传动链条、链轮的磨损情况，每1000km应仔细检查并记载；
4）试验前进行静态参数测定；
5）1000km进行性能指标初试。

6）道路燃油消耗，按每天核算。

6）2000km后每500km检查结构件功能、覆盖扣合。

五整车耐久性道路试验
1、试验里程及各种路面的分配
按GB/T 4570-1995《摩托车和轻便摩托车耐久性试验方法》的规定耐久性道路试验里程为20000km。

试验里程分配按QC/T29117.5-93的规定。

具体里程分配如下：
耐久性试验里程分配
2、试验记录要求
试车员认真、科学地每天作好记录
记录内容：路面状况、各种路面的行驶公里数，燃油润滑油添加量及添加时的里程数，故障次数、保养情况、修车时间、更换零件情况，温度、电压变化状况，驾驶感受及改进评价等。

3、试验道路谱
1）平坦公路指路面相对平整、路面坡度小的柏油路、水泥路；
2）凹凸不平路指路面相对不平整、凹凸状坑堡较多，例如机耕道、失修的二、三级公路等；
3）山区公路指道路坡度明显（一般在4.5°以上）而且比较连续的山坡路面；
4、试验数据的收集
试车员在作好试车记录前提下，试验结束后还应统计试验相关的资料、数据，例如：试验消耗燃油、润滑油的数量，技术耗油量，
六耐久试验后整车评价和性能复试
1、完成2万公里耐久试验后，只进行请洗，组织对试验车进行评审。

2、对试验车进行认真保养：更换润滑油，清除积炭、调整气门等，然后进行性能复试。

复试内容应包括：整车性能、末期点检、34项中部分项目检查等。

3、完成性能测试后，交开发设计人员对整车解体、对零件可靠性、耐久性，电镀、漆膜抗老等进行设计潜在模式分析（DFMEA），对设计进行优化。

编制：审核：批准：。