一般的蔬菜产业链
从流通环节分析
• 运输成本的增加必然引起价格上涨 • 流通渠道环节过多、过杂
拉长的中间环节不得不层层加价 中端加价与终端成本奇高 • 供应断链 • 气候异常使南北方蔬菜上市时间撞车 • 收购地价格上涨。
从消费环节分析
• 绿色有机的新话题提升了蔬菜的价值 • 消费升温
消费的需求范围扩大 消费的质量水平升高 消费的需求量增加
中端加价与终端成本奇高
蔬菜产业链比较长,从蔬菜成本构成来看,从地 头到餐桌,农民种菜这块成本占比是比较低的,之后 是流通环节,先由一些小商贩到大商贩,再到批发市 场,再由批发市场到小批发市场,再到零售商。从加 价绝对数值来看,最后一个环节加价是比较高的。
中间流通渠道这部分中端环节的加价一般占蔬菜 零售价的25%左右,而更甚的则是其“最后一公里” 成本,即从批发到零售市场的加价,幅度往往超过 50%,甚至翻倍。这样的体制意味着上涨时涨幅将层 层放大。而当分散的农户扩大种植后,导致供过于求 后,不耐储存的蔬菜让农民几乎无议价能力
新型的蔬菜产业链
• 合作社成为产业链中重要一环 • 从蔬菜经纪人到蔬菜中间商 • 从蔬菜经济商到农产品公司
蔬菜价格飙升的罪魁祸首
菜农 中间环节 消费者
暴涨时消费者最受伤,菜农不是最受益的 暴跌时菜农最受伤,消费者也不是最受益的。 为什么会是两头受伤的菜价呢? 蔬菜价格飙升的罪魁祸首究竟是什么?
中投顾问研究总监张砚霖向南都记者表示, “菜 贱伤农,菜贵伤民”要抓根源。菜农出售蔬菜的 售价才几分钱一斤,但是流入寻常百姓家却成了 几毛钱、甚至几块钱一斤,中间翻了近10倍的差 价,两端利益均受到损害,因此要尽量建少中间 的流通环节,尽可能形成“菜农--- 零售”的直销 体系,而这一统筹的关键也在于政府。
有分析人士对中新网财经频道表示,菜农处于农业产 业链的底端,缺乏参与定价的话语权,总是处于 一个受损失的状态。记者了解到,蔬菜种植基地的蔬
菜批发给菜贩子,其价格是非常低的。如山东卷心菜的 收购价格甚至低到八分钱一斤,河南省中牟县丰收后的 芹菜一斤只能卖五六分钱。
气温偏低,影响蔬菜生长
今年我国气温较往年偏低,且忽冷忽热,尤其是 “倒 春寒”天气影响了蔬菜生长,是造成今年蔬菜价格偏高的 主要原因 。
受干旱影响 产量下降
今年4月前,全市各乡镇受干旱影响,降雨量少,加之 持续高温,水分蒸发量大,不利于蔬菜的生长,产量减少, 造成市场供应量下降,导致价格上涨。云南其他主要蔬菜 基地如昆明、玉溪、曲靖等州市受旱严重,导致蔬菜产出 量和上市量均大幅下降,批发价格不断上升,进一步推高 了市场零售价格。而6月份开始,该市进入雨季,由于大棚 种植蔬菜面积量少,随着雨量逐步增多,一些蔬菜出现烂 根现象,蔬菜种植难度加大,是该市蔬菜价格持续不下的 原因之一
拉长的中间环节不得不层层加价
1. 蔬菜运输费一斤一毛钱,运输过程中还有损耗也要加价。 2 . 到了销售地后在各级批发商中流动还有损耗和运费,也 都要加在零售价格中。 3. 而最后的零售环节也面临着各项成本的增加,如摊位费、 人工成本等等。 4. 此外,蔬菜销售还有一定的垄断性,一些小区内的超市, 较高的入场费也将蔬菜的价格提了一层。即使批发价格下 降也不会即时改变零售价格,跌得多的时候才调整。
蔬菜产业链分析
菜农
蔬菜收购商 (菜贩子)来自区域市场零售商 二级批发
农
超早
贸
市市
市
场
批发市场
菜农方面的分析(生产环节)
• 菜农没有参与定价的话语权是关键 • 气候因素导致蔬菜产量下降从而引致市场
供求短缺。 • 种植成本增加的增加必然导致菜价提高 • 随着科技进步,菜农科学种植蔬菜,大量
错时菜,反季菜上市,市场价格提高。
消费的质量水平升高
消费者对优质蔬菜如高质量,有机、绿色蔬菜的需求拉动蔬菜上市 价格走高。
需求量增加 今年全国部分地区气候异常,各种灾害影响了蔬菜生产,市场供
需矛盾突出,省内蔬菜向外调运数量增加,间接推动了本省蔬菜价 格的上涨。另外,随着人民群众生活水平的提高,蔬菜消费量不断 增加,导致蔬菜需求量也明显增加。同时,随着餐饮业的快速发展, 对蔬菜的需求也在增加
思考
真的是主要出在流通环节过多上吗? 一些中间商真的可以省去吗? 建立菜农——零售的体系可行度有多 如果可行又该如何实行? 只依靠政府可以吗?
解决方案
菜农——消费者的直接对接
从蔬菜经纪人到蔬菜中间商
• 蔬菜经纪人,主要工作是联系外地客户,组织本 地货源,成为菜农与市场联系的重要纽带。
蔬菜种植成本
蔬菜种植成本包括农药化肥、运输、储藏等。其中, 干旱造成农业用水困难,农民用于购买抽水机、小 水泵、打井等的支出增加,人力成本增加,使部分 蔬菜生产成本每亩增加50-100元。而汽油、柴油价 格的上涨,造成鲜菜运输成本提高,在一定程度上 也推动了蔬菜价格的上涨。
农药、农膜等农资价格均出现不同程度上涨,作 为与这些物资息息相关的青菜,自然不能独善其身。
自然因素
一方面不时出现的雨雪恶劣天气也会造成道路不畅,直接 导致蔬菜运输成本的提高。
社会因素
另一方面今年年初以来,受中东、北非特别是利比亚局势 动荡影响,国际市场油价继续大幅攀升。国际上居高不下 的油价也传导到国内。4月初,国家发展改革委发出通知, 决定自4月7日零时起将汽、柴价格每吨分别提高500元和 400元,全国平均90号汽油和0号柴油每升分别提高0.37元 和0.34元。油价调高以后,也直接拉高了蔬菜的运输成本, 导致部分“菜贩子”考虑收购成本因素,不愿意过多收购 蔬菜。以致部分菜农的蔬菜滞销,价格暴跌,大受损失。
• 随着蔬菜经纪人发展,越来越多的企业开始扮演 “蔬菜经纪人”这一角色,成为连通菜农与市场 的桥梁可以填补市场空白,加密菜农与市场的联 系。
• 有的公司不仅是中间商,还是加工商,他们所从 事的农产品加工业又从某种程度上解决了农产品 不易保存、附加值不高的问题,给蔬菜产业增添 了生命力
需求范围扩大
随着社会的发展与进步,农民生活水平提高,农民自身消费不断增 长,人民绿色环保意识的提升,农民逐渐的开始了对绿色蔬菜的追 求,蔬菜消费范围的扩大助推地缘性消费升温,是蔬菜价格上涨的 实态性因素。