安全员施工负责人
安全员施工负责人安全员
二工区（现场施工安全三工区（施工质量、施工进度三工区（现场施工施工安全
1座）1座）1座）
潘嗣民施工安全安全主任
施工现场配备工人20人,保证施工的顺利进行。
3、施工机械准备
主要施工机械、设备表．
规格
额定功率（kW）数量
机械名称
型号
3或容量（m）（台）或吨位（t）
汽车式起重机
人行天桥拆除施工方案第一章、工程概况
一、概述
由我公司承建的国道205深圳段改建工程G5106标段，起讫桩号K26+900～K37+351.428。设计起点K26+900位于龙岗街道办，终点K37+351.428位于深圳、惠州市域交界处，路线全长10.449km。
全线共有现状人行天桥3座：新生村人行天桥、坪地中心小学人行天桥、六联黎屋村人行天桥。
二、坪地小学人行天桥拆除方法
1、说明
现有坪地小学人行天桥结构：主梁为跨径5.5m+15m+5.5m带翼板的刚构桥，桥面宽度3.3m，桥下净空约5m。楼梯梁与边跨立柱跨径4.5m，边柱顶端与矩形梁固结。其结构形式图见图1-3及图1-4。
、拆除方法选择2．
，经分析研究决定采用由于旧桥为钢筋砼刚构桥（桥墩与上部梁固结）直接用中臂风炮机拆除的方法。、拆除步骤3首先用小型风炮机及氧气切割设备凿开桥面在断裂处的连接钢筋及砼
2、拆除方法选择
由于旧桥主梁为钢筋砼连续梁结构（中墩与上部梁固结），经分析研究决定采用直接用中臂风炮机拆除的方法。
3、拆除步骤
首先用小型风炮机及氧气切割设备凿开桥面在断裂处的连接钢筋及砼
型中臂风炮机分别于天桥两侧然后用两台400体（即两边墩处梁体断面），）：破除梁体结构。结构破除的步骤如下（参照图3-1第一步：破开中墩处梁体。第二步：破开两边墩处梁体。第三步：凿断中墩，主梁梁体下落至地面。第四步：凿断两边墩。第五步：破除楼梯梁桥墩及非机动车道处梁体。，采用围最后将破开的梁体及墩柱移运至路边（离开行车道一定距离）挡封闭后，用炮机破碎至小块，装车运至指定弃渣场。第二步第一步第二步第四步第三步第四步第五步第五步图3-1
最后将破开的梁体及墩柱移运至路边（离开行车道一定距离），采用围挡封闭后，用炮击破碎至小块，装车运至指定弃渣场。．
第一步第一步第一步第二步第二步第三步第五步第四步第五步第四步图3-3
主梁吊运时，首先应通过计算确定吊点位置。
主梁自重计算：
一跨（15m）主梁自重：（参照图1-5、1-6）
［（0.1+0.3）×1.5+0.6×1.0］×26×15=70.2T
一、施工准备工作
1、技术准备
各人行天桥的结构形式及尺寸经现场量测核对无误，施工队伍专业资质审查合格，施工人员已进行技术交底。
2、人员准备
人员准备情况见下表：
人员配备情况表
姓名职务职责备注
一工区（1座）一工区（1座）二工区（1座）
施工负责人沈庭顺施工质量、施工进度吴军现场施工安全施工质量、施工进度莫利文黄友兵林友鸿龚运勇
QY100H
2 100t
中臂炮机
PC400
18m 2臂长
自卸汽车
解放
15t 5
柴油发电机组
CA3160康明斯
2 30KW
电焊机
DH-200
19.5KVA 2
手持式风炮机
2
氧气切割设备套2
备
第三章、施工方法
一、新生村人行天桥拆除方法
1、说明
现有新生村人行天桥结构：跨越主线的主梁为2×15m带翼板的简支矩形梁，桥面宽度4.0m，桥下净空约5m。楼梯梁与边跨立柱跨径4.5m，边柱顶端与矩形梁固结。其结构形式图见图1-1及图1-2。
3、拆除步骤
首先用小型风炮机及氧气切割设备凿开桥面在断裂处的连接钢筋及砼
体（桥墩支座处），然后用两台100t汽车起重机分别于天桥两侧将梁体起吊放置于地面。拆除步骤如下（参照图3-3）：
第一步：清理梁体简支处的连接。
第二步：用起重机将梁体吊落至地面
第三步：凿断中墩。
第四步：凿断两边墩。
第五步：破除楼梯梁桥墩及非机动车道处梁体。
型中臂风炮机分别于天桥两侧400，然后用两台体（即楼梯墩处梁体断面））：破除梁体结构。结构破除的步骤如下（参照图3-2第一步：破开跨中处梁体。第二步：凿断右侧边墩附近梁体。第三步：凿断左侧边墩附近梁体，梁体下落至地面。第四步：拆除两边墩。第五步：破除楼梯梁桥墩及非机动车道处梁体。，采用围最后将破开的梁体及墩柱移运至路边（离开行车道一定距离）挡封闭后，用炮机破碎至小块，装车运至指定弃渣场。第一步第三步第二步第四步第四步第五步第五步图3-2
现有坪地小学人行天桥结构：主梁为跨径5.5m+15m+5.5m带翼板的刚构桥，桥面宽度3.3m，桥下净空约5m。楼梯梁与边跨立柱跨径4.5m，边所示：1-3柱顶端与矩形梁固结。结构如下图
坪地小学人行天桥主梁横断面
1-3图
坪地小学人行天桥纵断面 支座支座隔离墩楼梯楼梯非机动车道非机动车道现状行车道现状行车道图1-4
选用两台100T汽车吊同时起吊，可满足要求。
吊点计算模型：
合理吊点位置是使吊点处负弯矩与跨中正弯矩绝对值相等，即：
|M| = |M| = |M|
三、六联黎屋人行天桥拆除方法．
1、说明5m带翼板的简支矩形梁，桥面宽度4.0m，桥下净空约5m。楼梯梁与边跨立柱跨径4.5m，边柱顶端与矩形梁固结。其结构形式图见图1-5及图1-6。
2、拆除方法选择
由于旧桥主梁为钢筋砼简支梁结构（桥墩与上部梁由支座连接），经分析研究决定：采用两台100t汽车起重机将每跨主梁分别吊落至地面后再行拆除。
现有六联黎屋人行天桥结构：跨越主线的主梁为2×15m带翼板的简支矩形梁，桥面宽度4.0m，桥下净空约5m。楼梯梁与边跨立柱跨径4.5m，边柱顶端与矩形梁固结。结构如下图所示：
六联黎屋人行天桥主梁横断面 1-5图
六联黎屋人行天桥1/2纵断面与桥墩固结支座支座楼梯中心线现状行车道非机动车道图1-6
第二章、施工准备
人行天桥主桥结构形式：
现有新生村人行天桥结构：跨越主线的主梁为2×15m带翼板的简支矩形梁，桥面宽度4.0m，桥下净空约5m。楼梯梁与边跨立柱跨径4.5m，所示：1-1边柱顶端与矩形梁固结。结构如下图
新生村人行天桥主梁横断面
1-1图
新生村人行天桥1/2纵断面与桥墩固结与桥墩固结固结楼梯中心线现状行车道非机动车道图1-2