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桥梁工程课程设计心得

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篇一:桥梁工程课程设计
桥梁工程课程设计
题目:钢筋混凝土简支T型梁桥设计分院:土建分院专业:道路桥梁与渡河工程班级:学号:学生姓名:指导教师:日期:
5.2挠度验算第七章总结
附录:图纸(桥梁的纵断面、横断面、平面布置图及钢筋图)ps:配筋为自选项目
四、时间安排
本次桥梁工程课程设计时间为一周,具体时间安排如下:
五、参考文献
1.强士中.桥梁工程,北京:高等教育出版社2.姚玲森.桥梁工程,北京:人民交通出版社3.邵旭东.桥梁设计
与计算,人民交通出版社
4.易建国.混凝土简支梁(板)桥,北京:人民交通出版社
5.张树仁.钢筋混凝土及预应力混凝土桥梁结构设计原理,北京:人民交通出版社
目录
第一章基本设计资料第二章主梁截面设计
第三章行车道板内力计算、配筋及验算(悬臂板、连续单向板)第四章主梁内力计算
4.1主梁几何特性计算4.2恒载内力计算
4.3荷载横向分布计算(支点处采用杠杆法,跨中采用偏心压力法进行)4.4活载内力计算
4.5主梁内力组合(基本组合、作用短期效应组合、作用长期效应组合)第五章正常使用极限状态下的裂缝宽度和挠度验算
5.1裂缝宽度验算5.2挠度验算第六章总结
附录:图纸(桥梁的纵断面、横断面、平面布置图及钢筋图)
篇二:桥梁工程课程设计
桥梁工程Ⅰ课程设计
报告书
姓名:
专业:桥梁工程
学号:
班级:
教师:
20XX年6月
目录
一.设计资料及构造布置
1、设计资料 (3)
2、横截面布置 (4)
(1)主梁间距及主梁片数 (4)
(2)梁跨中截面主要尺寸拟定 (5)
(3)计算截面几何特征 (6)
(4)检验截面效率指标ρ (7)
3、横截面沿跨长的变化 (7)
4、横隔梁的设置 (7)
二、主梁作用效应计算
1、永久作用效应计算 (8)
2、可变作用效应计算 (10)
(1)冲击系数和车道折减系数 (10)
(2)计算主梁的荷载横向分布系数 (10)
(3)车道荷载的取值 (15)
(4)计算可变作用效应 (15)
3、主梁效应组合 (18)
三、桥面板内力计算
1、悬臂板荷载效应计算 (19)
2、连续板荷载效应计算 (19)
3、作用效应组合 (24)
一、设计资料及构造布置
(一)设计资料
1、桥型选择
桥型选择为预应力简支T型梁桥
2、桥梁跨径及桥宽
标准跨径:30m(墩中心距离);
主梁全长:29.7m;
计算跨径:29.1m;
桥面净空:0.25m(栏杆)+1.00m(人行道)+9.00m(行车道)+1.00m(人行道)+0.25m(栏杆)=11.5m。

3、设计荷载
公路-II级,人群荷载:3.0m2,每侧人行栏重力的作用力为1m2。

3、材料及工艺
混凝土:主梁用c50,栏杆(:桥梁工程课程设计心得)及桥面铺装用c30。

预应力钢筋采用《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTgD62-20XX)的?s15.2钢绞线。

普通钢筋直径大于和等于12mm的采用hRb335钢筋,直径小于12mm的均用R235钢筋。

按后张法施工工艺制作主梁,预埋管道选择波纹管和夹片锚具。

4、设计依据
(1)交通部颁《公路桥涵地基与基础设计规范》(JTgb01—20XX),简称《基规》;
(2)交通部颁《公路桥涵设计通用规范》(JTgD60—20XX),简称《桥规》;
(3)交通部颁《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵
设计规范》(JTgD62—20XX),简称《公预规》
(二)横截面布置
1、主梁间距与主梁片数
主梁间距通常随梁高与跨径的增大而加宽为经济,同时加宽翼板对提高主梁截面效率指标ρ很有效,故采用主梁间距2400mm,考虑设计资料给出的桥面净空选用5片主梁,布置如图-1,图中单位(mm
)。

2、主梁跨中截面主要尺寸拟定
(1)主梁高度
预应力混凝土简支梁桥的主梁高度与其跨径之比通常
在1/15~1/25,标准设计中高跨比约在1/18~1/19,所以取。

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