体积不能超过5升，并且每人可携带的总量不得超过5升。 b) 酒精浓度不大于24%的含酒精饮料不受任何限制。
注：相关国家出于安全考虑，可能对此类物品有更严格的限制和规定， 应按其规定执行。
7.8 含烃类气体的卷发器 a) 每位旅客或机组人员最多只允许携带一个含烃类气体的卷发器； b) 卷发器的安全盖必须紧扣于加热元件； c) 在任何时候卷发器都不得在飞机上使用； d) 可充装式储气罐不得携带。
6.2 装有非易燃气体钢瓶的救生衣：每位旅客可以携带 一个自动充气救生衣，救生衣内配备的二氧化碳或属 2.2项的其它气体的小型气瓶不得超过两个。
6.3 含冷冻液氮的保温包装（干式液氮罐）。
6.4 雪崩救援背包：每名旅客或机组可携带一件雪崩救
4.39危险品
6.5 化学武器探测设备（例如：化学武器探测器）：仅限禁止化学武器 组织（）的工作人员因公旅行时携带；该设备应有坚固的包装，且不 得含锂电池。
1.0 关闭机门前，乘务长确认完成的工作 a) 机组人员到齐； b) 与地面服务人员核实旅客人数，确认旅客人数与舱单相符
； c) 无外来人员； d) 舱单、货单等所有文件已到齐； e) 应急出口座位的旅客已确认，使其明确义务（依照确认应
急出口座位的程序执行）； f）特殊旅客已确认，指定乘务员全程服务； g）餐食配备齐全； h) 确认旅客行李安放妥当（）； i）报告机长完成，得到关门许可；
c) 气溶胶必须有盖子或其他适当的手段保护，以防止意外释 放内装物。
注：相关国家出于安全考虑，可能对此类物品有更严格的限 制和规定，应按其规定执行。
4.39危险品
7.2 归类为2.2项的气溶胶 a) 指用于体育运动或家用且无次要危险性的气溶胶； b) 仅可作为托运行李运输。 c) 每位旅客或机组人员携带此类物品的总净数量不得超过2千克或2升，
a)告知旅客就坐的位置为应急出口座位，此处不能放置任何行 李物品；
b)正常情况下，严禁触碰带有红色标记的拉动手柄，同时监控 其他旅客不要触碰；
c)遇有紧急情况时作为援助者打开应急出口，并协助旅客撤离 ；
d)请旅客阅读《应急出口乘客须知》。
若旅客不愿意在应急出口座位就坐或不愿意履行应急出口座位 职责要求， 应立刻为旅客调换座位。
B737-800
4
前舱侧壁柜（上部） 前舱侧壁柜（上部）
200
2
700
2
1排行李架 1排行李架
1排行李架 1排行李架
注：所有航线均配备旅客救生衣
4.3航前清舱检查
5.0 所有地面工作人员离机以后、乘客登机前，乘务长下达 清舱口令，乘务员按照安检区域划分对客舱进行清舱检 查，并将结果报告乘务长。
4.6机门关闭前
4.35防冰、除冰
1.0 要求除冰防冰的气象条件
1.1 结冰条件
在外界大气温度在5ºC以下，已形成可见的潮气（例如： 能见度低于1.5的雾、雨、雪、雨加雪、冰晶）或在跑道 上出现冰流、雪水、冰或雪的条件为结冰条件。
4.39危险品
4.0 经同意，仅作为交运行李接收的危险品 4.1 武器弹药（仅限0012、0014）：只能作为行李托运， 每人最多托运毛重5公斤弹药，只允许托运用箱子包装的 运动枪弹药。 4.2 装有防漏型电池的轮椅或其他电动代步工具（见包装 说明872和特殊规定A67）。 4.3 装有非防漏型电池的轮椅或代步工具。 4.4装有锂电池的电动轮椅或代步工具。 4.5 野营炉和含有易燃液体的燃料罐。
4.39危险品
7.0 无需同意,旅客和机组人员可作为行李运输的危险品
7.1 非放射性的药品或梳妆用品（包括气溶胶）
a) “药品或梳妆用品”这一术语包括发胶、香水、古龙香水 及含酒精药品等物品。
b) 每位旅客或机组人员携带此类物品的总净数量不得超过2 千克或2升，且每一单件物品的净重不得超过0.5千克或 0.5升。
4.39危险品
8.10 小型医用氧气瓶 a) 根据民航局颁布的121部第574条的规定，旅客在运输过程中的用氧
1.6 得到地面人员的开门许可后打开舱门，确认客梯/桥停 稳靠好，方可让旅客下机；或先打开机门，挂好舱门警 示带，待确认客梯/桥停稳靠好，得到地面人员许可后 ，方可让旅客下机。
4.15应急出口座位
2.0 程序及要求
2.1 旅客登机后在应急出口就坐，责任乘务员应立即为其做应 急出口的相关介绍。
2.2 介绍的内容包括：
《客舱乘务员手册》第7次内容
《客舱乘务员手册》第7次修 订内容
修订记录
修订章节
修订内容
1.0 依据客舱部实际，修订客舱部组织架构图
4.1 依据公司实际运行，修改滑梯解除预位的条件
4.2
依据公司实际运行，增加应急设备检查报告内容；修订《客舱记录本》 的存放位置；修订备份救生衣配备数量
4.3 依据公司实际运行，明确上客前清舱程序及区域划分
b)含有遇水反应物质的燃料电池盒，不论是放在手提行李中，还是随身携 带，不得超过两个。
7.10 节能灯具：个人或家庭使用的带有零售包装的节能灯。 a)允许在手提行李中携带； b)允许在托运行李中携带； c)允许随身携带。
4.39危险品
8.0 禁止乘客或机组人员随身携带或托运的物品 8.1爆炸物品类 a)弹药 b)爆破器材：炸药、雷管、导火索等 c)烟火制品：烟花、爆竹等 d)上述物品的仿制品 8.2 易燃、易爆物品 8.3 毒害品：包括氢化物、剧毒农药等 8.4 腐蚀性物品：包括硫酸、有液蓄电池、氢氧化钠等 8.5 放射性物品：包括有放射性的医学或研究样品
6.6 产生热量的物品：诸如水下照明装置和焊接设备等受到意外激活即 可产生高热和引起火势的电池驱动设备，其产生热量的部件或能源装 置必须拆下，以防止运输中出现意外。任何卸下的电池组必须加以保 护，以免短路。
6.7 便携式医用电子设备：用作旅客医疗使用的含有锂电池的便携式医 疗电子设备，如自动体外心脏除颤器（）、雾化器等。只允许在手提 行李中携带不超过两块的备用电池，备用电池必须做好单个防护，防 止短路；电池必须通过38.3的测试，锂金属电池的锂含量不得超过 8g，锂离子电池的额定能量不超过160。
4.39危险品
5.0 经同意，仅作为手提行李接收的危险品 5.1 政府气象局或类似官方机构使用的水银气压计或水银 温度计。 5.2个人自用的含锂电池的消费电子设备（如手表、计算 器、照相机、手机、手提电脑、便携式摄像机等）及备用 电池。
4.39危险品
6.0 经同意，可作为行李接收的物品
6.1 固体二氧化碳（干冰）：用于包装不受本规定限制 的易腐物品的干冰，每位旅客或机组人员可携带的干 冰数量不超过2.5千克（5 磅），其包装件应留有通气 孔，可以释放二氧化碳气体。如作为托运行李，应在 行李上标注“干冰”标签，并注明干冰净重量小于或 等于2.5千克。
4.7机门关闭后
1.0 乘务长通过客舱广播系统下达舱门乘务员就位指令：“客舱门已关闭 ，各号门乘务员就位”；
2.0 舱门乘务员就位后，乘务长下达滑梯预位指令:“各号门乘务员滑梯 预位，交叉互检，确认手柄”；
3.0 各号门乘务员依照乘务长指令操作滑梯预位，相互检查，并按压舱门 手柄。通过客舱广播系统报告滑梯预位情况：“X号门滑梯预位完毕 ，手柄确认”；
且每一单件物品的净重不得超过0.5千克或0.5升。 d) 气溶胶必须有盖子或其他适当的手段保护，以防止意外释放内装物。 7.3 为操纵机械假肢而携带的归类为2.2项小气瓶：为保证旅途中需要，
还可携带同样大小的备用气瓶。
4.39危险品
7.4 放射性同位素心脏起搏器或其他装置：旅客可以随身携带含有放射 性物质的用于植入人体内的心脏起搏器，包括以锂电池为动力装置 的心脏起搏器或作为治疗手段植入人体内的放射性药物。
1.0定义、术语、缩略语及客舱部架构图
3.0客舱部架构 3) 飞机完全停稳，发动机关车，系好安全带指示灯灭后， 乘务长指挥各号位乘务员滑梯预位解除，并交叉检查，按 动驾驶舱呼叫按钮报告机长；
4.2应急设备检查
1.0 应急设备检查 1.1乘务员在每次（包括换人、换组）登机后，应根据各自 号位职责按照《应急设备检查单》逐项检查核实应急设 备的存放位置，确认其是否处于待用状态，且该应急设 备的外部标记标牌是否正确、清晰，易于识别。 1.2 将应急设备检查结果报告乘务长，其报告内容包括：
4.0 乘务长报告机长滑梯预位情况（按压驾驶舱呼叫按钮两次）； 5.0 广播欢迎词，乘务员确认所有便携式电子设备已关闭。
4.12到达
1.0 B737系列飞机舱门开启程序
1.1 飞机完全停稳，发动机关车，系好安全带指示灯灭后 ，乘务长通过客舱广播系统下达解除滑梯预位指令：“ 各号门滑梯解除预位，两门互检”；
4.6 4.7 4.12
依据《开关机门检查单》，修订关闭机门前，乘务长确认完成的工作 依据公司实际运行，增加舱门乘务员就位程序；修订下达滑梯预位及 回复口令 依据公司实际运行，修订乘务长下达滑梯解除口令的条件
4.15 4.22 4.35 4.39 5.2 6.4 6.6 6.7
修订记录
依据公司实际运行，修订应急出口介绍内容 依据公司实际运行，修订直接准备阶段与机组沟通协调程序；增加因 颠簸临时调整或终止客舱服务的报告及免责程序 依据《公司除防冰大纲》，修订结冰条件 依据《危险品运输手册》，修订危险品承运规定 依据《运行手册》，修订婴儿、儿童承运规定 依据公司实际运行，增加5591、5592、5626飞机地面操作要求 依据公司实际运行，增加新飞机号 依据公司实际运行，修订5649，5650，5651，5652飞机化学氧气 发生器的使用时间
注：“即擦火柴”是一种非安全火柴，在硬质物件上度基本都能擦燃，而安全火柴只 能在火柴盒的磷面上擦着，“蓝焰”或“雪茄”是两种打火机的俗称，均属于 不安全的打火机。
相关国家出于安全考虑，可能对此类物品有更严格的限制和规定，应按其规定执行。