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7.1地形对人类活动的影响


字形分 高线修筑

思考:
西部山地高原
四川省大致 东部四川盆地 可分为哪两
个地形区? 地形有何特 点?
东部四川盆地
思考: 盆地东部平原地 区交通线路形态 特点?
川西山地高原地区
思考: 多山地区交通线 路形态特点?
小结: 地形对交通线路的布局和形态的影响:
平原交通线路
布局:受地形限制很少
山区交通线路
(1)兰州地处我国西部山区,地形崎 岖,而黄河谷地较宽阔,地势相对平坦。 黄河水又提供了充足的水源,因此兰州 沿黄河谷地分布。
(2)东西走向为主
在交通选线时,一般要选 择有利地形避开不利地段, 尽可能降低工程造价设法 减少对生态环境的破坏.
图4-14 铁路选线
在图4-14中,有A、B、C三 种铁路选线方案,其中相对合理的 是——方案,为什么?
大桥北起嘉兴市海盐郑家埭, 跨越宽阔的杭州湾海域后止 于宁波市慈溪水路湾,全长 36 km。大桥建成后将缩短 宁波至上海间的陆路距离 120余公里。
英法海底隧道
青藏铁路示意图
思考: 1、青藏铁路建设 要克服的困难有那 些?
2、国家投资修建 青藏铁路,其目的 是什么?
地质灾害、冻土、高寒 生态环境脆弱
三种铁路选线方案中,A方 案线路最短,但要跨越山顶 附近,地形坡度大给铁路的 修建和运营带来极大困难;
B方案线路较长,基本沿山 谷修建,但中间也需要穿越 山地的鞍部,地形坡度也较 大;C方案尽管线路也较长, 但所经地区地形坡度最小, 相比而言C方案相对合理。
横贯于崇山峻岭中的京九铁路
长桥卧波, 龙归大海!
平原地区地形平坦,土壤肥沃,便于农耕, 且有利于交通联系和节省建筑投资,是人口 集中分布和城市发育最理想的地区。
• 2、热带地区的城市。
例如:热带地区,低地闷热,城市多分布在 高原上,如巴西,其城市不是分布在亚马 孙平原,而是巴西高原
• 3、 山区的城市一般都沿河谷或在比较开阔 的低地分布。
• 例如:我国的汾河、渭河谷地城市的分布
乡村 城市
人口主体 农业人口为主 非农业人口为主
规模大小 较小 较大
形成早晚 较早 较晚
读下图,探究:
1. 图A、B,哪个是山区的聚落,哪个是平原 的分1于布聚、山、是落间规山?盆模区简地、聚或形要落谷态说,地等明图,方4它相面是们考对平的虑稀原)主疏聚,要落规差。模异山小区。;平的(原聚提地落示区多:的位从聚
2. 分析其原因?
山区与平原的公路形态
平原公路
山区公路
分析说明山区和平原内交通线路的布局密度和形态特征。
●地表形态对交通线路向 平直
密度 形态

网状 分布
分布
避开沼泽;尽量少 占好地,处理好农 田水利设施和城镇 发展的关系
山岳 地区 弯曲

公路呈 线路尽量沿山间 “之” 盆地、河谷或等
7.1地形对聚落及交通 线路分布的影响
学习目标:
1.知道聚落的概念和分类,知道影响聚落的突出 因素。
2.理解地表形态对聚落分布及形态的影响。 3、知道地表形态对交通线路分布的影响
什么是聚落?
人类从事生产和生活活动而聚居的场所 房屋建筑、生产设施、生活设施的集合体
汕头市一角
越南的SAPA
下图分属哪类聚落,两类聚落有什么差异

我国北方多平原,聚落 多团聚型、棋盘式聚落, 规模较大;南方地区多 丘陵,聚落分布分散, 规模较小。
• 我国南方与北 方的聚落有什 么差别?
二、地表形态对城市形成与分布的影响。
影响城市的区位因素有哪些? 自然因素:地形、气候、河流 社会经济因素: 自然资源、交通运输、政治、军事、宗 教、科技、旅游等
科学技术
促进经济发展、文化交流 缩小差距, 增强民族团结 巩固保卫西南边疆
……
影响交通线路分布的主要因素
自然因素(地形、气候、水文) 基础条件

通 线 路
社会经济因素(工业、农业、人口、决定条件 资源、城市)
的 分
生态环境
基础条件

科技
保证条件
落2.相试对从密地集形,规角模度较分大析,两多种呈聚团聚落型形、成棋的盘主式要布原局。因。
2、平原地区地势平坦,相对开阔,受地形的限制较 小,且耕地广而集中,因而分布相对密集,规模也较 大;山区地形则较为复杂,地势起伏较大,耕地面积 小,且分散于山间盆地或谷地等相对平坦的地区,因 而聚落的分布较为分散,规模较小。
A
B
地区
地形
规模
分布
人口
北方平原 地区
平坦广阔
一般较大
多呈团聚 型、棋盘 式格局
聚居的人口 较多
南方丘陵区
地形复杂
一般较小
空间分布 相对分散
聚居的人口 较少
丽江古城
丽江古城大研镇坐落在玉龙雪山下丽江坝中部,北依象山、金虹山,西枕狮 子山,东南面临数十里的良田沃野。海拔2400米,是丽江行政公署和丽江纳西族 自治县所在地,为国家历史文化名城、世界文化遗产。古城以江南水乡般的美景, 别具风貌的布局及建筑风格特色,被誉为“东方威尼斯”、“高原姑苏”等称号。
塔里木盆地绿洲分布图
在塔里木盆地中,城镇的分布与地形地貌 有何关系?与交通线又有何关系?
地形与城市区位
①平原地区是城市发育的理想环境。 ②热带湿热地区,城市多分布在高原上。 ③山区的城市一般沿河谷或低地分布。 ④高寒地区城市分布在河谷地区。
三、地形对交通线路分布的影响
中国地势与交通密度
1、交通线路密度第三级阶梯最大,第二级阶梯次之,第 一级阶梯最小,表现出西部稀疏、东部稠密的特点 2、我国第三级阶梯为平原与丘陵交错分布区,也是我国 各大平原所在地,此地工业、农业、聚落和人口集中,因 而这里各类交通线路较多,线路密度也最大;第二级阶梯 地区海拔多在1000—2000米之间,为我国高原、盆地、 山脉相互交错分布区,自然条件较差,工农业不发展,聚 落较少;第一级阶梯由广阔的青藏高原所组成,平均海拔 多在40中0国0地米势以三级上阶梯,是谷岭并列的2高000寒年中地国区交通,线生路密存度条分布件恶 1劣. ,对比有分广析阔我的国无地人势三区级。阶梯上的交通线路密度?
些地方地形相对平坦,土壤肥沃,水源条件好,人口集中,农牧业生产较为发达。
1、在塔里木盆地中,城镇的空间分布与地形地貌和交通线路有什
么关系?
河流沿岸的地区多形成聚落
2、除地形外,影响聚落分布的因素还有那些?
地形
聚 落
自然因素 气


河流


自然资源
因 素
社会经济 因素
交通 政治、军事等
聚 位置 落 形态 的 规模 特
1、平原地形与城市聚落
中国的大城市2/3分布在第三级阶梯
波士顿一纽约—华盛顿;芝加哥一匹兹堡; 圣弗朗西斯科一圣迭戈三大城市带。
世界大城市和城市密集地区分布
60N以南的欧洲;东亚的日本、朝鲜半岛以及我国东部沿海和平原 地区;美国东北部地区
为什么平原是城市分布最密集和 最有利于城市发育的地区?
丽江古城远景
1、丽江纬度较低,冬季因山岭的重重阻挡,不受冬季风 的影响,故无严寒;夏季因地势较高和多阴雨天气,故无 酷暑。 2、地处丽江坝子(小盆地),且地势较高,北、西两面 依山,东南两面开阔,便于夏季风从东南方向惠顾,三股
干流也便读于P8居9民图用4-水5及。“丽江古城”材料,探究: 1. 丽江古城为什么冬无严寒,夏无酷暑? 2. 丽江古城的形成和发展利用了哪些有利的地
布局:沿山谷、 河谷延伸
形态:网状分布
形态: “之”字型
不同的地 表形态
形态、密度 难度、工程量、造价
线路的技术要求
交通线建设时尽可能利用地形,避 开不利的地形等自然条件!
科技使地形对交通线路布局的限制不断降低
实例探究 兰州地形与交通布局
(1)为什么兰州城区沿黄河分布? (2)你认为兰州城区主干道是以东西走向为主,还是 以南北走向为主?
形条件? 气候适宜的地区多形成聚落
1、城镇呈串珠状分布于盆地边缘的山前冲积扇、洪积扇 上,这些地区地形相对平坦,土壤肥沃,水源条件好;
城镇、乡村多沿交通线分布,呈条带状。各城镇之间有交 通线路相连。 塔周2里高、木 山如盆 环地 绕自是 ,然我气国候因最特素大别中的干内旱的陆。水盆盆地地源,中、面部气积有达著候名53、的万塔河平克方流拉千,玛米干。人沙盆文漠地。因地塔形素里封中木闭盆,的地四交的 绿通洲、呈矿串珠产状资分布源在、盆文地的化边传缘,统且、大社多位会于经山前济冲等积。扇、洪积扇的中下部。这
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