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吊车梁的安装工艺

钢吊车梁的安装
1 内容包括吊车梁和制动桁架的安装。

2 特点构件数量较多、较重,高空作业,操作面较窄,跨距和标高控制要求严,校正困难。

3 钢吊车梁安装前准备
(1)钢柱吊装完成,经校正固定于基础上并办理预检手续。

(2)在钢柱牛腿上及柱侧面弹好吊车梁、制动桁架中心轴线、安装位置线及标高线;在钢吊车梁及制动桁架两端弹好中轴线。

(3)对起重设备进行保养、维修、试运转、试吊,使保持完好状态;备齐吊装用的工具、连接料及电气焊设备。

(4)搭设好供施工人员高空作业上下的梯子、扶手、操作平台、栏杆等。

4 钢吊车梁安装的主要机具准备
(1)设备:起重设备;运输设备、焊接设备、气割设备、喷涂设备。

(2)机具:钢丝绳、吊索具、钢板夹、卡环、棕绳、倒链、千斤顶、鎯头、扳手、撬杆、钢卷尺、经纬仪、水平仪、冲子等。

5 钢吊车梁安装操作工艺:
(1)钢吊车梁安装前,将两端的钢垫板先安装在钢柱牛腿上,并标出吊车梁安装的中心位置。

(2)钢吊车梁绑扎一般采用两点对称绑扎,在两端各拴一根溜绳,以牵引就和防止吊装时碰撞钢柱。

(3)钢吊车梁吊起后,旋转起重臂杆使吊车梁中心线与牛腿的定位轴线对准,并将与柱子连接的螺栓上齐后,方可卸钩。

(4)钢吊车梁的校正,可按厂房伸缩缝分区分段进行校正,或在全部吊车梁安装完毕后进一次总体校正。

(5)校正包括:标高、垂直度、平面位置(中心轴线)和跨距。

一般除标高外,应在钢柱校正和屋盖吊装完成并校正固定后进行,以避免因屋架吊装校正引起的钢柱跨间移位。

6 质量控制与检验标准
(1)质量控制分主控项目与一般项目,主控项目是指对材料、构配件、设备或建筑工程项目的施工质量起决定性作用的检验项目,一般项目是指对施工质量起不到决定性作用的检验项目的。

(2)检验标准执行国家标准GB50205规程。

(3)钢吊车梁安装的允许偏差应符合表5-6的规定。

表5-6 钢吊车梁安装的允许偏差和检验方法
项次项目允许偏差/mm 检验方法
1 梁的跨中垂直度h/500 吊线和钢尺检查
2 侧向弯曲矢高l/1500,且不
应大于10.0
拉线和钢尺检查
3 垂直上拱矢高10.0 拉线和钢尺检查
4 两端支座
中心位移
安装在钢柱上时,对牛
腿中心的偏移
5.0
拉线和钢尺检查安装在混凝土柱上时,
对定位轴线的偏移
5.0
5 吊车梁支座加劲板中心与柱子承压
加劲板中心的偏移
t/2 吊线和钢尺检查
6 同跨间内同一横截面吊
车梁顶面高差
连接处10.0 用经纬仪、水准仪和钢尺
检查
其他处15.0
7 同跨间内同一横截面下挂式吊车梁
底面高差
10.0
用经纬仪、水准仪和钢尺
检查
8 同列相邻两柱间吊车梁顶面高差l/1500,且不
应大于10.0
用水准仪或钢尺检查
9 相邻两吊车
梁接头部位
中心错位 3.0 用钢尺检查上承式顶面高差 1.0 用钢尺检查
下承式底面高差 1.0 用钢尺检查
10 同跨间任一截面的吊车梁中心跨距±10.0 用经纬仪或钢尺检查
11 轨道中心对吊车梁腹板轴线的偏移t/2 用吊线和钢尺检查
注:1.h为吊车梁高度;l为梁长度;t为梁腹的厚度。

2.检查数量:按各种构件数各抽查10%,但均不少于3件。

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