技术交底书
技术交底书
表格编号
轨排施工
项目名称中铁十局万铁路段三分部
交底编号共8页
工程名称刁河特大桥
设计文件图号万豫施（轨）-02
施工部位桥涵CRTS1型无砟轨道
交底日期2017.06.20
技术交底容：
（一）编制依据
1.1万豫施（轨）-02
1.2高速铁路轨道工程施工技术指南（铁建设[2010]241号）
1.3高速铁路轨道工程施工质量验收标准（TB 10754-2010）
（二）技术交底围
本交底适用于刁河特大桥桥上CRTSI型双块式无砟轨道轨排施工。

（三）技术要求
轨排框架法施工是采用厂制高精度轨排框架，使用龙门吊现场组装和铺设轨排，粗调时使用轨距尺、全站仪通过轨道框架横竖向调整机构对轨排方向和高程进行初步调整；精调时根据轨道几何状态测量仪显示数据，通过同步调整轨排框架两侧的横向螺杆（轨向锁定器）实现轨向调整，通过垂直转动轨排框架两侧的竖向螺杆（螺柱支腿）实现高程和水平调整。

（四）施工配置说明
4.1轨排框架法施工主要施工设备有：轨排框架及纵横向模板、10t跨双
轨枕专用吊具”。

轨排、轨枕专用吊具
（五）施工程序
5.1吊装轨枕：将待用轨枕使用龙门吊按轨排使用数量吊放在移动式分枕平台上，每次起吊4根轨枕，吊装时需低速起吊、运行。

5.2匀枕：按照组装平台上轨枕定位器按设计间距匀枕，并对轨枕承轨槽表面封堵螺栓孔的胶带进行清理。

5.3检查调整轨枕块位置，并根据紧线器将一侧的螺栓孔布成一条线，偏差小于1mm。

5.4吊装轨道排架：人工配合龙门吊，将轨道排架按标记的扣件螺栓孔位置与轨枕上螺栓孔位置对齐，平稳、缓慢地将排架放置于轨枕上。

复查轨枕位置并用专用扭矩扳手上紧扣件。

5.5扣件安装注意事项：一是安装前检查螺栓孔是否有杂物，螺栓螺纹上是否有砂粒等，并在螺栓螺纹上涂抹专用油脂；二是将螺栓旋入螺栓孔，用手试拧螺栓，看是否能顺利旋进，若出现卡住现象，则调整后重新对准、旋入；三是使用专用扳手按照扭矩要求上紧螺栓（WJ-8B扭矩大小为160N·m），扣件与轨枕顶、钢轨底必须密贴，弹条前端三点要与轨距挡块密贴（双控措施）。

5.6对轨排螺栓安装质量及轨枕间距进行检查。

合格后堆放在一侧待用，
轨排精调顺序示意图
7.3过程控制标准
①精调后支撑点处的精度。

高程-0.5～+0.5mm，中心±0.5mm；
②精调后轨道全面复测精度。

高程-1.0～+1.0mm，中心±0.5mm；
③搭接段的两次设站数据最大差值。

高程-1.5～+1.5mm，中心±0.8mm。

④轨排精调后应尽早浇筑混凝土，如果轨排受到外部扰动，或放置时间过长（12h），或环境温度变化超过15℃时，必须重新检查确认合格后，方能浇筑混凝土。

（八）检查标准
精调后的轨排几何形位允许偏差应符合规定。

全部检查；检验方法：采用全站仪及轨道几何状态测量仪连续检测
精调后的轨排几何形位允许偏差。