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解析空中三角测量


a13 a23
a14 a24
a15 a25
dX a13 l X dY l a23 dZ Y
用矩阵符号表示对某一像点的误差方程为
V AX Bt l
其中
a11 A a21
a11 B a21
光束法空中三角测量 光束法空中三角测量是以一个摄影光束(一张像 片)作为平差计算基本单元,理论较为严密的控 制点加密方法。它是以共线条件方程为理论基础, 这一方法的基本作法是,在像片上量测出各控制 点和加密点的像点坐标后,进行区域网的概算, 以确定区域中各像片的外方位元素及加密点坐标 的近似值。而后依据共线条件按控制点和加密点 分别列误差方程式.进行全区域的统一平差计算, 解求各像片的外方位元素以及加密点的地面坐标。
一般步骤: 第一步 像点坐标的量测和系统误差的改正; 第二步 像对的相对定向; 第三步 模型连接——构成自由航带网; 第四步 航带模型的绝对定向; 第五步 航带模型的非线性改正;
第二步 单航带连续法像对定向 选定像空间辅助坐标系与左片的像空问坐标系相重 合。即左片的角元素均为零,航带中第一像对完成 相对定向后,所得相对定向角元素,为像对中右片 的像空间坐标系相对于像空间辅助坐标系的三个角 元素。第二个像对以后的各像对中左片的三个角元 素,均取前一像对中右片的角元素作为定值,在完 成相对定向过程中保持不变,只改变像对中的右片。 这样建立起的航带内各单个模型的像空间辅助坐标 系,其特点是各模型的像空间辅助坐标系统,坐标 轴向都保持彼此平行,模型比例尺各不相同,坐标 原点也不一致。
1 航带法解析空中三角测量 航带法解析空中三角测量研究的对象是一条航带 的模型。把一个航带模型视为一个单元模型进 行解析处理,因此这种方法首先把许多立体像 对构成的单个模型连结成航带模型。在单个模 型连成航带模型的过程中,各单个模型中偶然 误差和残余的系统误差会传递到下一个模型中, 由于这些误差传递累积的结果使航带模型产生 扭曲变形,所以航带模型经绝对定向以后还需 作模型的非线性改正,才能得到所需的结果, 这便是航带法解析空中三角测量的基本原理。
步6: 解求法方程式,即可得到七个绝对定向元素的改 正值。 dX , dY , dZ , d, d, dk, d 步7:绝对定向元素新值的计算
X X 0 dX , Y Y0 dY Z Z 0 dZ , 0 d 0 d, k k0 dk, 0 d
模型点摄测坐标的计算 航带内各模型连接之后,比 例尺是一致了,但各模型问 坐标原点并未取得统一。为 了将各模型上模型点坐标纳 入到统一的摄测坐标系中, 各模型需要进行由像空间辅 助坐标系到摄测坐标系的转 换计算。
摄影测量坐标系与像空间辅助坐标系的轴向彼 此平行,但原点是从S1移到模型点A上。通常A 点是选定在航带内第一张像片的主光轴SO与地 面的交点上。由于各个模型在计算投影系数时采 用的是像片基线b,而不是空中摄影基线B,因此, 模型点坐标应再同乘以摄影比例尺分母m,从而 才能得到与实地大小大致相等的模型, S1点在摄测坐标系中的坐标值为XPS1 = YPS1 =0 ZPS1 =mf
取模型1中2点为例,模型1中的2点就是模型2中的1点。 而模型2中1点的模型坐标,当以左摄站为原点时其 坐标为:N1,2 Z1,2 ,它应等于1模型中以右摄站为坐 标原点的坐标即N2,1 Z2,1 。如果两模型的比例尺一致, 则应有 N1,2 Z1,2 =N2,1 Z2,1 上图为比例尺不一致的情况,此时二者不相等,定义 比例规化系数 K= N2,1 Z2,1 / N1,2 Z1,2 为了使模型连接好,作业中常取前模型的三个点与后 模型的三个点求出规化系数然后取平均值作为后一 个模型的规化系数。 求出规化系数后,将后一模型中各模型点坐标以及线 分量都乘以规化系数,就得到与前一模型比例尺相 同的模型点坐标。
对航带网非线性变形改正的方法 首先要利用一定数量的已知控制点坐标,求得多 项式曲面的各项系数,确定一个已知多项式曲面, 然后,再利用已求得的系数(非线性改正系数) 进行各待定点上的非线性变形改正.从而得到各 待定点的坐标。 多项式平差的方法很多,常用的计算方法两种: 一是对三维坐标X,Y,Z分别采用独立多项式来求 解和改正,即一般多项式方法。另一种是平面坐 标X,Y采用正形变换多项式,高程Z仍采用一般 多项式求解改正。
其中:当内方位元素已知时,上式线性化后的误差方程式为
dX S dY S a16 dZS a11 a12 d a a26 21 a22 d dk
VX a11 a12 V a Y 21 a22
地面测量坐标系与地面摄测坐标系之间的转换, 实际上是一个平面坐标系之间的转换。 转换的数学模型如下: 首先在航带网的两段选定两个控制点1和2。
绝对定向的计算步骤 1步:绝对定向的定向控制点的地面测量坐标经正旋转 后,所得到的地面摄测坐标与摄测坐标的轴系的夹角 为小角,比例尺也比较接近,坐标原点一致。因此, 七个绝对定向元素的初始值可以取 X 0 Y0 Z0 0; 0 0 k0 0, 0 1 步2:根据确定的初始值,逐点计算出误差方程的常数 项 步3:逐点组成误差方程式的系数矩阵 步4: 根据逐点组成的误差方程式,逐点进行法化,即 组成法方程系数矩阵和常数项矩阵。 步5:定向点未组完时重复2~4步,直到组完所有定向 点。
右摄影中心S2即后一个模型的坐标原点在摄影测 量坐标系的坐标为:
第一个模型中任意一个模型点M的摄测坐标为:
以后,各模型的右摄影中心和模型点在摄测坐标系 中的坐标,计算公式如下:
式中J为模型编号,kj编表示J模型的规划系数。 第一个模型以后各模型中任意一点i的摄测坐标为:
第四步 航带网的绝对定向 建立的自由航带网,需要根据地面控制点进行绝 对定向。由于绝对定向后,航带网的非线性改 正,自由航带网的绝对定向在摄测坐标和地面 摄测坐标系之问进行。同时,这样绝对定向 元素求解时能保持角元素为小角值,以适于使用 线性化公式的迭代计算。因此,在绝对定向进 行之前需将地面控制点的地面测量坐标转换为 地面摄测坐标,待自由航带网完成绝对定向和 航带网的非线性改正之后,再将航带网的地面 摄测坐标返转到地面测量坐标系中。
步8: 根据求得的七个绝对元素.将航带内所有模型点 的摄测坐标转换为地面摄测坐标,得到全航带网经绝 对定向后的概略地面坐标。由于绝对定向后的航带网 地面点坐标,须作非线性变形改正,因此绝对定向无 须精确地重复趋近,一般只作一次趋近即可。把此绝 对定向称为概略定向。

第五步 航带网的非线性变形改正 航带网非线性变形的原因: 1:像片上像点坐标存在着各种残存的系统误差。 2:在量测像点坐标中存在着偶然误差。 3:以上两类误差会使建立的立体模型产生变形.而 在模型连接构网的过程中,两类不同性质的误差会 独立或非独立地进行累积,致使航带网产生非线性 的变形。
AT PA T A PA AT PA X AT PL T T A PA t B PL
这种平差方法的主要作业过程包括如下几步: 1. 像片外方位元素和地面点坐标近似值的确定; 2. 逐步建立误差方程和法方程; 3.答解法方程; 4. 求出每一张像片的外方位元素; 5.空间前方交会求待定点的地面坐标,对于各 片公共连接点应取其均值作为最后结果。
按照共线方程对每个像点可列出如下两个方程式
立体模型的模型点坐标计算 经过整个航带立体像对相对定向后,在各个立体模型 中,坐标的计算方法如下:
第三步 模型连接 航带内各立体模型利用公共点进行连接,建立 起统一的航带网模型。航带内各单个模型建 立之后,以相邻两模型重叠范围内三个连接 点的高度应相等为条件,从航带的左端至右 端的方向,逐个模型的规化比例尺,统一坐 标原点,使全航带内各个模型连接成一个统 一的自由航带网模型。统一后的模型点坐标 为摄影坐标系坐标。
第六章 解析空中三角测量
一、概论 在双像解析摄影测量中,每个像对都要在野外测求四个 地面控制点。这样外业工作量太大效率不高。能否只 要在一条航带十几个像对中,或几条航带构成的一个 区域网中,测少量外业控制点,在内业用解析摄影测 量的方法加密出每个像对所要求的控制点,然后用于 测图呢?回答是肯定的,解析法空中三角测量就是为 解决这个问题而提出的方法。 根据所采用的数学模型可以分为: 航带法解析空中三角测量 独立模型法解析空中三角测量 光束法解析空中三角测量
a12 a22
a13 a23
a14 a24
a13 a23
a15 a25
a16 a26
a12 a22
X dXS
dYS
dZS
d
d
dk
T
t dX
V X V
dY
VY
dZ
T
l l X
lY
T
T
当各类点的误差方程式组列完之后,可按 最小二乘法原理建立法方程式求解:
x f y f a1 ( X A X S ) b1 (YA YS ) c1 ( Z A Z S ) a3 ( X A X S ) b3 (YA YS ) c3 ( Z A Z S ) a2 ( X A X S ) b2 (YA YS ) c2 ( Z A Z S ) a3 ( X A X S ) b3 (YA YS ) c3 ( Z A Z S )
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