C.最小纵坡和坡长
正确答案:A
11.高速公路、一级公路应满足（）的要求。
A.行车视距
B.超车视距
C.停车视距
D.会车视距
正确答案:C
12.公路弯道上设置超高的目的主要是（???）。
A.克服离心力
B.路面排水
C.美观
D.便于施工
正确答案:A
13.导线交点内侧有障碍物，曲线半径一般应根据（）来确定。
A.曲线长
C.汽车制动
D.以上全正确
正确答案:A
2.初步测量结束后需要编制（）。
A.竣工决算
B.施工图预算
C.设计概算
正确答案:C
3.公路纵断面设计时，竖曲线一般采用（）。
A.二次抛物线
B.高次抛物线
C.回旋曲线
正确答案:A
4.竖曲线起终点对应的里程桩号之差为竖曲线的（）。
A.切线长
B.切曲差
C.曲线长
正确答案:C
吉大20春学期《道路勘测设计》在线作业一-0004
试卷总分:100
一、判断题(共5道试题,共15分)
1.当计算所得的超高横坡小于路拱横坡时，应取超高横坡为路拱横坡。
A.错误
B.正确
正确答案:A
2.公路设计包括几何设计和结构设计两类。
A.错误
B.正确
正确答案:B
3.大中型桥的设计一般进行一阶段施工图设计。
40
7000
个人所得税税率表三
（非居民个人工资、薪金所得，劳务报酬所得，稿酬所得，特许权使用费所得适用）
级数应纳税所得额税（%）速算扣除数1
不超过3000元的
3
0
2
超过3000元至12000元的部分
10
210
3
超过12000元至25000元的部分
20
1410
4
超过25000元至35000元的部分
25
6
超过660000元至960000元的部分
35
85920
7
超过960000元的部分
45
181920
个人所得税预扣率表二
（居民个人劳务报酬所得预扣预缴适用）
级数
预扣预缴应纳税所得额
预扣率（%）
速算扣除数
1
不超过20000元的
20
0
2
超过20000元至50000元的部分
30
2000
3
超过50000元的部分
3.注重独创性研究开发。德国研究经费占国民生产总值2.9%，居世界前列。德国人相信研究与开发决定企业未来，因而不论经济如何不景气，也不削减开发费用，并在研究中重视独创性和高度专业性，最大限度发挥个人创造潜力，这是德国研究与开发体制的长处。
附件2
个人所得税预扣率表一
（居民个人工资、薪金所得预扣预缴适用）
2.牢固的质量意识。德国企业对产品质量一向是最重视的。他们认为没有物美价廉的产品，只有精品和次品。他们的许多产品都是以精取胜，成为世界知名的品牌。德国企业精益求精的价值观已深入人心，成为员工的一种自觉行为。德国企业员工追求技术完美和注重质星的强烈意识，技术不断进步，保持良好的质量，制造一流产品，是德国企业具有较强竟争力的重要原因。
A.错误
B.正确
正确答案:A
4.道路用地和道路建筑限界的意义是一样的。
A.错误
B.正确
正确答案:A
5.同一行驶方向的车辆向不同方向分离行驶的地点称为分流点。
A.错误
B.正确
正确答案:B
二、单选题(共15道试题,共60分)
1.纵断面设计时，力求纵坡平缓，陡坡宜短，主要是为了（）。
A.汽车保持高速行驶
B.汽车获得较大的动力因数
级数
累计预扣预缴应纳税所得额
预扣率（%）
速算扣除数
1
不超过36000元的部分
3
0
2
超过36000元至144000元的部分
10
2520
3
超过144000元至300000元的部分
20
16920
4
超过300000元至420000元的部分
25
31920
5
超过420000元至660000元的部分
30
52920
B.横向倾覆
C.纵向滑移
D.纵向倾覆
正确答案:AB
2.（）的路基设计标高一般是指路基边缘标高。
A.一级公路
B.二级公路
C.三级公路
D.四级公路
正确答案:BCD
3.道路勘测设计中包括三个设计阶段，分别是（）。
A.初步设计
B.技术设计
C.预算设计
D.施工图设计
正确答案:ABD
4.汽车制动性的评价指标主要有（）。
5.两个相邻的反向曲线间应保留一定的直线段长度，其半径应根据（）来确定。
A.曲线长
B.切线长
C.外距
正确答案:B
6.汽车在公路上行驶，当牵引力等于各种行驶阻力的代数和时，汽车就（）行驶。
A.加速
B.等速
C.减速
D.无法确定
正确答案:B
7.匝道是用来连接（）的通道。
A.十字平面交叉
B.分离式立体交叉上、下路线
A.制动效能
B.制动效能的恒定性
C.制动汽车时的方向稳定性
正确答案:ABC
5.路基设计表是汇集了（）。
A.平面设计成果
B.纵断面设计成果
C.横断面设计成果
正确答案:ABC
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德国企业是欧洲企业的代表
1.企业培训。德国企业培训的突出特点是注重能力的培养，解决实际存在的问题。通过探讨和实验寻求解决问题的最佳途径和方法，给每个员工充分的自由发挥的空间，极大地调动了他们的积极性，也大大地提高了参训学员的素质和解决问题的能力。德国企业培训工作还有一个十分重要的任务，就是让员工认同企业的价值观。
B.切线长
C.外距
正确答案:C
14.公路弯道加宽一般在（）进行。
A.外侧
B.内侧
C.两侧同时
正确答案:B
15.超高附加纵坡度，是指超高后的（）纵坡比原设计纵坡增加的坡度。
A.外侧路肩边缘
B.外侧路面边缘
C.路面中心
正确答案:B
三、多选题(共5道试题,共25分)
1.汽车行驶的横向稳定性包括（）。
A.横向滑移
C.互通式立体交叉上、下路线
正确答案:C
8.详细测量结束后需要编制（???）。
A.竣工决算
B.施工图预算
C.设计概算
正确答案:B
9.各级公路的最小合成坡度，不应小于（）。
A.0.3%
B.0.4%
C.0.5%
正确答案:C
10.在平原区，纵断面设计标高的控制主要取决于（）。
A.路基最小填土高度
B.土石方填挖平衡
2660
5
超过35000元至55000元的部分
30
4410
6
超过55000元至80000元的部分
35
7160
7
超过80000元的部分
45
15160