同步工程的优势
研发有效性改进：使研发全过程方案更改 次数减少50%以上 研发过程同步：使产品开发周期缩短40%～ 60% 设计和制造过程一体化：使制造成本降低 30%～50%
主要内容-制度建设
制度建设
制度建设全面与否，决定着整个研发 体系是否能够顺利运转 制度建设包含人力资源制度、信息化 管理制度、文件管理制度、项目管理 制度等
主要内容-产品设计指南
产品设计指南主要内容 设计目的 设计构想
设计原则和设计流程 设计参数确定 环境条件、材料、热处理及加工要求 设计基本限制因素 零件装配设计 测试要求 其他设计要求
主要内容-产品设计指南
产品设计指南主要内容 零件设计
详细设计步骤和设计计算 主要设计参数确定 设计建模和出图 零件的装配设计、总成的结构设计 材料、工艺设计和要求 装配的注意事项
主要内容-制度建设
常用制度 序号 1 2 3 规章制度名称 人力资源管理办法 员工培训细则
员工考核管理办法
岗位动态管理办法 信息化管理细则 技术资料档案管理办法 技术资料档案保密制度 专利管理制度 PLM系统的管理规定
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5 6 7 8 9 10
专利检索操作办法
主要内容-制度建设
常用制度 序号 11 12 13 规章制度名称 电子文件管理办法 电子文件归档管理办法
研发体系欠缺的后果
成功的新产品较少，夭折的或带缺 陷投产的产品较多，研发浪费严重 老毛病经常重犯 会议多、扯皮严重、效率低 个人掌握核心技术，不利于传播， 公司没有核心技术的积累 不同部门、不同领导有不同研发思 路和方法论，八仙过海、各显神通， 无法形成统一的研发体系 研发团队整天救火，但产品质量仍 无法保证，售后问题百出
主要内容-通用件与沿用件库
零部件系统沿用件
主要内容-通用件与沿用件库
车型沿用件表
主要内容-专家库
按技术领域或系统建立专家库，邀请公司 内外的老专家、技术领导、技术带头人、 技术骨干等组成专家库 各部门（院、部、科、室）对所负责的产 品和技术进行能力评估和能力规划，有计 划、有组织地引进或定人培养各个层面的 专家，如系统主任工程师、总成主任工程 师、零部件责任工程师等，逐步地全面地 建设专家体系 通过技术评审、图纸评审、节点评审等重 要工作形式，逐步确立专家的技术责任和 技术决策权，实行责、权、利挂钩。
及早发现设计缺陷或优化空间 综合评价设计质量、设计可制造性、 和成本估算 评估设计是否满足客户要求 判断设计是否可以冻结和发放、发放 范围和控制、下一步设计优化方向等 向设计组提供建议或帮助
主要内容-设计评审
设计评审主要考察点
设计满足法规或要求 设计的安全性 功能和运行性能 合适的材料和设施 预期的环境和负载条件 公差和规定的性能等级 设计过程的推断有效性
整车开发流程框架图
整车开发关键节点
概念设计开始 市场分析 产品需求定义 产品概念定义 产品概念设计 产品设计 样车制造和测试 产品设计冻结 设计批准 设计验证 生产线准备 开始生产（0批量） 生产批准 概念方向批准 概念设计批准
发动机开发流程框架图
发动机开发流程的主要内容
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建立标准件数据库管理系统
对标准件实行数据电子化 建立标准件数据库 建立数据库管理系统
主要内容-通用件与沿用件库
通用件和沿用件库 研发体系中较为复杂的部分。 整个实施过程通过CARRY OVER流 程完成 通用件与沿用件的体系建立，降 低研发成本
主要内容-通用件与沿用件库
通用件与沿用件的开发流程
主要内容-通用件与沿用件库
开发支持
驾驶舒适性及整车排放试验 冷起动试验 冷热气侯试验
台架、整车耐久性试验 台架噪声开发 路边噪声及舱内噪声开发 D1发动机参数更新 强度计算 D1设计更改 D1样机制作 性能、排放验证 公差分析 零部件疲劳试验 冷热气侯试验 开模指令发放 发动机电控优化 驾驶舒适性及整车排放试验 电磁兼容性及OBD标定 数据发放 D1样机点火
主要内容-BOM
EBOM
EBOM是产品工程设计管理中使用的数据 结构，它重点描述产品设计中零件与零 件之间的设计关系 产品工程设计时，技术研发部门按EBOM 的思路进行工程设计管理 EBOM是企业数据最源头的数据 由研发部门进行维护和更新
主要内容-BOM
PBOM
PBOM是工艺部门根据工厂的加工水平 和能力，对EBOM进行再设计而产生 PBOM用于工艺设计和生产制造管理， 可以明确地了解零件与零件之间的制 造关系 跟踪零件的制造过程 由生产部门负责维护和更新
研发体系的优势
将公司在长期的产品开发工作中从外援 学习到的和自身积累的最佳实践规范化、 流程化和信息化，并不断更新和优化， 成为所有员工遵循的工作指导，公司的 核心竞争力和知识宝库 归纳总结公司在产品开发过程中的经验 教训、知识库和数据库，建立独特的数 据信息中心 有利于完善研发决策机制，避免主观盲 动和拍脑袋 有组织有计划地提高研发队伍能力，快 速培训新员工，充分发挥团队的整体绩 效作用
…..
主要内容-同步工程
同步工程
同步工程是对整个研发过程实施同步、 一体化设计 始终考虑研发过程中的质量、成本、 进度和用户需求等要求 要求按职能进行的跨部门，包括供应 商和协作单位的工作尽可能进行同步 进行
主要内容-同步工程
同步工程特点
同步性：研发各个子过程同步进行 约束性：约束条件提前引入产品研发过程， 满足各方面要求 协调性：各个子过程间密切协调以获得质 量、时间、成本等的最佳匹配 一致性：重大决策建立在意见一致基础上
开发目标 概念设计 性能模拟计算 强度计算 概念设计FMEA 概念设计发放 概念设计更新 建立BOM和数模校核 详细设计 成本核算 D0样机制作 性能模拟计算 电喷系统参数 强度计算 噪声与振动计算 D0样机点火 性能、排放开发 发动机台架和整车标定 零部件试验 公差分析 OBD软件开发 排放台架试验
主要内容-经验库
产品设计与开发、项目管理经验库
建立经验库工作流程 收集来自产品、质保、销售、采购等部门 的设计与项目管理相关等的经验和案例 定期更新数据库，逐步完善经验库 给部门工程师做培训，使经验库系统对新 员工学习和老员工工作起到一定的指导作 用 建立工程师问题反馈、咨询平台 建立公共查询平台
主要内容-BOM
常用BOM表格式
主要内容-BOM
EBOM的管理
编制EBOM系列规范和管理办法 整理EBOM表中零件名称中英文对照 完成备件BOM编制和发布备件的拆分 件流程(售后） 发布EBOM制定流程和整改流程、PBD 升级流程，EBOM零件属性表等 保障EBOM向PBOM数据转换的正确性和 唯一性
标准化管理及考核细则
PLM系统的管理规定 信息化管理细则 产品工程数据（EBOM）管理办法 项目管理办法 项目费用控制办法 项目合同管理办法
主要内容-职业发展路径
职业发展的三条路径 避免优秀技术人员全走 管理路径导致的整体技 术能力下降 提供更多的发展空间， 提高技术权威的地位和 作用，防止官本位 营造公平互动、良性竞 争的工作环境 充分发挥各种岗位的工 作积极性 有利于系统建设专家库 和技能库
主要内容-BOM
BOM
BOM分为EBOM和PBOM EBOM（Engineering Bill Of Material ） 为工程设计物料清单 PBOM（Produce Bill of Material ） 为制造物料清单
研发体系建设的主要内容
产品开发流程 DFMEA BENCHMARK 产品设计指南、分析 指南、试验规范 标准、规范 经验库 标准件库 通用件与沿用件库 专家库 BOM 设计评审 同步工程 制度建设
主要内容-产品开发流程
产品开发流程 产品开发流程是研发体系建设的重要部分， 是产品开发项目管理的重要工具 遵循产品开发流程，制定项目计划、节点及 节点评审规则、以及其他游戏规则 确保各相关部门并肩作战，无缝连接，指导 整个项目全面顺利的进行
主要内容-标准件库
标准件库
建立标准件管理流程 建立合理的标准件分类、编号体系，对标 准件进行统一标识和管理 按照标准件分类体系，对标准件实物进行 分类，整理出标准件实物标准件库，以供 后期研发参照 建立标准件管理系统数据库，为设计人员 提供方便快捷的查询、调用等功能提高工 作效率。
主要内容-标准件库
产品研发体系建设
上海交通大学汽车工程研究院 Nhomakorabea研发体系面临的问题
认为产品研发是研发部门的全部工作，忽 视建设系统的研发体系和规范化的流程和 方法论 片面强调个人的技能和才能，忽视在规范 化前提下的研发团队的整体作用 缺乏有竞争力的、有特色的、切合实际的 产品战略及规划 只关注单一产品的开发，忽视产品平台开 发战略 在产品开发的过程中，没有系统地规划通 过产品开发来实现能力建设
主要内容-DFMEA
主要内容-DFMEA
主要内容-BENCHMARK
BENCHMARK
针对竞争产品全面的 进行数据分析，为项 目提供目标参照。
经济型轿车BENCHMARK
主要内容-BENCHMARK流程
主要内容-产品设计指南
产品设计指南 形成发动机、变速箱、车身、底盘、电器、总布置 设计指南和设计评审规范 CAE分析指南 形成发动机、变速箱、车身、底盘、电器、整车性 能等的各种CAE/CFD分析指南和分析标准 试验规范 形成发动机、变速箱、底盘、电器、整车、零部件 等的各种试验规范和验证标准
一般注意事项
重要特征描述 其他要求（比如生产程序的要求等）
图纸模式
尺寸公差 特别说明
主要内容-标准和规范
产品开发的企业标准和企业规范