依托交通枢纽
使物流组织在各个 方向上都存在大运 量、快捷运输组织 条件，这样对与降 低运输成本、减少 迂回运输也起到关 键性作用
依托产业与工业基地布局
中国己有多个区域形成工 业园区、工业开发区 、经 济开发区和保税区等 ，它 们逐步形成具有配套生产 能力，亦或成为进出口企 业，加工贸易企业的中心， 对规模化物流服务与组织 7 需求较大。
农产品物流园区的新发展
【脉络结构】
行业状况
区域特点
典型案例
分析总结
物流园区按照行业导向分 类可分为两类：综合型物流园 区与专业型物流园区。 农产品物流园区就属于专 业性物流园区的一种，是进行 农产品物流活动和功能的综合 型区域组织，占地面广，规模 较大，并能提供各种物流服务 功能的农产品物流结点。
【区域特点】
受自然条件影响大
农产品季节性、周期性 强的特点，配送过程与
自然条件
易腐
农产品具有易腐性
易腐性决定了其配送中必 须采取特定措施，特别是 在储藏能力有限时；储存、 流通需冷链设备。 运输、配送会产生损耗，导
自然条件密切相关。
农产品生产具有区域性， 消费者需求具有多样性， 需农产品跨区域配送
2009.03国务院印发《物流业调整和振兴规划》 提到加强农副产品批发市场建设 2010.07国务院颁布《物流业调整与振兴规划》 提出进一步提高肉类和水产品冷链物流水平 把“物流园区工程”列为9项重点工程之一。 2011.03《国民经济和社会第十二五年规划纲要》提出培育 多元化农业社会化服务组织，大力开展农产品物流流通服务， 加快建设流通成本低、运输效率高的农产品物流营销网络 2011.08月国务院《关于促进物流业健康发展的政策意见》 指出把农产品物流业摆在十分重要的位置，并应优先发展 同时提到物流园区的发展应该遵循科学的理论。 …………
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【建设意义】
提高农产品物流水平和物流设施利用率，同时降低农产品物流成品 解决我国农产品流通环节中的卖难与买难问题 带动区域经济发展，起到经济集聚和规模效应，加快区域经济发展步伐
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Thanks
葡萄牙里斯本 地区批发市场
里斯本地区批发市场占 地面积100ha，供应人口 370 万。主要经营品种有水 果、花卉、肉类、乳制品、 海产品等。 市场拥有900 个供大中 型货车使用的停车位、一个 次级变电站、一个1 万m3 的储水池、一个独立的对外 信息光纤网络、一个内部技 术管理网络以及一套为批发 商运营配套的服务设施、冷 库、常温库以及各处分布着 的酒吧和餐馆，是欧洲新生 代市场的代表。
农产 品 特点
区域
农产品 物流园区 选址必须 考虑因素
致成本增加，限制其配送半
径。对农产品物流园区选址
区域性
物流
对物流要求高
提出更高要求。
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【区域特点】
山西
太行山农产品 物流园区 寿光农产品 物流园区
山东
农产品中心 批发市场
上海
农产品 物流园
长沙
国际农产品 物流园
深圳
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【典型案例】
以农产品交易型物流园区为例
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【分析总结】
农产品物流园区形成表现
•(1)市场驱动下的产业集聚与经济集中是 农产品物流园区形成的外在要求。 •(2)集聚效应下物流节点之间合作与竞争 关系是农产品物流园区形成的内在动。 •(3)农产品物流园区将带动农产品物流快 速发展
一方面，不同地区基础设施建设水平差异大，很多地区建设的起步点非常
低，导致效率低下，浪费惊人。另一方面，我国的用地条件、人口规模、人口 密度、生产加工水平、物价水平和消费习惯同国外发达国家相比存在很大差异， 与此同时，国内外农产品的供需、物流情况始终在一个变动的过程中。
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【行业状况】
农产品物流的相关政策：
法国——巴黎翰吉斯国际市场（Rungis International Market） 西班牙——巴塞罗那农产品批发市场（Mercabarna） 澳大利亚——悉尼市场（Sydney Markets） 葡萄牙——里斯本地区批发市场（MARL） 荷兰——爱士曼鲜花拍卖市场 日本——驻地中心市场
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【典型案例】11【典型例】12【典型案例】
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【典型案例】
法国巴黎
翰吉斯国际市场
园区占地面积232ha，供 应人口1800 万，供应范围覆 盖巴黎大区（占总交易量 65%），供应西欧其他地区 及出口则占总交易量的35%。 园区临近奥利机场，高速公 路和铁路直达其内部，是全 球交易量最大的批发市场之 一。 交易品种有果蔬、肉类、 水产、乳制品和熟食及花卉5 大领域，驻场企业1 200 家， 从业人员近1.2 万人，总营业 额达77.67 亿欧元（2008年）
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【区域特点】
协调统一原则
物流园区布局 基本原则
环境保护原则 市场需求最大原则 具有一定超前性和预见性原则
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【区域特点】
物流园区空间布局特点
依托运输组织枢纽
建在交通便利的运输枢 纽边，以方便货物的流 通充分利用交通运输组 织枢纽对货物的集聚能 力与便利的运输优势 ， 减少搬运和装卸等相关 环节上的成本，提高物 流的作业效率
我国农产品物流园区建设趋势
农产品物流园区建设的最大趋势即 使国际化。“国际化”一词具有很强的 与国际接轨的含义，因此又是物流专业 化、决策科学化、投资经济化的总称。 这是全球经济一体化发展、大物流 发展的必然结果，是监管制度、食品安 全、物价平衡的必然要求，也是可持续 发展的必然趋势。 在农产品物流园区保障供应的初级 阶段，在国际化形势下，我国追求低成 本与交易量的同时，更要有长远打算， 科学建设。
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【行业状况】
上世纪末建立第一个物 流园区。21世纪全国 世界上最早建设物流园区 范围兴起建设物流园区 热潮。
日本
中国
美国
最早研究农产品物流
中国
农产品物流研究方面起
未来趋势
国际化农产品物流园区
1901
步较晚，二十世纪末期
才开始进行研究
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【行业状况】
我国农产品物流园区现状：
就农产品物流领域的硬件条件方面来看，我国的农产品物流园区规划、建 筑尚处于起步探索阶段。
日本东京 筑地中心市场
筑地中心市场沿东京 内海而建，面积约为23 万m2，其中海产品交易 量占其总量的2/3，是全 球最大、最著名的海产品 交易市场。
全球最大的金枪鱼拍卖 大厅是筑地中心市场的特 色之一，拍卖交易以及物 流过程完全在-60°C 环境 下进行。筑地市场另一成 功之处是将旅游散客引入 市场，成为东京旅游业的 一道著名风景小吃点。