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四、关键技术问题
7、开启桥的交通组织 开启桥由于开启时，车辆无法通过，车辆只能选择绕行或者 等待开启桥闭合后通过，这必将引发开启桥周边交通组织难 度增加，因此对周边地区的交通组织设计将成为开启桥运营 后，衡量其功能成败的一项重要考核内容，同时，交通组织 研究也是本课题将要探讨的技术问题之一，特别是与比邻的 海门桥之间的交通组织互动的关系也是课题重点研究内容之 一。
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四、关键技术问题
2、开启桥施工工艺研究
近年来，我国新建的开启桥屈指可数，大跨径开启桥更是鲜 有，目前我国新建的大跨径开启桥仅有天津市塘沽区海门大 桥及温州瓯南大桥，但这两座桥梁均为提升式，其设计、施 工、监控内容与本桥相比，有很大区别。 立转式开启桥的工艺研究将主要致力于开启桥设计与施工成 套工艺。通过工艺的研究，针对主梁的安装、大体积混凝土 的浇筑，河中基础的施工，总结一套完整的立转式开启桥的 施工工艺。
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四、关键技术问题
3、开启桥局部应力分析及抗疲劳设计
通过对主桥结构恒载、活载、温度、支座沉陷、风载、地震、 开启时引起的荷载及各施工阶段的内力、应力和变形进行系 统的分析，并对各工况进行试验和数据采集，试验数据与计 算结果进行对比并分析产生差异的原因及解决方法。 通过设计分析，解决开启桥各部位的疲劳问题，为开启桥的 安全使用提供保证。 4、风载下数值分析 开启桥的安全性设计不仅项目繁多，而且环环相扣，是保证 开启桥正常运营的关键。本桥的安全性设计，主要研究包括 风载下的各种开启角度的受力安全分析，开启过程中的数值 模拟及受力性能分析等。
1、2003年滨海新区启动响螺湾与于家堡商贸区 2、受制于海门桥的交通瓶颈、规划建设海河开启桥 3、当年，我们提出了四个开启桥方案，完成了可行性研究
4、当年与英国Waterman公司合作，完成开启桥初步设计工作 5、04、05年与天津工程机械研究院一起完成了开启桥的施工图设计 6、06年多次与英国Waterman公司、机械院论证，完成了施工图审查与优化 7、07~今，开工建设，期间进行了英国、意大利、瑞典的设备考察，09年底主桥 合拢
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二、开启桥设计构思过程
海河开启桥位于滨海新区响螺湾商贸区，是连接响螺湾区域及渔家堡的重要连接通 道，对响螺湾区域的开发，沟通海河南北岸，缓解海门大桥的交通压力，具有极为 重要的意义。 海河开启桥体系为枢轴式立转开启桥，开启主跨76米，开启角度85°，总投资2.8 亿。在同类桥梁中国内及亚洲规模及跨径最大，在世界上也属于最大的立转开启桥 之一。
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一、开启桥简介
开启桥属于比较古老的桥型，其实古代的城堡门口护城河上就是一种开启 桥。从类型上分，大致可分为： 1）立传式开启桥，比如天津的解放桥、伦敦塔桥
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一、开启桥简介
开启桥属于比较古老的桥型，其实古代的城堡门口护城河上就是一种开启 桥。从类型上分，大致可分为： 2）直升式开启桥，著名的有天津海门大桥
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五、开启桥几点思考
1、开启桥是有其生命力的。
2、应根据实际情况采用不同的开启方式 3、开启桥不是一般意义上的桥梁，它是机电液与结构的完美组合体， 需要参见各方付出超人的努力和工作。 4、开启桥设计要重重景观。
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感谢开启桥建设各方
天津海河下游开发有限公司 天津市工程机械研究院 英国Waterman公司 中铁第十四局三公司
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四、关键技术问题
6、大型轴承的安装及使用 立转式开启桥依靠液压传动设备提供动力，绕着大型轴承竖 向转动，因此，大型轴承是的开启桥受力重点。本桥由于跨 径为世界最大的之一，因此大型轴承的设计、安装以及正常 的使用等方面，均是一项艰巨的科研难题，通过对轴承设计、 安装以及使用维修等方面的研究，使得开启桥建设里关键的 技术得以保证。
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一、开启桥简介
开启桥属于比较古老的桥型，其实古代的城堡门口护城河上就是一种开启 桥。从类型上分，大致可分为： 3）平转式开启桥，天津的金汤桥
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一、开启桥简介
开启桥属于比较古老的桥型，其实古代的城堡门口护城河上就是一种开启 桥。从类型上分，大致可分为： 4）平拖式开启桥，天津的金华侨
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二、开启桥设计构思过程
海河开启桥设计
天津市市政工程设计研究院 天津市工程机械研究院
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.开启桥简介
.海河开启桥设计构思过程 .设计标准与规范 .关键技术问题 .开启桥几点思考
1一、开启桥简介源自开启桥属于比较古老的桥型，其实古代的城堡门口护城河上就是一种开启 桥。从类型上分，大致可分为： 1）立传式开启桥，比如天津的解放桥、伦敦塔桥
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三、设计标准与规范
1、海河为VI级航道，本桥参照海门桥标准采用：桥下通航净宽68 米，净空大于7.0米（非开启），开启时净空大于31米。最高 设计通航水位：2.5米（大沽水平）；最低设计通航水位： 0.5米（大沽水平）；开启285秒，关闭243秒 2、设计风速为六级，演算风速为8级 3、结构采用规范为现行国家规定的相关规范 4、开启桥规范则采用Waterman公司所完成的初步设计标准，同 时参考相关的美国规范。（我国尚未有相关的开启桥规范）
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四、关键技术问题
5、滨海环境下桥梁耐久性分析 滨海环境下桥梁耐久性分析是近年来临海城市建桥的难点，在长 江三桥、苏通大桥等新建钢结构桥梁中，耐久性分析均为科 研重点项目，其成果不仅增加了桥梁的安全度，也节省了大 量的后期养护经费，是一项应该长期进行的科学研究。本桥 建设条件具有典型的滨海特征，如何更好的体现耐久性设计 的原则，保持结构的经久耐用，保证开启桥各部位的可维修 及维修的简易性等方面进行研究。
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四、关键技术问题
１、桥面铺装的研究：
钢桥面铺装本身就是一项科研难题，目前对钢桥面的铺装 研究虽然多种多样，但仍未达成共同的结论。本桥结构桥面 铺装又较其它桥梁钢桥面铺装受力复杂，因本桥开启时开启 角度大，开启频率高，桥面铺装层的耐久性研究将是一项艰 难的工作。 我们拟定通过模型对比试验，并进行计算分析研究，以 实现一种采用新材料、新方法解决这个困扰开启桥，特别是 立转式开启桥的难题。