第 2 页本船为运输河鱼的专用船舶。

常年航行于长江三峡库区—三斗坪至重庆航段。

属b、j2级航区（段）的深舱舱口液货船。

具备夜行能力。

一、主尺度：总长 40.00 m 主机功率 176kw×2 垂线间长 36.50 m 载货量 100.00 t 型宽 6.00 m 满载水线长 38.00 m 型深 1.85 m 肋距 0.50 m 吃水 1.30 m 排水量 171.45t 方形系数 0.591 船员 6 人航速 22km／h二、船质及结构本船为钢质、横骨架式结构的单底、单甲板、焊接船舶双艉型线。

结构强度按ccs2002 年《钢质内河船舶入级与建造规范》及2004年《修改通报》对b 本船主船体设有横向水密舱壁7道，即（#5、#17、#33、#42、#51、#60、#69）将主船体分为8个舱。

#5至艉封板为艉尖舱兼压载舱，长2.5m；#5至#17为轴隧舱兼燃油舱，长6m； #17至#33为机舱，长8m；#33至#60为液货舱区域，纵中设有纵舱壁，将货舱分为6个独本船舱底每档设置实肋板，纵向设3道龙骨；舷侧为交替肋骨制，且上舷纵向设舷侧纵立的舱室；#60至#69为空舱，长4.5m； #69至艏为艏尖舱，内设锚链箱。

桁一道。

强力甲板横向与舷侧相同，强肋骨处设强横梁，其余为普通横梁。

货舱区域舱口围板兼甲板纵桁，纵向联通。

本船主船体结构构件规格如下：实肋板⊥5×200／6×60 （机舱内）普通肋骨∠56×36×5 ⊥5×175／5×50 强肋骨⊥5×150／5×50 中内龙骨⊥5×200／6×60 （机舱内）舷侧纵桁⊥5×150／5×50 ⊥5×175／6×65 强力甲板横梁∠56×36×5 旁内龙骨⊥5×200／6×60 （机舱内）舱壁扶强材∠56×36×5 ⊥5×175／5×50 强横梁⊥5×175／5×50 甲板纵桁⊥5×175／5×50 舱口围板⊥6×（180＋200）／8×60垂直桁⊥5×150／5×50 ⊥5×（150＋550）／50 （货舱口）第 3 页水平桁⊥5×150／5×50 支柱ο45×4 机舱口端横梁∠6×180／60 舱壁板√5三、总布置本船为中后机舱布置的双艉船。

艉甲板长16.50m，其下为三个舱。

艉甲板上布置有生活污水处理间、厨房、厕所、储物间和机舱棚；艉甲板三方设有500mm的舷墙，两舷各设高靠把2根，双柱桩各1座。

艉甲板上2.3m处为上船员室甲板，其上设有船员室6间，铺位 6个，厕所、浴室各一间；#29至#35为驾驶甲板，高于强力甲板3.1m，船员甲板与驾驶甲板四周设有900mm高的安全栏杆。

本船货舱区域在#33至#60，两侧留有750mm高的走道边板，甲板上设有6个3.5×1.9的舱口，舱口围板高550mm有时还得换水和充氧。

艏甲板从#60至艏，长10m，其上在#69中安有立式人力系缆绞盘，两舷各设双柱桩2座。

艏锚置于艏部甲板锚台上，舱内在#69舱壁前设有1000×900×700mm的木质锚链柜。

四、稳性及干舷本船按cm2004年《内河船舶法定检验技术规则》及2007年和2008年《修改通报》的有关要求计算其干舷和稳性。

本船设计干舷为556mm。

满足《规则》对b、j2级航区（段）液货船的干舷要求。

本船完整稳性满足《规则》对b、j2级航区（段）液货船的稳性要求。

五、舾装数计算本船按ccs2002年《钢质内河船舶入级与建造规范》和2004年《修改通报》的相关要求，计算其舾装数，舾装数n=334，本船应配置总锚重300㎏霍尔锚2只，配置φ12.5mm a1级有档焊接链200m作锚链。

艏甲板设立式人力绞盘一座。

六、舵设备：本船设置悬挂式流线型组合舵两扇，舵面积系数0.0425，平衡比0.282，链传动，舵链为φ11mm的无档链，人力舵机型号为dsl13。

本船舵系强度按ccs2002年《钢质内河船舶入级与建造规范》和2004年《修改通报》的相关要求进行计算。

七、主要机电设备：第 4 页1、主机：s6twdc船用柴油机 2台功率 176kw×2 转速 1500r／min2、齿轮箱：135型船用齿轮箱 2 台速比3：13、柴油发动机组：jl30gfc—ytld 30kw 一座4、生活污水处理装置：ccq—10 适用10人5、消防泵：is65—50-160a 243／h，扬程29m 电机带6、总用泵：is65—50-160a 243／h，扬程29m 主机带7、油水分离器：cyf—0.058、蓄水池：6—qc—195 10台八、消防设备本船按cm2004年《内河船舶法定检验技术规则》及2007年和2008年《修改通报》第 7篇的要求配置消防设备。

1、本船设置水消防系统，机舱设置独立的消防泵一台，各层甲板设置消防栓二座；2、各种消防用品配置如下：（1）水枪φ13mm 2只（2）水带 20m 2 根（3）手提式灭火器（其中机舱2具） 6具（4）消防水桶 2 只（5）砂箱 2个（6）太平斧 1 把（7）铁钎、铁钩 1套九、救生设备：按cm2004年《规则》配置救生设备如下：1、救生圈 4 个2、救生衣 8 件十、航行设备：按cm2008年《法则》配置设备如下：1、磁罗经 1 台2、探照灯 2 盏3、测深手锤 1套十一、无线电通信设备按cm2004年《规则》及2008年《修改通报》配置如下：1、甚高频无线电话 1套2、可携式甚高频无线电话 1件3、对外扩音装置kc-1ct（高音喇叭一个）1套4、雷达 1套第 5 页篇二：船体说明书1、船舶总体1.1 船舶航区及用途本船为航行于沿海及香港水域的钢质甲板驳船，运载一般货物。

1.2 船型本船为单底、单甲板纵骨架式的箱型船只。

1.3 规范、规则本船按中国船级社《钢质海船入级规范》(2009)及中华人民共和国海事局《国内航行海船法定检验技术规则》(2004)和《国内航行海船法定检验技术规则?修改通报》（2006、2008）以及香港特别行政区政府海事处《第i、ii及iii类别船只安全标准》相关要求进行设计。

2、概述：2.1 主要参数和性能总长 loa 49.80 m 设计水线长 lwl 49.80 m 型宽 b 18.30 m 型深 d 3.66 m 设计吃水 d 2.90 m 结构吃水 dj 3.00 m 肋骨间距 s 1.66 m 纵骨间距 s 0.57 m 满载排水量△ 2640.611 t 方形系数 cb 0.963 横剖面系数 cm 1.000 水线面系数 cw 0.999 总吨位 gt 1104 净吨位 nt 928 船员 4 人2.2 稳性本船稳性满足香港特别行政区政府海事处《第i、ii及iii类别船只安全标准》对航行香港水域的非自航驳船（包括平甲板驳船）的稳性要求。

2.3 干舷本船干舷满足香港特别行政区政府海事处《第i、ii及iii类别船只安全标准》对航行香港水域的非自航驳船（包括平甲板驳船）的要求。

2.4 船员定额本船船员定额4人。

2.5 总布置概况2.5.1本船强力甲板下主船体分4道水密横舱壁（#4、#11、#19、#26），2道贯通全船的纵舱壁，1道纵桁架，每个肋位设置横向桁架：2.5.2 主甲板主甲板自尾向首分别布置为：靠右拟装辅助吊机一台，#2~#8左右两舷设活动货舱围板，#8~#24左右两舷设固定货舱围板，#24+1100~#29+660左舷设动力锚绞车及起吊船艏跳板绞车，中前部有跳板。

2.5.3 船员甲板及顶蓬甲板船员甲板#25+300~#30-200：设有船员室、卫生间和厨房等，顶蓬甲板有日用水箱和燃油箱，左舷设下主甲板楼梯。

2.6 干舷及稳性2.6.1本船在满载吃水2.90m时的干舷为0.76m，满足香港特别行政区政府海事处《第i、ii及iii类别船只安全标准》对航行香港水域的非自航驳船（包括平甲板驳船）的要求。

2.6.2满足香港特别行政区政府海事处《第i、ii及iii类别船只安全标准》对航行香港水域的非自航驳船（包括平甲板驳船）的稳性要求。

3.1 结构设计本船按中国船级社《钢质海船入级规范》(2009)（以下简称《规范》）对沿海钢质甲板驳船要求进行设计。

3.1.1 结构特点: 本船为单底、单甲板纵骨架式的箱型船只。

3.1.2 本船肋骨间距1660mm，纵骨间距570mm 3.1.3本船设置贯通左右舷的水密横舱壁4道，2道贯通全船的纵舱壁，1道纵桁架，舱壁均以扶强材扶强，每个肋位设置横向桁架。

3.1.4 全船材料采用满足《规范》要求的a级钢板焊接。

3.1.5 船体结构焊接要求按“焊接规格表”（xl7010—190—01hz）进行。

焊接船体结构的焊接材料符合《规范》要求。

3.2 主要构件汇总详见“船体结构规范计算书”（ xl7010—110—01js）与“基本结构图”（ xl7010—110—02）。

3.3 设计要点3.3.1 外板：平板龙骨-10mm，船底板-10mm，舷侧外板-10mm，舷顶列板-10mm。

3.3.2 甲板：强力甲板板、甲板边板-16mm，船员甲板-10、顶蓬甲板-8mm。

3.3.3 船底结构详见“基本结构图”及“主横剖面图”。

3.3.4 舱壁：尾封板-10mm；其余舱壁板-8mm，舱壁均以扶强材扶强。

扶强材尺寸及连接详见“船体结构规范计算书”及“舱壁结构图”。

4、舾装设备4.1锚设备本船舾装数n =213.784.2 系泊设备（系船索）(或按营运需要配)纤维绳: φ20 长120m×4根5、救生设备本船救生设备按中华人民共和国海事局《国内航行海船法定检验技术规则》(2004)和《国内航行海船法定检验技术规则?修改通报》（2006、2008）以及香港特别行政区政府海事处《第i、ii及iii类别船只安全标准》相关要求配备。

配wl5556聚乙烯复合救生圈6只（其中2只带自亮浮灯，1只带救生浮索30m，1只带烟雾信号）配xy5564-1救生衣 4 件6、消防设备本船消防设备按中华人民共和国海事局《国内航行海船法定检验技术规则》(2004)和《国内航行海船法定检验技术规则?修改通报》（2006、2008）以及香港特别行政区政府海事处《第i、ii及iii类别船只安全标准》相关要求配备。

配mfcz/abc5型干粉灭火器4只配xsz/ab9型手提式水基型灭火器1只配带绳消防水桶3只7、航行设备本船航行设备按中华人民共和国海事局《国内航行海船法定检验技术规则》(2004)和《国内航行海船法定检验技术规则?修改通报》（2006、2008）以及香港特别行政区政府海事处《第i、ii及iii类别船只安全标准》相关要求配备。