简介：自0开4业.案以来例，凭研借丰究富的零
售业管理经验，商场运营管理者的专心
经以案营及，彰例精 显1个心：性规来与划福时设尚计士、的广紧楼场随层国风际格潮与流主的题， 最新商品，来福士广已然成为沪 上年轻时尚人士首选的购物 中心之一。在来福士，徜徉 于琳琅满目的时尚服装之余， 亦可品尝风格各异的精美小 吃，享受不同风情的地域美 食，或者忘情于年轻时尚的 健身运动，流连于丰富多彩、 精彩纷呈的推广活动，通过 不断打造其独具个性的品牌 内涵，深化其年轻、时尚的 广场形象，来福士广场已成 为年轻消费者购物、休闲、 聚会的首选地之一
地铁商业：人民广场地铁商业比较发达，除来福士广场之外，人民广场还拥 有迪美地下广场购物中心、香港名店街、1930风情街等特色商业购物中心 和购物街区，地上有新世界城、第一百货等大型商业以及上海美术馆，规划 展示馆等文化建筑，成为大量人流的汇集之地
构成：51层甲级智能化写字楼（ 8.8万平米）+8层大型购物中心（4.5万平 米）+2层停车场，总计513个车位（约3万平米）
地下铁商业代表城市轨道交通中,与交通 动线站点相联接的商业系统.因为地铁是 人流的重要集散地,这与商业的发展需要 相符合,因此提供了两种业态之间的结合.
随着世博前轨道交通建设井喷期的来临， 上海市地下商业的开发迎来了新一轮的 发展高潮。从2号线的亚太盛汇到4号线 的浦东塘桥，从8号线的黄兴路站到10 号线的五角场地下空间百万平方米扩 容……，新世纪上海的第一个时代末，轨 交新老战线正以八方辉映之势，演绎着 城市立体化之时代颂歌。
上海地铁枢纽型商业案例研究报告
地下铁商业因为建筑的需要,可以有三种主要 的方式: -点式商业 -条式商业 -立体化商业
02.项目分类
2.条式商业
条式商业多为一些街道式联接在一起的若 干家商铺或店面构成的地铁通道商业，可 能会设置在地下的通道上，也可能会设置 在必经的一些地面上，其经营的主要是快 速消费品，比如快餐店、药店、多士店、 花店、书店等等；这类商业与地铁的关系 非常密切，主要的客群目标均是出入于地 铁的客人。
购物中心/街区 来福士广场 迪美购物广场
香港名店街 百联世贸国际广 场 东方商厦 第一百货
新世界城 1930地下风情街
客户群/业态
精品店为主的时尚路线 专营青少年用品的购物中 心 针对年轻消费者大众消费 型
高端消费群体、旅游团体
高端百货，年轻时尚族 大众消费，工薪阶层及游 客 大众百货向中高档百货转 型 上海特色历史街区
主要代表项目：来福士广场、龙之梦购物中心、港汇广 场、久光百货
上海地铁枢纽型商业案例研究报告
级别
站点
城市级
人民广场
区域级 社区型
徐家汇 中山公园 江湾体育场 静安寺 陕西南路 延长路站 莘庄
上海南站
交通枢纽型
上海火车站
虹桥火车站
轨道交通线
典型商业体
L1，L2，L8 L1，L9
L2，L3，L4 L10
L2，L7 L1，L10
L1 L1，L5 L1，L3 L1，L3，L4 L2，L10
来福士、迪美广场、香港名店街 港汇广场、太平洋、百盛 龙之梦、巴黎春天、玫瑰坊商业街 万达商业广场、百联又一城等 伊美时尚广场、久光百货 巴黎春天、百盛购物中心、永兴百货 大宁国际广场 仲盛新世纪商城、华联吉买盛 百利时尚中心、城市动力广场 不夜城、名品商厦、太平洋百货 地铁商业街
上海地铁枢纽型商业案例研究报告
区位：位于地铁1、2、8线 交汇处的人民广场地铁站 15号口， 面积规模：占地面积1.52万 平米，建筑面积约13万平 米(购物中心4万多+写字楼 8万多) 投资&运营商：凯德置地 开发商：上海华庆房地产有 限公司（该公司的主要投资 商是凯德置地） 项目能级：人民广场是上海 行政、文化、交通、旅游等 People squ多are 元化市级商业中心 开业时间：2003年11月1日 主力消费者特征：20-35岁 的年轻群体和白领人群，是 上海年轻时尚人士首选的购 物中心
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新世界城
第一百货
东方商厦
百联世贸广场
来福士广场
上海当代艺术馆
上海城市规划展示馆
上海美术馆
市政府
上海大剧院
迪美购物中心
04.案例研究
案例1：来福士广场
区位：人民广场地铁站的日换乘客流为40万人次，最高超过60万人次，位 于上海城市中心，紧邻人民广场和南京路步行街，靠近上海市博物馆和上海 市政府；周边拥有数十条公交、3条地铁，设有出租车上下点，交通相当便 捷，集散体系发达
上海地铁商业案例研究报告
Subway Commercial Case Study Of Shanghai
上海地铁枢纽型商业案例研究报告
01.背景分析
地下空间的开发是历史的需要，它在应 对土地资源紧张、交通堵塞、能源增耗、 环境污染、房价上涨等方面发挥着“第二 战线”的重要作用。按照功能差异，地下 空间可分为防护、仓储、交通、体育、 卫生、商业等七个类别。地下商业，是 其中最富市场色彩、最易创造投资价值 的一部分，也代表着地下空间综合利用 的现代化水平。
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地下铁商业因为建筑的需要,可以有三种主要 的方式: -点式商业 -条式商业 -立体化商业
02.项目分类
1.点式商业
点式商业多为在地下铁的公 共空间部分,如过道、候车点、 出入口等设置的商业零售点， 多以应急商品零售为需要， 比如报纸杂志、饮料、电话 卡等；这些点式的商业点多 为地铁运营商经营或出租位 置经营，提供一些基本的必 要商业服务.
主要代表项目：香港名店街、迪美购物街、 米兰时尚广场
上海地铁枢纽型商业案例研究报告02.项目分类地下铁商业因为建筑的需要,可以有三种主要 的方式: -点式商业 -条式商业 -立体化商业
3.立体化商业
立体化商业则是位于地铁附近或相联的购物中心、超市 等，而且规模相对比较大，包括多个楼层的经营空间， 其中，大多有一些楼层是可以直接与地铁的通道相联接 的，可以使出入地铁站的客流直接通过专用的通道进入 卖场。同时，这类商业由于规模的原因，虽然是零售业 态，但经营的品种很多，范围很广，目标客群也可以包 括地面的行人。
03.项目定位
目标客群 主要针对都市时尚前卫的年轻消费群体，具有 相当的品牌效应 中高档消费群体 家庭消费式 位于五角场商圈，中高端 白领，时尚人群 针对白领中高档定位，上班族 主要服务于周边的社区居民 典型的以大型超市配套于周围居民小区的综合 性交通枢纽站 旅客为主，有居住区，中低消费 以过路旅客为主，中低消费层次 旅客为主，商业中端，店铺式