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国际物流期末总复习(5010)

国际物流期末总复习题型:1.单项选择题15*1′=15′2.多项选择题5*2′=10′3.填空题10*1′=10′4.名词解释5*4′=20′5.问答题6*5′=30′6.计算题3*5′=15′一基本概念1.通关通关是指进出境运输工具负责人、货物的收发货人及其代理人、物品的所有人向海关申请办理货品的进出境手续,海关对其呈交的单证和实际进出的货品依法进行审核、查验、征收税费、批准进口或出口的全部过程。

2.完税价格完税价格是指海关根据有关规定对进出口货物进行审定或估定后通过估价确定的价格,它是海关征收关税的依据。

3.国际多式联运国际多式联运是按照多式联运合同,以至少两种不同的运输方式,由多式联运经营人将货物从一国境内接受货物的地点运至另一国境内指定交付货物的地点。

4.国际物流国际物流是相对国内物流而言的,是不同国家(地区)之间的物流,是跨国界的、流通范围扩大的物品的实体流动,是国内物流的延伸和进一步扩展。

5.国际物流网络国际物流网络是指由多个收发货的"节点"和它们之间的"连线"所构成的物流抽象网络以及与之相伴随的信息流网络的有机整体。

6.海运提单海运提单是承运人收到货物后出具的货物收据,也是承运人所签署的运输契约的证明,提单还代表所载货物的所有权,是一种具有物权特性的凭证。

7.信用证信用证(Letter of Credit,L/C)是指开证银行应申请人(买方)的要求并按其指示向受益人开立的载有一定金额的、在一定的期限内凭符合规定的单据付款的书面保证文件。

信用证是国际贸易中最主要、最常用的支付方式。

8.供应链供应链是围绕核心企业,通过对信息流、物流、资金流的控制,从采购原材料开始,制成中间产品以及最终产品,最后由销售网络把产品送到消费者手中的将供应商、制造商、分销商、直到最终用户连成一个整体的功能网链结构模式。

9.来料加工也称来料加工贸易((Processing Trade )),即来料加工装配贸易,是指进口料件由外商提供,进口时不付汇,制成品由外商销售,经营企业收取加工费的加工贸易,进口原材料的所有权和收益权属于外商(两头在外)。

10.进料加工也称进料加工贸易,是指进口料件由经营企业付汇进口,制成品由经营企业外销出口的加工贸易,进口原材料的所有权和收益权属于经营企业。

二选择填空题1.我国出入境商品检验检疫的主管机关:中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局2.常见的经济特区的形式:①自由港或自由贸易区②保税区③出口加工区④自由边境区3.过境区自由过境区(Free Transit Zone)是沿海国家为了便利邻国的进出口货运,根据双边协定,开辟某些海港、河港或边境城市作为货物过境区,过境区对过境货物简化通关手续,免征关税或只征小额的过境费用。

过境货物一般可在过境区内作短期储存、重新包装,但不得加工。

4.询盘、发盘、还盘、接受交易磋商的程序可概括为四个环节:询盘、发盘、还盘和接受。

其中,发盘和接受是必不可少的两个基本环节。

询盘(Inquiry)——为了试探对方对交易的诚意和了解其对交易条件的意见。

其内容可以涉及价格、规格、品质、数量、包装、交货期以及索取样品、商品目录等,而多数是询问价格,所以通常将询盘称作询价。

发盘(Offer)——指交易的一方——发盘人,向另一方——受盘人提出购买或出售某种商品的各项交易条件,并表示愿意按这些条件与对方达成交易、订立合同的行为。

发盘既是商业行为,又是法律行为发盘可以是应对方的邀请作出的答复,也可以在没有邀请的情况下直接发出发盘多由卖方发出,也可由买方发出还盘(Counter Offer)——指受盘人不同意或不完全同意发盘人在发盘中提出的条件,为了进一步协商,对发盘提出修改意见,还盘可以用口头或书面方式表达出来,一般与发盘采用的方式相符。

接受(Acceptance)——指受盘人接到对方的发盘或还盘后,同意对方提出的条件,愿意与对方达成交易,并及时以声明或行为表示出来。

在法律上称作承诺。

5.海关检验货物的主要方法①免查验②口头申报③写海关申报单④开箱检查6.入境货物需对外索赔出证的有效期索赔有效期前不少于30天内7.倒签提单、备运提单、预借提单、直达提单倒签提单是指承运人应托运人的要求在货物装船后,提单签发的日期早于实际装船完毕日期的提单。

备运提单是指承运人已收到托运货物等待装运期间所签发的提单。

这种提单没有肯定的装货日期,往往不注明装运船舶的名称,因而买方和银行一般不接受备运提单。

预借提单是指由于信用证规定的装运期和交单结汇期已到,货主因故未能及时备妥货物或尚未装船完毕的,或由于船公司的原因船舶未能在装运期内到港装船,应托运人要求而由承运人或其代理人提前签发的已装船提单。

简而言之,就是指提单在货物尚未全部装船时,或者货物虽然已经由承运人接管但尚未开始装船的情况下签发。

预借提单所产生的一切责任均由提单签发人承担。

直达提单指货物自装货港装船后,中途不经换船直接驶到卸货港卸货而签发的提单。

直达提单上仅列有装运港和目的港的港口名称。

在国际贸易中如信用证规定货物不准转船,卖方就必须取得承运人签发的直达提单后才能向银行办理议付货款。

8.商业仓库、厂内仓库、共有仓库、合同仓库商业仓库是指专门从事储存商品、物资的经营性企业。

其内部通常拥有库房、货棚、货场以及汽车、叉车、吊车、输送带等机具设备。

它担负着储运国家、社会大量商品、物资,保护国家财产、社会财富安全完整的任务。

共有仓库是指企业与其他企业共同投资、共享服务的仓库。

共有型仓库的最大特征就是共同配货,通过一个共有的配送体系,将各个企业的配送需求组织化,在配送时间、数量、次数、路线等诸方面做出最佳选择,进行合理有效的配送。

合同仓库是指在一定的时期内,按照一定的合同约束,使用仓库内一定的设备、空间和服务。

这种协定可以给仓库所有者和仓库使用者以更多的稳定性和对未来计划投资的确定性。

合同仓库是从公共仓库中延伸出来的一个分支,是“一种长期互惠的协议,排他性地向客户提供特别定制的存储和物流运输服务,供方和客户共同分担与经营有关的风险”。

9.在FOB、CFR、CIF三种国际贸易术语中,卖方承担的风险和费用的大小比较FOB中卖方承担至货物上船时的一切风险和费用;CFR卖方负责租船订舱、支付运费、负责装船,并承担货物越过船舷以前的一切风险;CIF承担货物在越过船舷以前的一切风险与费用。

10.进出口商品检验的常见方法①品质检验②包装检验③安全性能检验④卫生检验⑤残损鉴定⑥数量、重量检验11.海运集装箱最高运费当集装箱内所载货物的体积吨超过集装箱规走的容积装载能力(集装箱内容积)时,运费按规定的集装箱内容积计收,也就是说超出部分免收运费。

至于计收的费率标准,如果箱内货物的费率等级只有一种,则按该费率计收;如果箱内装有不同等级的货物,计收运费时通常采用下列两种做法:一种做法是箱内所有货物均按箱内最高费率等级货物所适用的费率计算运费;另一种做法是按费率高低,从高费率起往低费率计算,直至货物的总体积吨与规定的集装箱内容积相等为止。

12.船务代理人的船舶和货物的代理费的收取船舶代理费向船公司收取,也就是通常说的承运人13.大副收据又称收货单,指当托运人将准备装船的货物送到码头,并由承运人或其办理运输的代理人收讫备运,该承运人或其代理人主要是船上大副根据装载货物的实际情况向托运人签发的一种单证。

14.国际货运保险的可保利益时间自被保险货物运离保险单所载明的起运地仓库或储存处所开始运输时生效,直至该项货物到达保险单所载明目的地收货人的最后仓库或储存处所或被保险人用作分配、分派或非正常运输的其他储存处所为止。

如未抵达上述仓库或储存处所,则以被保险货物在最后卸载港全部卸离海轮后满六十天为止。

如在上述六十天内被保险货物需转运到非保险单所载明的目的地时,则以该项货物开始转运时终止。

15.保险公司承担保险责任的期间保单生效的时间到保单结束的时间16.按照作用划分的物流种类①供应物流②销售物流③生产物流④回收和废弃物流17.按货物的流动方向,国际贸易的分类①出口贸易②进口贸易③过境贸易18.海关的主要任务①进出境监管②征收关税和其他税③查缉走私④编制海关统计19.针对货物被窃的投保方式①平安险②偷窃险20.国际物流信息处理的内容①仓储作业管理②运输及配载管理③财务管理④人力资源管理21.价值密度价值密度是指单位重量物品的价值22.我国进出关境的监督管理机关中华人民共和国海关23.出境货物的报检时间出境货物最迟应于报关或出境装运前10天向检验检疫机构申请报检24.国际多式联运经营人多式联运经营人是指其本人或通过其代表订立多式联运合同的任何人。

他负有履行多式联运合同的责任25.在检验时间与地点的规定中,我国主要采用的方法①在出口国检验②在进口国检验③在出口国装运港检验,进口国目的港复验26.国际运输的关系方①承运人②货主:是国际货物运输工作中的托运人或收货人③运输代理:租船代理;船务代理;货运代理;咨询代理28.国际物流网络系统的构成29.海运集装箱的亏箱运费①拼箱货海运运费的计算②整箱货海运运费的计算:按集装箱最低利用率计费;亏箱运费的计算③特殊货物海运运费的计算:成组货物;家具和行李;服装;回运货物;货物滞期费;集装箱超期使用费④附加费的计算:货物附加费;变更目的港附加费;选卸港附加费;服务附加费31.流通加工业务的范围①加工场所的选定②加工机械的配置③加工技术、方法的研究④制作加工作业流程⑤加工物料的节约⑥降低加工费用⑦提高加工质量⑧加工产品适销情况的反馈32.集装箱单证上未列明或填写不清运输条款(或交接条款)时港站一般采取的处理方式: CY/CY (什么鬼)33.平安险、淡水雨淋险的承保范围:属于一般附加险(P153、P155)35.定期租船条件下,船东、租船人的费用分担除了向船东支付租金外,船舶日常营运的燃油费,包括重油和轻油,港口使费由租船人承担(P117)36.进出口商品检验的程序报验、抽样、检验、签发证书四个环节38.国际物流节点的类型①转运型节点②储存型节点③流通型节点④综合型节点39.物流接口无缝化是指对物流网络构成要素中的流动要素、生产要素、机制要素等要素进行内部和外部的连接,使物流系统要素之间、物流系统之间成为无缝连接的整体过程40.保险公司承保的风险海洋货物运输保险人承保的风险(P150)41.国际物流管理目标包括国际物流的标准化管理和国际物流基本业务管理两个方面(P27)42.信用证的基本当事人开证申请人:又称开证人,是指向银行申请开立信用证的人。

开证银行:开证行是指接受开证申请人的申请,开立信用证的银行。

它承担保证付款的责任。

受益人:是指信用证上指定的有权使用该证的人。

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