桩基工程作业指导书
水泥而变稠凝结,致使测探不准确;应注意观察管内混凝土下降和孔内 水位升降情况,及时测量孔内混凝土面高度,正确指挥导管的提升和拆 除;同时应经常测探孔内混凝土面的位置,及时调整导管埋深,导管埋 深控制在2-6m之间最佳。
导管提升时应保持轴线竖直和位置居中,逐步提升。如导管卡挂钢 筋骨架,可转动导管,使其脱开钢筋骨架后,再移到钻孔中心。
检验方法
预面位置
1
护筒
倾斜度
2
孔位中 心
群桩 单排桩
50mm 1% 100mm 50mm
测量检查
3
倾斜度
1%
(5)钻孔桩钢筋骨架的允许偏差和检验方法应符合下表的规定:
钻孔桩钢筋骨架的允许偏差和检验方法
序号 1 2 3 4 5 6
项目 钢筋骨架在承台底以 下长度 钢筋骨架直径 主钢筋间距 加强筋间距 箍筋间距或螺旋筋间 距 钢筋骨架垂直度
5.1.3安装钻机 安装钻机时要求底部应垫平,保持稳定,不得产生位移和沉陷,钻 头在桩中心偏差不得大于50mm。 5.2桩位放样 使用经过校核且在有效期范围内的全站仪和水准仪进行测量放样工 作,做好测量记录,进行桩位放样,并在桩的前后左右距中心2m 处分 别设置护桩,以供随时检测桩中心和标高。 5.3埋设钢护筒 护筒用10mm 厚钢板制成,筒径比桩径大40cm 左右。采用人工配合 机械挖土埋设,其四周夯填粘土,护筒顶高出地面0.5m。护筒中心线应 与桩中心线重合,顶面最大允许误差为5cm,护筒倾斜度为1%。护筒安 放好后,用吊锤球法对其倾斜度进行检查。 5.4钻孔 (1)正式钻进前先启动泥浆泵,使之空转一段时间,待泥浆输入孔口 一定数量后,正式钻进。钻进时,应采用小冲程开孔,使初成孔坚实、 竖直、圆顺,能起到导向作用,并防止孔口坍塌。钻进深度超过钻头冲
胶体率:不小于95%。
PH值:大于6.5。
(3)清孔应符合下列标准:
沉渣厚度柱桩不大于10cm;孔底泥浆比重不大于1.1;泥浆含砂率小
于2%;泥浆黏度为17-20s;孔内排出或抽出的泥浆手摸无2-3mm颗粒。
(4)钻孔桩钻孔允许偏差和检验方法应符合下表的规定:
钻孔桩钻孔允许偏差和检验方法
序号
项目
允许偏差
①当混凝土面接近和初进入钢筋骨架时,应使导管底口处于钢筋笼 底口3m以下和1m以上处,并慢慢灌注混凝土,以减小混凝土从导管底口 出来后向上的冲击力;
②当孔内混凝土进入钢筋骨架4m~5m以后,适当提升导管,减小导 管埋置长度,以增加骨架在导管口以下的埋置深度,从而增加混凝土对 钢筋骨架的握裹力。
在灌注将近结束时,由于导管内混凝土柱高减小,压力降低,而导 管外的泥浆及所含渣土稠度增加,相对密度增大,如在这种情况下出现 混凝土顶升困难时,可在孔内加水稀释泥浆,使灌注工作顺利进行。在 拔出最后一段长导管时,拔管速度要慢,以防止桩顶沉淀的泥浆挤入导 管下形成泥心。
(6)当钻孔距设计孔底标高1米时注意控制钻进速度和深度,防止超 钻,并核实地质资料判断是否进入设计持力层。
(7)防卡锤及处理措施:通过有倾斜度的地层交界处,特别是软硬 地层的交界处,由于钻头冲击到底 时受力不均,容易造成卡锤和吊 锤,因此,在冲击钻进到该位置时,根据情况,及时向孔内回填高30— 50cm的小片石。片石硬度要与地层岩石硬度相当,甚至略大一些。先用 钻头将回填的片石表面轻轻砸平,然后用1m左右的冲程钻进,有必要 时,反复回填几次,直至顺利通过,再正常钻进。如遇卡锤、掉锤、塌 孔要及时处理。掉钻应及时用打捞钩打捞;卡钻、埋钻时切忌强行拉 拽,卡钻可采用改变钻头受力方向提拉,并晃动大绳带动大锤,如无效 果,尽快循环除渣,避免埋锤加剧,同时可采用锤侧低压射浆(水)进 行处理;塌孔则进行回填处理,必要时混凝土回填。
允许偏差 ±100mm ±20mm ±0.5d ±20mm ±20mm
1%
检验方法 尺量检查
尺量检查不少于5处 吊线尺量检查
注:d为钢筋直径,单位为mm。 4、施工程序与工艺流程
5、施工方法及工艺要求 5.1施工准备 5.1.1钻孔平台 钻孔场地应清除杂物、换除软土、平整压实。工作平台必须坚固稳
质量员
1
张金龙 桥梁工程师
试验员
1
项目部
架子队
刘存伟 试验工程师
材料员
1
高金铎 质量工程师
工班长
1
滕建猛、于 测量工程师
海川
各类司机
5.5检孔 钻孔完成后,用检孔器进行检孔。孔径、倾斜度、孔深检查合格 后,再进行清孔工作。 5.6清孔
清孔的目的是使孔底沉渣、泥浆相对密度、泥浆中含钻渣量等指标 符合规范要求。清孔采用抽渣法与换浆法结合清孔。
5.7钢筋笼制作、安装 钢筋应平直、无损伤,表面无裂纹、油污、颗粒状或片状老锈。 钢筋接头应设置在承受应力较小处,并应分散布置。配置在“同一 截面”内受力钢筋接头的截面面积,占受力钢筋总截面面积的百分率, 应符合设计要求。当设计未提出要求时,应符合《铁路混凝土工程施工 质量验收标准》中的有关规定。 钢筋笼在钢筋加工场地内制作,笼体焊接牢固,并按设计要求设置 定位钢筋(耳朵筋),以保证钢筋的保护层厚度。 钢筋骨架在转运至墩位的过程中必须保证骨架不变形。运输时要保 证在每个加劲筋处设支承点,各支承点高度相等。 钢筋骨架运至现场临时存放的场地必须保证平整、干燥。存放时, 每个加劲筋与地面接触处都垫上等高的木方,以免受潮或沾上泥土。 安装钢筋笼由吊车吊装,采用两点式起吊。为防止骨架在起吊过程 中变形,第一吊点设在骨架的顶部采用扁担起吊,第二吊点设在骨架长 度的中点到三分之一点之间。吊放钢筋笼入孔时应对准孔径,保持垂 直,轻放、慢放入孔,入孔后应徐徐下放,不宜左右旋转,严禁摆动碰 撞孔壁。若遇阻碍应停止下放,查明原因进行处理。严禁高提猛落和强 制下放。 骨架最上端的定位,必须由测定的孔口标高来计算吊筋的长度,钢 筋笼中心与桩的设计中心位置对正,钢筋笼定位后,应尽快速安排浇注 混凝土,防止坍孔。 5.8安放导管 采用钢导管,导管直径为30cm,中间节等长每节2~3m,配2~3节1 ~1.5m的短管和1节0.5m的导管,底节长度4m。钢导管内壁光滑、圆 顺,内径一致,接口严密。导管长度按孔深和工作平台高度决定。导管 接头采用螺旋丝扣型接头并加密封圈,设防松装置。
拆除导管动作要快,时间一般不宜超过3min。要防止工具掉入孔 中。已拆下的管节要立即清洗干净,堆放整齐。循环使用导管4~8次后 应重新进行水密性试验。
在灌注过程中,当导管内混凝土不满,含有空气时,后续混凝土要 徐徐灌入,以免在导管内形成高压气囊,挤出管节间的橡皮垫,而使导 管漏水。
当混凝土面升到钢筋骨架下端时,为防钢筋骨架被混凝土顶托上 升,可采取以下措施:
(3)钻孔作业连续进行,不得以中断时,要把钻头提出孔道,以防埋 钻,同时保持孔内泥浆面高度和泥浆比重、粘度符合要求。
(4)钻进过程中,及时补充损耗、漏失的泥浆,高出护筒底脚0.5m以 上;保证钻孔中的泥浆浓度,防止发生坍孔,缩孔等质量事故。
(5)钻孔过程中用自制的检孔器随时检查钻孔情况,防止发生弯孔事 故。
生的异常现象等,应如实记录。
6、劳动组织
6.1劳动力组织方式:采用架子队组织模式。
6.2施工人员应结合现场施工条件、机械设备、人员组合和工期要
求进行合理配置。
6-1主要管理人员表
单位 (部 门)
姓名
单位
职务
职 务 数量
(部门)
于东新 黄清华
项目经理 总工程师
队长
1
孔超
副经理
技术负责人 1
张锋 安全工程师
定,能承受施工作业时所有静、活荷载,同时还应考虑施工设备能安全 进、出场。
5.1.2泥浆制备 选择和备足良好的造浆粘土,直接在孔内利用钻锥加水反复冲击造 浆,泥浆比重可根据钻进不同地层及沉渣情况及时进行调整。泥浆性能 指标复核第3节技术要求的规定。 泥浆池按1:0.5放坡、自上而下逐层开挖,底部铺设塑料布。 泥浆池四周设置φ48钢管围栏防护,围栏距泥浆池顶开挖边缘 0.5m,栏杆地面以上净高为1.2m,打入地下0.5m,上下层横杆间距0.6m, 立杆间距1.5m。围栏上设置“泥浆池危险 请勿跨越”等警示标识(尺 寸为400mm*300mm,蓝底白字),并配设夜间照明防爆灯。
程后,方可进行正常的冲击。坚硬岩层应采用中、大冲程,松散地层应 采用中、小冲程。
(2)钻进过程中,必须勤松绳、少量松绳,不得打空锤;勤抽渣,使 钻头经常冲击新鲜地层。每次松绳量,应根据地质情况、钻头形式、钻 头质量决定。钢丝绳与钻头间须设转向装置并连结牢固,钻孔过程中应 经常检查其状态及转动是否正常、灵活。
导管使用前进行试拼和水密、承压和接头抗拉试验,严禁用加气压 试压。进行水密试验的水压不应小于孔底静水压力的1.5倍。
p=rchc-rwHw 式中: p为导管可能受到的最大内压力(kPa) ; rc为混凝土拌和物的重度(24kN/m3) ; hc为导管内混凝土柱最大高度(m) ,以导管全长或预计的最大高度 计; rw为井孔内水或泥浆的重度(kN/m3) ; Hw为井孔内水或泥浆的深度(m) 。 试验合格后,按自下而上顺序编号和标示尺度。导管组装后轴线偏 差,不超过钻孔深的0.5%并不大于10cm。 导管安装后,其底部距孔底30~50cm 的空间。 5.9二次清孔 分别对沉渣厚度和泥浆性能指标进行检测,合格后才能进行下道工 序。 清孔应符合以下标准:沉渣厚度柱桩不大于10cm;泥浆比重不大于 1.1;泥浆含砂率不大于2%;泥浆黏度为17~20s;孔内排出或抽出的泥 浆手摸无2-3mm颗粒。 5.10混凝土灌注 (1)首批封底混凝土 计算和控制首批封底混凝土数量,下落时有一定的冲击能量,能把 泥浆从导管中排出,并能把导管下口埋入混凝土不小于1m。足够的冲击 能量能够把桩底沉渣尽可能地冲开,是控制桩底沉渣、保证桩底质量的 重要环节。 (2)水下混凝土灌注 灌注开始后,应紧凑连续地进行,严禁中途停工。在灌注过程中, 应防止混凝土拌和物从漏斗顶溢出或从漏斗外掉入孔底,使泥浆内含有