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汽车悬架、转向与制动系统维修 (6)


3.转向操纵机构 组成:由转向操纵机构由转向盘、转向轴、转向管柱等; 作用:是将驾驶员转动转向盘的操纵力传给转向器。
(1)转向盘。
组成:它主要由轮毂、轮辐和轮圈组成。 1—轮圈 2—轮辐 3—轮毂
(2)转向柱。 转向柱主要由转向轴、中间轴和万向节等零部件组成。通过 转向柱可以把转向盘的旋转运动传递到转向器上。
分组成。
需要转向时,驾驶员施加给转向盘一个力矩,经转向器放大 后传给转向传动机构。通过转向节臂使左转向节带动左转向轮偏 转;由于左梯形臂、转向横拉杆的作用,使右转向节带动右转向 轮做相应的偏转,实现汽车转向。
机械式转向系统的工作过程
②动力转向系统的组成与工作原理。 动力转向系统是通过在机械转向系统的基础上增设了一套转向加力 装置而形成的,转向加力装置主要由助力储油罐、液压助力泵、转向控 制阀和转向动力缸等组成。 当驾驶人逆时针转动转向盘时,转向摇臂推动转向直拉杆后移。 直拉杆的推力作用于转向节臂,并依次传到梯形臂和转向横拉杆,使之
学习任务4
学习任务5 学习任务6 学习任务7
转向操纵机构的拆装与检查
转向器的拆装与检查
学习任务8
液压助力式转向系统的拆装与检查
学习任务 9 学习任务10 学习任务11 学习任务12 学习任务13 学习任务14 学习任务15
电控助力式转向系统的拆装与检查 汽车转向系统的故障诊断与排除 车轮制动器的拆装与检查 驻车制动器的拆装与检查 液压传动机构的拆装与检查 汽车制动系故障诊断与排除 制动辅助控制系统的检修
车转向特性的影响。 ①转向梯形。 转向中心:汽车转向时,要求所有车轮轴线都应相交于一 点,此交点O称为转向中心。 转弯半径:由转向中心O到外转向轮与 地面接触点的距离R称为汽车的转弯半径。 转向梯形与前展:汽车转向时两转向轮 内转角β与外转角α 之差β-α 称为前展。
为了产生前展,将转向机构设计成梯形。
学习目标
知识目标 1.掌握转向系统作用、类型、组成及工作原理; 2.了解转向时车轮的运动规律; 3.了解转向系角传动比以及对汽车转向的影响; 4.掌握转向操纵机构作用、组成及类型; 5.掌握转向操纵机构组成部件名称及安装位置; 6.熟悉转向操纵机构进行拆装、检查的技术流程和规范; 7.清楚转向操纵机构检测技术的技术标准。
全 国 交 通 运 输职业 教育教 学指导 委员会 规划教 材 教 育 部 中 等 职业教 育汽车 专业技 能课教 材
汽车悬架、转向 与制动系统维修
全国交通运输职业教育教学指导委员会 中国汽车维修行业协会
学习任车后悬架的拆装与检查 汽车悬架的故障诊断与排除 电控悬架的检修 车轮定位的检测与调整
可分离式安全转向柱 向柱
网格状安全转向柱
双层管式安全转
③ 高度与斜度调节机构,作用是能够使驾驶员在一定的范
右移。与此同时,转向直拉杆还带动转向控制阀中的滑阀,使转向动力
缸的左腔接通转向油泵的出油口,右腔则接通转向油液压力为零的转向 油罐,以此来实现转向助力。
转向油罐 机械转向器 转向油泵 转向摇臂 转向拉杆
转向动力缸
转向节 梯形臂
转向横拉杆 转向控制阀
(4)转向时车轮的运动规律和转向系统的角传动比及其对汽
技能目标
1. 能完成转向操纵机构的拆装; 2. 能完成转向操纵机构部件的检测和更换。
项目要求
1.时间要求:建议
6 学时
2.质量要求:在满足厂家的生产规范及质量要求前提下能够 熟练快速地诊断与排除故障 3.安全要求:严格按照安全操作规程进行项目作业 4.文明要求:自觉按照文明生产规则进行项目作业 5.环保要求:努力按照环境保护要求进行项目作业
学习任务6 转向操纵机构的 拆装与检查
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任务描述 学习目标 理论知识
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任务实施
学习拓展
任务描述
一辆北京现代ix35紧凑型SUV, 累计行驶150000Km,该车经常野 外行驶,车主发现最近一段时间出现转向操纵不稳并在高速行驶时车辆 有忽左忽右摆动现象,行驶稳定性变差。请进一步检查确认故障现象, 按照规范的流程对汽车进行检查,重点对转向操纵系统进行检查,必要 时拆装更换零部件,故障排除。
②转向系统的角传动比iω 。
转向器角传动比iω 1: 转向盘转角增量/转向摇臂转角的相应增量。 转向传动机构传动比iω 2 : 转向摇臂转角增量/转向盘所在一侧的转向节的转角相应增量。
i=iω 1 iω 2
转向系角传动比i : 转向系角传动比越大,转向越轻便,但传动比过大,将导致转 向操纵不够灵敏。
转向盘自由行程:转向盘在空转阶段中的角行程。 自由行程过大:转向不灵敏。 自由行程过小:路面冲击大,驾驶员过度紧张。 ③转向系统角传动比对汽车转向特性的影响。 转向系统角传动比影响汽车的操纵轻便性和转向灵活性,愈 大,操纵转向盘的力矩愈小,当转向盘直径一定时,驾驶员作用 于转向盘的力矩也愈小,即转向操纵愈轻便。但不能过大,否则 将导致转向操纵不灵活,即转向轮偏转角一定时,愈大,需要转 到转向盘的圈数愈多。现代汽车转向系统的角传动比均兼有较好 的转向轻便性和灵活性。
一、理论知识
1.转向系统的作用、类型、组成及工作原理 (1)作用。转向系统是用来改变和保持汽车的行驶方向的。 (2)类型。
与非独立悬架配用的转向系统
与独立悬架配用的转向系统
(3)组成及工作原理。 ①机械转向系统的组成与工作原理。 机械转向系统以驾驶员的体力作为转向动力(又称为人力转 向系统),主要由转向操纵机构、转向器和转向传动机构三大部
(3)附件。 转向操纵机构除了转向盘和转向柱外还有很多附件,包括安全气囊、 组合开关、电缆盘、点火开关、防撞机构、高度与斜度调节机构等。 ①安全气囊。安全气囊是由覆有氯丁橡胶的尼龙布制成的一种装置。 在遇到前部碰撞时,气囊在几分之一秒内打开,从而在驾驶员与转向盘和 仪表板之间提供缓冲作用。
②防撞机构。防撞机构是一种安全装置,具有碰撞吸能的作用, 既可以减轻车辆碰撞冲击,还可以帮助防止转向主轴伤及驾驶员。常 见的安全转向柱有以下几种结构:可分离式安全转向柱,网格状安全 转向柱,双层管式安全转向柱。
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