XXX国道XX段改建工程门式起重机安装及拆卸施工方案编制：审核：审批：XX公司XX段改建项目部二○一一年六月五日目录一、编制依据 (3)二、工程概况 (3)三、门式起重机基础 (3)四、龙门吊安装施工 (4)1、安装流程 (5)2、安装及吊装机具准备 (5)3、ME60+60/5T-34M吨龙门吊拼装布置 (5)4、ME60+60/5T-34M吨龙门吊安装方法 (5)5、施工主要机具计划 (8)6、施工主要材料计划 (8)7、施工进度安排 (8)五、安装技术要求 (8)七试车前的准备与检查 (10)八、龙门吊拆卸施工 (12)九、安全注意事项 (12)ME60+60/5t-34m型门式起重机拆卸及安装方案一、编制依据1、ME60+60/5t-34m型门式起重机说明书2、国家现行起重设备安装施工及验收规范3、类似工程施工经验及措施二、工程概况由河南新乡市东方建筑超重设备有限公司生产制造的ME60+60/5t-34m门式起重机主结构由主梁、刚性支腿，柔性支腿，端梁，小车，大车行车机构，控制系统等组成。
主梁为花架双梁结构，小车机构在主梁轨道上运行。
主梁顶标高为17.4m，双花架梁总重量为：25吨。
支腿重量为9吨。
小车机构重量为5吨。
安装高度15m。
主梁长度为34m。
结构总重为48吨。
本门式起重机生产日期为2010年7月7日，由新乡市东方建筑超重设备有限公司来人进行安装调试。
三、门式起重机基础1、小箱梁提升采用ME60+60/5T-34m吨门式起重机，包括移梁、小箱梁装车等。
门式起重机支腿各2个支点（距离5.62m），门式起重机使用基础为钢筋混凝土结构。
具体尺寸见下图：注: 本图以米计.门式起重机重量470KN最重箱梁重量882KN门式起重机支腿各2个支点门式起重机单个支点承载力：N=（470+882）÷2÷2=338KN2、基础的地基最不利下沉量验算地基压缩模量Esi=4.2Mpa计算土层深度Z=1.8m地基压缩量Ao=1，A1=0.7起重小车适用最大纵坡：±5%P=N÷A=338÷（1.5×2.31）=97.558KN△S1=P÷Esi(ZAo- ZA1)=0.098÷4.2×（1800×0.7-0×0.1）=29mm 29÷2810=1.03%＜±5%地基、基础能满足门式起重机门式起重时的最不利情况的要求。
四、龙门吊安装施工吊装设备进场前先清理安装现场，预定吊车站位位置，安设地锚基位。
主梁、支腿安装吊装摆放的地面位置应平整以方便铺枕木，收集气象资料，确保提升时风力小于5级。
1、安装流程主梁支腿地面拼装→支腿立起→拉风缆（注意检查风缆情况）→吊装一片主梁→吊装第二片主梁→安装控制室→起吊小车→吊车退场→安装附件调试→验收取证。
2、安装及吊装机具准备（1）技术安全准备安装前必须认真审阅相关技术文件，设备图纸及相关资料；技术负责人做好安装前技术交底工作，提出具体安装工艺要求及保证质量措施；参加施工人员进行安全、技术培训，特殊工种持证上岗。
（2）现场机具及材料准备选择两台25吨汽车式起重机为主吊装机具配合吊装；吊车、设备进出场通道及预定的现场堆放组装场地，应进行夯实、压实或硬化。
特别是预计吊车站位位置对地基承载力，对地基承载力的要求不小于1.18公斤/平方厘米；机轨道辅设完成符合设计要求标准。
3、ME60+60/5T-34M吨龙门吊拼装布置将ME60+60/5T-34M吨门式起重机运到现场后，利用吊机将支腿、主花架梁的地面组对的布置。
4、ME60+60/5T-34M吨龙门吊安装方法（1）支腿安装根据支腿的重量，选用单台25吨起重机吊支腿。
单台25吨吊机站位在支腿南侧距支腿中心3米处，吊装绳选用φ32mm，不得少于4股。
单台25吨吊机垂直升支腿，使支腿缓慢立起，就位到行走机构台车上，找正固定，拉紧缆风绳；单台25吨起重机回转半径5.m。
臂长25m，最大起重量为11.5吨。
吊机布置图如下：支腿立起来安装就位后应在支腿和上部两侧各拴一根φ15MM钢丝绳缆风绳，缆风绳拴固在地锚上，做保险防风措施。
4.2主梁安装主梁的安装采用双机抬吊法安装，用两台25吨汽车吊分立于两条轨道侧共同抬吊主梁。
其单台25吨起重机回转半径5m。
臂长17.3m，最大起重量为12.2吨。
两机起重量为2×12.2=24.4吨两台抬吊安全系数取为：0.75两机起重量：24.4×0.75=18吨两机安全起重量：18.3吨>单主梁12.5吨吊装主梁索具绳应采用φ32mm钢绳，每吊点采用4根，安全吊力应不小于20吨。
安装主梁，主梁每根单重12.5吨。
选用两台25吨汽车起重机抬吊，吊机设计吊装位置，应站位到门式起重机南北轨道外侧，距离主梁安装中心5米位置，吊装主梁吊点设在花架梁两头向里约1米位置。
两机承载重量均匀水平后，垂直吊升转杆就位，找正连接螺栓，紧固牢，如有小变形可用丝杠顶顶到位，将螺栓固定，及时复查复测几何尺寸，进行找正，符合技术要求进行整机坚固工作。
4.3起重小车吊装主花架梁安装复测合格后，使用25吨吊车，吊装到主梁轨道上就位。
起重小车吊装前应及时的安装好小车轨道两头安全车挡及主梁上的梯子、平台、栏杆等。
其单台25吨起重机回转半径5m。
臂长17.3m，最大起重量为12.2吨>小车重量5吨4.4其它辅属设备及部件由25吨吊车完成吊装。
5、施工主要机具计划门式起重机拆卸主要机械配备表6、施工主要材料计划门式起重机拆卸主要工具配备表五、安装技术要求（一）门式起重机结构组装件几何尺寸、垂直度、水平度、挠度应符合规定技术要求如下：1、主梁跨中上拱度：在（0.9/1000-1.4/1000）S范围内2、主梁对角偏差（D1-D2）≤5mm3、主梁水平旁弯度：不大1/2000全长，并不得超过20mm。
4、轨距偏差：不得超过±10mm5、轨道纵向水平度：不超过1/10006、两轨同一截面高低误差：不大于10mm(二)、安全装置的安装为了确保起重机设备安全运行，除在起重机的起升和运行机构中设置必要的安全装置外，还需设有下列安全装置。
终点挡头板：起重机运行轨道的终点（共四处）必须安设强固的终点挡头，防止起重机从两端出轨。
挡头的高度应与起重机上大车缓冲器的高度适应。
六、试运转1.试运转工艺图2试车准备为了检验起重机安装的质量和起重机的合理、安全使用，在正式使用前进行运转试验。
场地要求：（1）轨道两侧2米内无障碍物，长度用户自行设计。
（2）门式起重机轨道偏差的检验。
（3）应有试验用的重物、材料、器具。
（4）轨道顶面对其设计位置的纵向倾斜度，门式起重机不应大于3/1000，每2m测一点，全程内高低差不应大于10mm。
七试车前的准备与检查（一）试车前应关闭总电源，按下列内容检查起重机所有部件应完整无缺；（1）各组部件的安装装配应符合图纸技术要求；（2）需要润滑的零部件应注入充足的润滑油（脂）；（3）钢丝绳与卷筒要固定牢靠、钢丝绳不得脱出滑轮槽，限位器要调整灵活准确；（4）各金属结构件不得有变形，各连接螺栓要正确可靠；（5）所有电机、减速机、轴承座等的固定要可靠；（6）制动器调整灵活，其推杆的安装应符合要求；（7）检查各操作系统是否正确、操作方向与运动方向是否一致；（8）接地是否可靠；（9）断开动力电路，检查操纵电路所有接线是否正确；（10）检测动力电路和操纵电路的绝缘电阻是否会合要求。
（二）应准备好检测仪器，并在有效部位标出测量标记。
检测后做好资料记录工作。
（三）空载试车空载试验的目的是为了安装中存在的质量缺陷。
首先进行各机构的单独运转，此时应确切观察电压、电流、功率、起动电流、转向、转速是否正常。
然后进行联合运转，包括正反转和快慢车。
检查各运动部件是否松动，不应有超过规定的偏斜和振动，传动齿轮不应有异响，工作温度不超过规定范围，制动器动作灵活、可靠。
（四）起升机构（1）无负荷，升降落~3次，不应有卡阻现象和异响；（2）检查控制器的指示方向与电机转动方向是否协调一致；（3）检查起升卷筒轴承处是否有振动；（4）各滑轮工作应良好；（5）各滑轮工作应良好。
（6）测量吊具起升高度并作记录，调整起升高度限位开关，使吊具底面离轨道顶面为额定起升高度时，限位开关动作要断电流；（7）当吊具底面落到轨道顶面时，调整限位开关动作切断电流，起升机构制动。
调整制动器，使制动时间符合要求。
（8）调整两个卷筒上的钢丝绳长度，使吊具处于水平状态，在起吊额定载荷时，箱体的倾斜度不超过2%，并测试起升高度。
(五)大、小车运行机构（1）车轮应全部与轨道相接触，运行中不得有卡阻现象，不得有走偏、咬轨现象；（2）起、制动时，主动车轮不得有打滑现象；（3）电缆应收放自由；（4）限位开关与缓冲器工作准确，（大车暂可不试验）。
(六)额定载荷试车在空载试车后，将发现的缺陷矫正，即可进行载荷试车。
程序与要求：（1）提升高度为0.3米，制动一次，检查制动器状况。
下降300mm，制动一次，检查制动器状况。
以上动作进行2次。
（2）、提升重物高度.5米，开动小车全长往反运行2次，检查起重小车走行机构制动器情况；检查两端限位开关动作情况。
（3）、将起重小车开到跨中，开动大车行走，来回二次，检查大车走行机构制动器和限位开关状况。
八、龙门吊拆卸施工吊装设备进场前先清理安装现场，预定吊车站位位置，安设地锚基位。
主梁、支腿安装吊装摆放的地面位置应平整以方便铺枕木，收集气象资料，确保提升时风力小于5级。
拆卸同安装施工相反，即先安后拆，后安先拆。
九、安全注意事项1、在施工工人中牢牢树立安全生产第一的思想，认识到安全生产，文明施工的重要性，做到每天班前教育、班前检查、班后总结，所有施工人员，必须严格遵守现场条令及公司有关场外作业安全规章制度。
所有施工人员要严格培训，合格后方可上岗（焊工、起重工、操作工等），进入施工现场遵守要“现场六大纪律”。
2、所用起重吊索具要有5倍以上的安全系数，捆绑钢丝要有10倍以上安全系数。
3、在施工区域拉好红白带。
专人看管，严禁非施工人员进入。
吊装时，施工人员不得在构件，起重臂下或受力索具附近停留。
4、严禁在风速五级以上进行安装工作。
5、起重人员要遵守“十不吊”原则，指挥人员要口令清晰，指挥正确，操作人员要集中精力认真操作，听从指挥。
6、任何人不得随构件升降，构件起升要平稳，速度要慢，避免振动和摆动。
7、施工前所有施工人员要对安装方案及工艺进行了解，熟悉操作过程和具体步骤。
在施工过程中，任何人不得随意改变施工方案的作业要求，如有特殊情况进行调整，必须通过一定的程序以保证整个施工过程安全。
8、施工前对所有的链条葫芦、钢丝绳、滑车、卸卡、卷扬机等工器具要仔细检查记录，合格后方可使用。