PM2.5 排放涉及硫氧化物氮氧化物化工领域
之一。

化石燃料的燃烧和工业废气排放物中均含有大量硫氧化物。

这就涉及到化工行业的炼油装置、燃煤锅炉、燃煤自备电厂等。

例如在炼油过程中，会产生含有二氧化硫的酸性气体，假如不经处理直接排放就会成为
PM2.5 的来源。

但假如处理得好，生产过程实现密闭化，不产生挥发，同时将其中的硫资源加以回收利用，就不会形成PM2.5。

武雪芳介绍说：氮氧化物是空气中微粒子的源头，是光化学反应前体物之一，也是PM2.5 的源头之一。

氮氧化物大部分来自化石燃料的燃烧过程; 也来自生产和使用硝酸的过程，如氮肥厂、有机中间体厂等;在加工劣质原油时，催化裂化装置再生器烟气中氮氧化物生成量会增加;机动车也是氮氧化物的重点排放源。

据统计，在机动车保有量位于前40 名的城市中，约50%的氮氧化物污染来自于机动车尾气排放。

这就对油品质量提出了新的要求。

减排要求可能加码
如此看来，一旦《环境空气质量标准》新标准实施，必定会对化工行业提出更高的减排要求。

新标准一旦实施，石油炼化、涂料、有机化工等化工行业影响将会较大，同时会进一步促进脱硫脱硝等环保工作。

具体影响大致可总结为两个方面：
第一，促进相关行业排放标准的提高。

在涂料行业方面，中国涂料工业协会秘书长杨渊德说：要减少
PM2.5，涂料行业VOC 排放标准需要加严。

涂料VOC 标准制定要室内室外并举，不仅着眼于质量标准，更要制定环保标准。

这样的话，企业将面临改变生产工艺、升级涂装设备等成本压力和发展困境。

因此涂料企业应对VOC。