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• 长时间不用车应定期发动车辆充电
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刹车系统的保养
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因刹车油吸水性较强，故当雨季时由于天气的 潮湿及经常涉水行驶，水分可能会从刹车分泵进入刹 车管道，如果水分进入刹车油产生空气，在制动过程 中，由于管道内存在空气，会使刹车偏软，导致制动 性能下降甚至失效，因此在使用了2年或者5万公里时 必须更换刹车油排空气。
注意
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如果驾驶前舱的安全带都扣上警告灯仍点亮，请尽快与大 众销售店联系。
冷却液
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我们熟悉的冷却液，是所有内燃机冷却系统的最佳保护剂。而实际应用中冷却 液，身兼防冻、防腐蚀及防过热多项保护使命于一身。也正因为如此，正确的选择和 使用冷却液非常重要。 冷却液的全称为防冻冷却液，意为有防冻功能的冷却液。上海大众推荐使用的 优质发动机冷却液能够保证在冬季零下几十度低温环境下不冻结，从而保持发动机正 常工况。 冷却液添加剂在南方地区与蒸馏水以6：4混合时，防冻效果最好 冷却液浓度并非越高越好。有些车主认为冷却液越纯越好，浓度越高越好，甚至直接 加注冷却液添加剂。其实，浓度过高冷却效果反而会变差，而且还会出现一些意想不 到的现象，如冷却液变质、粘度增大以及发动机温度过高等现象。 冷却液使用过程中需定期检查 冷却液每两年或者6万公里更换一次。每次保养上海大众汽车特约维修站会对冷却液 进行检查。检查内容包括冰点检查、比重检查，同时还应对使用中的冷却液进行外观 检查，发现比重增大、冷却液变稠、冰点上升时，应适当添加冷却液添加剂，当发现 冷却液变浊、变质、变味、发泡时应及时更换。
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汽车空调使用小贴士
善用知识，巧用空调
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夏季首次使用空调，应特约维修站对空调系统作全面检查，并根据车型及时清洁进风口滤网、 花粉过滤器，以保证车内空气的卫生。 在夏季来临之之前清洗冷凝器、蒸发箱。由于外界空气环境等原因，冷凝器、蒸发箱表面易被 灰尘等赃物附着，造成空气系统制冷效果下降。 上海大众车型都装备了空调花粉过滤器，可大幅改善车内空气环境。但空气中灰尘等赃物会堵 塞花粉过滤器，直接影响空调出风量和制冷效果，并造成车内异味等问题。因此，应定期到上 海大众汽车特约维修站进行检查、清洁或更换空调花粉过滤器。
■ 冷却并降低发动机的工作温度。
■ 把发动机中的杂质带走，避免形成油泥影响运转。 ■ 对发动内部零件提供油膜保护，防止金属表面锈蚀。
优质机油的四大特点
■要有良好的粘温特性，适应冬季冷启动到全负荷运转时几百 度高温的全面挑战；
■要有良好的抗氧化性，始终确保在整个换油周期内保持润滑
和抗腐蚀能力；
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机油使用小贴士
在坡道或急转弯的道路状况时，警告灯有提前点亮的可能。
注意
●
尽快添加燃油，如果加满燃油警告灯仍不熄灭，请尽快与 大众销售店联系。
车门未紧锁警告灯
●当车门处于开启状态或非紧锁状态时，此警告灯点亮。
注意
●
警告灯点亮时，请勿行驶汽车。
安全带警告灯
●发动机运转时，当驾驶座和前乘客座上的安全带未扣紧时，安全
带警告灯将会分别闪烁。这时请立即扣紧座位安全带。
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制动时异响 德国汉高车辆深化护理项目
现象：低速行驶，刹车“吱吱，嘎嘎”响
。
释疑：多发生在低速移动车辆，略带着刹车的情况下。这是因为配备了碟 式刹车系统，在刹车没有踩紧的情况下再加上由于刹车盘上有锈迹，刹车 卡钳（刹车片）与刹车盘之间存在缝隙，必然产生摩擦，发出了“吱吱， 嘎嘎”响。 自动档车更明显，但与自动档或者手动挡结构无关。
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蓄电池的使用 德国汉高车辆深化护理项目
• 导致蓄电池缩短使用寿命的不良习惯：
• • • • • • • • • • 未启动车辆就开空调（风扇） 停车熄火，长时间听收音机（音响） 车灯忘记关闭，导致蓄电池耗尽 增加了额外的用电设备 经常短途行驶，对蓄电池充电不足，蓄电池经常亏电，造成蓄电池永久性失效 长时间不关点火钥匙 正确的做法 给蓄电池充沛的充电时间 减少蓄电池的过度消耗 尽量在发动车辆的前提下使用电源
32 洁净的车内空气环境对于您全家人的健康至关重要！
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1、“内热外冷”温差大。 2、雨天车内湿度较大，升温后蒸发，未能及时排出。
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空
方法 优点 缺点 适用情况
调
冷气
除
雾
热风 作用彻底 过程比较慢 下雨天，冬季
效果快 车内人会感到冷
不太冷的天气/急用时
亮。 此时会有电力不足的情况发生。警告灯点亮后仍持续驾驶，蓄电 池会有耗尽的可能。
注意 ●机油压力警告灯
如果此警告灯点亮后不熄灭时，立即将汽车转移到安全的地 方，请尽快与大众销售店联系。
●在发动机运转中，机油压力异常情况发生时，警告灯点亮。机油
压力警告灯点亮后，仍继续行驶会造成对发动机的损害。
注意
如果此警告灯点亮后不熄灭时，立即将汽车移动到安全的地 方，并尽快与大众销售店联系。
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汽车空调使用小贴士
空调用得好，身心舒适油耗少
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在开启空调系统时，尽量避免打开车窗或天窗，否则将不能获得明显的效果并增 加油耗。 当需快速将车内温度调整到理想状态时，可选择打开内循环开关。在这种工作状 态下空气循环仅限于车内，能获得快速降温的效果。 当外界环境温度较适宜时，建议您不必打开空调系统，保 持车内空气清新。 车辆在烈日下停放较长时间，建议将所有车窗都打开，等 待车厢内热气排出，温度下降后，再使用空调。 这样，有助于车内温度在较短时间内达到理想状态，并降 低油耗。
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汽车空调使用小贴士
正确使用内循环
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内循环功能在上海大Touran、Passat、PoloGol、Santana3000众等车型上都已具备。
使用内循环，可以：
阻止车外强烈的气味进入车内； 使空气从内部吸入并被加温或制冷，从而达到迅速采暖和制冷效果。
提醒注意： 1.当选择内循环空气运行时，因为没有新鲜空气吸入，会使车窗玻璃表面凝结雾气，且长时间 处于内循环模式，会使车内空气浑浊。因此，为了健康，建议不要长时间使用内循环。 2.当出风口旋钮从其他位置旋转到“向前风挡出风（除霜）”的位置时，系统将自动关闭原本 打开的内循环开关。
自 己 调 制 宜 人 空 气
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汽车空调使用小贴士
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空调系统产生异味的原因 紧凑型蒸发器/换热器被现代汽车工业普遍应用 有关汽车空调系统产生异味的客户抱怨在欧美国家汽车用户中，自1980 年后呈现逐渐增加之势 -较小尺寸蒸发器节合制冷风扇设计被各大汽车制造商普遍应用、 -狭窄散热管路空间设计导致蒸发器长期工作于潮湿环境中 空气中的微生物得以在汽车 蒸发器及空调管路系统中滋生 潮湿环境 热度 两大因素导致霉菌，尘螨， 真菌得以在空调系统培育，滋生
警告： 为确保安全，使用热风除雾，必须在前挡玻璃上的雾气全部去除后起步。 热风除雾方法不适用于行驶途中的首次除雾！
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新车上路必修课
上海大众新车上路答疑
问 答
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轿车的磨合期大概是多久? 在磨合期内应该注意哪些细节呢？
通常情况下，在新车 最初运行时（3000公里内）发动机内部各运动部件之间需要通 过磨合达到最佳工作状态。所以磨合期内的驾驶方式和操作习惯将直接关系到发动机的 工作性能和使用寿命。在磨合期内，请注意： 1.磨合期的前1500KM内，不要高速行驶，汽车在各档的行驶速度请勿超过发动机最 高转速70%，更不要长时间高速行驶。严禁超负荷运行；不允许超载。 2.不要以过低的发动机转速行驶，如果发动机出现工作不稳定，车身抖动，立即换 入抵挡，避免拖档。 3.发动机处于冷车状态时，无论在空档或挂入档位时不要高速运转。在磨合期间， 应注意更换不同档位进行均匀磨合。进档时应注意保持正确的进档角度和位置。如果遇 到进档困难，可以松开离合，然后重复进行进档。 4.车辆的行驶里程超过磨合里程后，应该进行短时间的高速行驶，以使发动机的全 部性能得到充分发挥。 5.磨合期内的机油消耗量与燃油消耗量可能会偏高，此为正常现象。 6.磨合期内超速或者超载行驶将导致发动机缸壁和活塞环、曲轴与轴瓦等配合零件 的过度磨损，从而使发动机的性能、燃油消耗、机油消耗水平以及寿命受到极大的损害。
为使空调压缩机能保持良好的工作状态、避免空调因长时间没有启动而引发蒸发箱出现异味， 即使不是夏季，也建议每月使用一次空调。并将鼓风机开到最大，同时在短时间内打开车窗。
提请注意: 上海大众全系列车型的空调采用暖和的方式调节车内温度，充分体现了人性化设计理念。其优 点是可避免由于车厢内外温度过大而是乘员感到身体不适，从而提高驾乘的舒适性。
自我介绍
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机油使用小贴士
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“烧机油”的误区释疑 ■新车的机油消耗是正常的，不会对发动机造成危害。但要注意经常检 查机油液面高度、注意机油压力和液位报警灯。发现液面低于规定的最 低水平，应及时添加机油。 ■其次我们应该养成定期检查车况的习惯。尤其对于经常在市区行驶的
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■要有良好的清洁分散性，清洗因燃油燃烧附着在零件上的胶状物和积碳， 并使其分散在机油中，避免在机油滤清器等零件上聚集； ■最后它要有良好的抗磨损性能，防止活塞环、缸壁和配气机构等零部件 在高温运转时被磨损。 所以一定要注意使用与发动机性能相匹配的机油，建议车主朋友们一定要 使用上海大众特约维修站的原装机油。 与传统机油相比，合成机油的优点是什么？ 合成机油，比如大众原装用油嘉实多，性能更强劲，特别是在低温泵送 及流动性方面。在高温稳定性与防积碳形成方面。这些特性可直接帮助 减少发动机磨损，并延长发动机使用寿命。 传统机油含有更多的杂质，如硫、活性物及不稳定的烃和其它污染物。 这些杂质无法通过原油的传统精炼工艺完全去除。