4-1306 应用工程手册
AE-1306 版本：2000年3月
RF低温冷冻压缩机应用指南
已经开发了适用于低温并采用R404A的新型全封闭压缩机。

必须注意，在低蒸发温度工况下，这些机型的运行范围将受到限制，特别和那些用于同样用途的典型半封闭压缩机相比较时。

运行范围和限制见图1 所示。

注意：这些压缩机当用R-507制冷剂时不能满足启动和最大负荷的要求。

因此它们不可用于R-507。

对给定的饱和吸气温度, 图1中提出的最高冷凝温度、最高回气温度和最高排气管温度都不得超越。

如果在超越这些温度下运行将造成高压缩比或压缩机内部过高温度，从而引起过热、连杆磨损和压缩机损坏。

如果系统设计不能保证在这些限制下运行，则必须增加以下的附加控制器：
1，排气管温度控制器－置于离压缩机150 mm(6in)处，设定在最高温度107℃(225°F)
时切断压缩机电源。

2，低压控制器－最低设定切断值48 kPa(表) (7psig)
过热度要求
在运行循环中为了保证液体制冷剂不回入压缩机，必须注意在压缩机吸入口处保持适当过热。

谷轮公司推荐过热度至少11℃(20°F)，测量于离吸气阀150 mm(6in)的吸气管路处，以防止液体返流。

另一种确定液体是否返回压缩机的方法是精确测定压缩机的油曲轴箱和回气管之间的温差。

如果该温差能保持大于28℃(50°F)，则曲轴箱中不会有液体。

吸气气液分离器要求
通过我公司的开发性试验，发现HFC制冷剂和聚酯油的组合会在带液启动状态下出现明显的气缸压力升高。

作为试验结果，我们已规定最大充注限值为1.36 kg(3lb)。

任何超过这些限值的系统可能需要气液分离器或抽空循环。

这些措施的目的是防止由于连续返液或带液启动而引起的压缩机损坏。

气液分离器是防止返液的有效手段，并具备一些防止带液启动的保护功能，但是抽空循环是一种最可靠的防止带液启动状态的方法。

曲轴箱加热器要求
推荐在所有室外应用场合、或会低于 4.4℃(40°F)的室内应用场合、或任何带有气液分离器的系统都应采用曲轴箱加热器。

润滑油
R-404A制冷剂需用聚酯油来提供适当的互溶性和润滑性。

目前谷轮公司只认可三种聚酯油：・Ｃｏｐｅｌａｎｄ　Ｕｌｔｒａ　２２ＣＣ
・Ｍｏｂｉｌ　Ａｒｔｉｃ　ＥＡＬ　２２ＣＣ
・ＩＣＩ　Ｅｍｋａｒａｔｅ　ＲＬ３２ＣＦ　
・Ｔｈｅｒｍａｌ　Ｚｏｎｅ　２２ＣＣ　
如果系统需要增添润滑油，只能使用上述指定的润滑油。

　
注意事项　
这些机型的应用限值要求设计人员谨慎地进
行系统设计。

设计人员应考虑的问题是：　１，在冷凝器污堵或风量阻塞情况下，机组运行于低蒸发温度时容易过热。

采用这些压缩机的系统中应选用大冷凝器（小温差），而且适当地进行冷凝器盘管的保养将很重要。

２，最小吸气管压降对保持压缩机的饱和吸气温度限值很重要。

3，传统的热力膨胀阀过热设定值可能过高不能使回气温度保持在规定的限值内。

4，应对吸气管妥善地进行隔热。

5，如果要保持规定的回气温度，回气/液体换热器可能不适用。

RF 运行范围
蒸发温度 (SST)* (℃) 最高回气 温度 (℃) 最高冷凝 温度 (℃) 最高排气管 温度 (℃) -12.2 (10°F) -15.0(5°F) -17.8(0°F) -20.6(-5°F) -23.3(-10°F) -26.1(-15°F) -28.9(-20°F) -31.7(-25°F) -34.4(-30°F)
4.4(40°F) 4.4(40°F) 4.4(40°F) 4.4(40°F) 4.4(40°F) 4.4(40°F) 4.4(40°F) 4.4(40°F) 4.4(40°F) 60(140°F) 60(140°F) 60(140°F) 60(140°F) 60(140°F) 60(140°F) 54.4(130°F) 51.7(125°F) 48.9(120°F)
107(225°F) 107(225°F) 107(225°F) 107(225°F) 107(225°F) 107(225°F) 107(225°F) 107(225°F) 107(225°F)
图1
蒸发温度(ºF) 冷凝温度(ºF )。