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U型槽施工方案49407

目录1、编制依据 (3)2、工程概况 (3)3、施工部署 (4)3.1施工准备 (4)3.1.1组织机构 (4)3.1.2技术准备 (4)3.1.3施工现场准备 (4)3.2施工计划及资源配置 (5)3.2.1施工进度计划 (5)3.2.2资源配置 (6)3.3 主要工程量 (7)3.4 U型槽主要参数表 (8)4、................................................................ 新建辅道U型槽施工工艺及注意事项94.1测量放样 (9)4.2基坑开挖 (9)4.3基底和垫层施工 (12)4.4钢筋制作安装 (12)4.5脚手架工程 (13)4.6挡墙模板设计安装 (16)4.7混凝土工程 (18)4.8混凝土的养生及模板拆除 (21)4.9防水施工 (21)4.10 U型槽沉降缝连接 (22)4.11 墙身两侧回填 (23)5、................................................................................................... 旧U型槽恢复施工235.1 既有U型槽底板修复 (23)5.1.1 基础破除开挖 (23)5.1.2 钢筋、植筋安装 (25)5.1.3 涂刷界面剂及遇水膨胀止水胶条安装 (26)5.1.4 混凝土浇筑 (27)5.2 既有U型槽侧墙修复 (27)5.2.1测量放样 (27)5.2.2原保护层破除 (27)5.2.3植筋 (28)5.2.4挡墙钢筋绑扎 (30)5.2.5脚手架工程 (30)5.2.6挡墙模板设计安装 (33)5.2.7混凝土生产及运输 (34)5.2.8混凝土的养生及模板拆除 (34)5.2.9沉降缝 (35)5.2.10 挡墙涂装 (35)5.3 既有U型槽沉降缝处理 (35)5.3.1 基础破除开挖 (35)5.3.2 钢筋及预埋件安装 (35)5.3.3 涂刷界面剂及遇水膨胀止水胶条安装 (37)5.3.4 模板安装 (37)5.3.5 混凝土浇筑 (37)5.3.6模板拆除及填缝板安装 (38)6.质量保证措施 (39)6.1 组织保证 (39)6.2 意识和能力的保证 (39)6.3 材料、机械设备保证 (39)6.4 质量检测管理保证 (39)6.5 严格“试验数据指导施工”的原则 (39)7.安全保证体系及措施 (40)7.1 保证施工安全的制度管理措施 (40)7.2保证设备安全的措施 (41)7.3劳动保护措施 (42)7.4 雨季防汛措施 (42)7.4.1、防汛原则 (42)7.4.2、防汛应急准备 (42)7.4.3、防汛措施 (43)8.安全文明措施 (44)8.1施工环境保护措施 (44)8.1.1 强化环保意识,健全管理机制 (44)8.1.2 施工噪音污染防治措施 (45)8.1.3 粉尘污染防治措施 (45)8.1.4 固体废物的处理 (45)8.1.5 弃渣处理 (45)8.1.6 大气污染处理方案 (46)8.2施工水土保持措施 (46)8.3扬尘防治措施 (46)8.3.1编制扬尘防治实施方案 (46)8.3.2设置扬尘防治环境保护牌 (46)8.3.2围挡的防治要求 (47)8.3.4加强场内外道路保洁 (47)8.3.5增加车辆冲洗设备 (47)8.3.6增加洒水频率 (47)8.3.7建筑垃圾及时覆盖、处理 (47)8.3.8拆除、破除工程施工 (48)8.3.9基坑施工要求 (48)8.3.10做到“六必须、六不准” (48)8.3.11门卫值班 (48)U型槽专项施工方案1、编制依据(1)郑州市107辅道快速化工程第三标段设计变更图纸;(2)《中华人民共和国工程建设标准强制性条文》(城市建设部分);(3)《城镇道路工程施工与质量验收规范》(CJJ 1-2008);(4)《建筑地基处理技术规范》(JGJ 79-2012);(5)《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ 46-2005)(6)《建筑施工安全检查标准》(JGJ 59-2011);(7)《混凝土结构后锚固技术规程》(JGJ145-2013)(8)《公路工程技术标准》JTG B01-2003;(9)《公路路基施工技术规范》JTG F10-2006;(6)《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2004;(7)《城市道路工程设计规范》CJJ37-2012;(8)《城市房屋建筑和市政基础设施工程及道路扬尘污染防治标准》(试行)2、工程概况郑州市107辅道快速化工程(北四环-南四环)北起北四环南至南四环,全长约20公里。

本标段属郑州市107辅道快速化工程第三标段,北起于连霍高速以北,南止于育翔路路口以北,桩号范围为ZK4+573.690~ZK5+664.766,高架全线为双向八车道,地面双向八车道。

自北向南依次上跨连霍高速,下穿在建郑徐客专及其疏解线,全长821.076m(不含中铁代建段)。

107辅道地面道路下穿连霍高速辅道及人行道新建U型槽,因该段地下水位较高,为防止柔性防水层由于施工原因而可能出现局部地方防水失效,故U型槽做成自防水结构,U型槽桩号起止范围为K4+573.69~K4+855,U型槽全长281.31米。

对ZK4+573.690~ZK4+855段原U型槽有侧墙进行恢复,恢复侧墙高度1.374m~3.379m,新建挡墙宽度0.6m,恢复挡墙长度380m。

下穿连霍高速段K4+573.690~K4+825.000机动车道为既有钢筋混凝土U型槽,全长251.310m。

根据设计文件要求,须对既有U型槽进行优化利用,对原破坏部分(沉降缝、主线承台周边范围、顶推临时承台范围、道路加宽段)进行修复利用,并将原U型槽边沟进行修复。

3、施工部署3.1施工准备3.1.1组织机构为确保工程施工质量,优质地完成本标段的施工任务,根据工程项目内容,施工组织机构框图见下表:项目经理部组织机构及各部门人员配置计划表3.1.2技术准备(1)审核图纸:在项目经理部总工程师的组织下对施工图进行熟悉、了解并进行审核,确保图纸准确无误。

(2)试验准备:对施工用配合比进行验证,对到场的原材料进行检验,检测合格后方能使用。

(3)测量准备:根据设计图纸提供的水准点和导线点进行施工前的测量准备工作。

(4)技术交底:施工前对施工班组进行搅拌桩施工、安全、环保、文明施工技术交底,技术交底形成记录。

3.1.3施工现场准备(1)施工营地本标段项目部人员办公、生活地点位于连霍高速与107辅道交叉口往南500米路东亿通停车场院内,紧邻施工现场。

目前办公生活营地已装修完成,包含办公室15间,职工宿舍26间,大小会议室2间,大小食堂2间,洗浴室,晾衣室,厕所,占地面积约1500平米,建筑面积约3000平米。

能够满足项目部办公、会议、接待、就餐、住宿等条件。

施工现场前方设现场值班室、调度室等,面积约45㎡。

(2)施工用水施工用水拟采用就近取水。

供水管路采用枝状式布置,引水主管采用D50高强PVC(Ф50×4.6)管,悬挂在围挡下部的挂钩上,主线引水管每200m安装一个闸阀连接到支线,支线采用D25软管引至施工现场作业面,最后引至箱梁顶部,沿防护栏杆整齐悬挂,用于清洗仓号和养护用水。

(3)施工用电本工程主要用电设备有电焊机、水泵、钢筋加工设备及照明等(详见主要机械设备配置表),计划在标段沿线配1台500KVA变压器,安装在主线7#墩东侧。

施工用电主要考虑城市供电线路接入,施工前向供电部门申请,批准后在指定的接口接引供电线路。

在施工专用变压器未安置完成前,先和供电部门协商从沿线变压器临时接入。

为满足工程需要,结合现场实际情况,施工用电按有关规定,全部采用TN-S 系统供电,一机一闸一漏一箱,三相五线制。

从每个总配电箱接出两个回路,每个回路各接4个二级配电箱,每个二级配电箱接出若干开关箱,每个开关箱控制一台施工机械或设备。

3.2施工计划及资源配置3.2.1施工进度计划先具备工作面的先施工,同一段U型槽基础段优先施工的方式。

以关键项目、重要部位为主线,合理优化施工技术方案,配置施工资源;合理组织,力求做到混凝土施工的均衡性,以降低高峰期的施工强度。

U型槽基础及沉降缝计划于2017年04月02日修复完成;挡墙恢复计划于2017年04月10日修复完成。

计划新建U型槽计划6月27日开始,8月3日结束。

新建U型槽计划总工期92天。

3.2.2资源配置(1)主要机械设备配置主要机械设备配置(2)人力资源配置人力资源配置表3.3 主要工程量新建U型槽工程量旧U型槽恢复工程量3.4 U型槽主要参数表恢复U型槽段全长251.31m。

根据主线承台施工时情况,原基础底板平均厚度约1.3m(实际以现场发生为准)。

挡墙恢复高度与原挡墙顶齐平,中央分隔带宽度由原道路的8m宽调整为10m宽。

查U型槽竣工图可知,本标段既有U 型槽(双幅)共分为13节,标准节长度为20m,相邻节段之间设置2cm宽的沉降止水缝。

下穿连霍段标准段既有U型槽修复后地面机动车道(含内外侧挡墙)断面设计为0.6m(外侧挡墙)+0.5m(排水明沟)+15m(机动车道)+0.6m(内侧挡墙)+8.8m(中央分隔带)+0.6m(内侧挡墙)+15m(机动车道)+0.5m(排水明沟)+0.6m(外侧挡墙)=42.2m。

4、新建辅道U型槽施工工艺及注意事项基坑开挖——验槽——垫层施工——底板底防水层——底板钢筋绑扎——底板立摸——底板混凝土浇注——养护——侧墙、侧石及机非挡墙钢筋绑扎——侧墙、机非挡墙立摸——侧墙、机非挡墙混凝土浇注——养护——墙身防水层。

4.1测量放样U型槽开挖用全站仪放出边线,U型槽外侧边线具有围护桩或钢板桩等围护结构,可不采取放坡形式直接开挖,U型槽内侧开挖边线为U型槽内侧墙身边外扩1m+1:1放坡宽度(U型槽内土方全部挖除),用石灰划出开挖范围,钉好桩位,在施工场地附近布置控制桩。

U型槽混凝土施工前用用全站仪放出U型槽中线、边线及高程控制点。

4.2基坑开挖由于工作坑开挖面积大,下穿连霍高速处所在地地下水位高,开挖基坑前在基坑两侧布置轻型井点,将地下水将至槽底以下不小于0.5m,做到干槽施工。

本标段采用轻型井点降水,井点管距沟槽内0.5m,以防局部漏气。

井点管间距1.5m,沿沟槽双侧布置,井点采用射水法成孔,孔深2m,孔底设置0.5m 砂石滤层,井点管底部设置滤水管插入透水层,上部接软管与集水总管进行连接,集水管为φ32PVC管,PVC管长度2m,集水总管为φ60PVC管,使用4台4kw 真空吸水泵将集水管内水抽排出基坑范围,从而达到降低基坑四周地下水位效果,保证基底的干燥无水,根据本标段施工条件,轻型井点降水10d后,开始沟槽内施工。

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