1.4 基本险和附加险保费的计算方法
单车风险修正与车队 费率浮动不能同时使用； 单车风险修正或车队费率 浮动仅适用于保险期限为 1年以上的保险单。
4）玻璃单 独破碎险
按客车、货车、座位数、投保进口／国 产玻璃查找费率，保费计算公式为：
1.4 基本险和附加险保费的计算方法
5）不计免 赔特约条款
保费＝适用本条款的所有险种应收保费之和 （不含无赔款优待以及风险修正）×20%
1.4 基本险和附加险保费的计算方法
6）火灾、 自燃、爆炸
损失险
火灾、自燃、爆炸损失险实行0.6%的固 定费率。
1.3 从人费率模式
从人费率模式是指在确定保险费 率的过程中主要以被保险车辆驾驶员的 风险因子作为影响费率确定因素的模式。 目前，大多数国家采用的汽车保险的费 率模式均属于从人费率模式，影 响费率的主要因素是与被保险 车辆驾驶员有关的风险因子。
1.3 从人费率模式
小提示
对比和分析可以看出，从人 费率相对于从车费率具有更科学和 合理的特征，所以，我国正在积极 探索，逐步将从车费率的模式过渡 到从人费率的模式。
2）车上人 员责任险
按照投保人类别、车辆用途、座位数、 保费＝单座责任限额×投保座位数×费率
1.4 基本和附加险保费的计算方法
3）车上货 物责任险
按照责任限额，分营业用、非营业用查找 费率。车上货物责任险的最低责任限额为人民 币20 000
保费＝基础保费+（责任限额－20 000）×费率
1.4 基本险和附加险保费的计算方法
1.1 保险费率概念
保险费率，是应缴纳保险费与保 保险费率是保险人按单位保险 金额向投保人收取保险费的标准。保 险人承保一笔保险业务，用保险金额乘 以保险费率就得出该笔业务应收取的保 险费。
1.2 从车费率模式
从车费率模式是指在确定保险费率的过 程中主要以被保险车辆的风险因子作为影响 费率确定因素的模式。我国采用的汽车保险 的费率模式就属于从车费率模式，影响费率 的主要因素是被保险车辆有关的风险因子。
无过失责任险的最高责任限额为50 000元 人民币。基础保费为50元，费率为0.5%，保费
保费=基础保费+
1.4 基本险和附加险保费的计算方法
10）救助特 约条款
只有购买了车辆损失险之后才能购买本附 加险。实行固定保费，无需计算，保费为150
1.4 基本险和附加险保费的计算方法
11） 提车险
1.4 基本险和附加险保费的计算方法
1.4 基本险和附加险保费的计算方法
1. 车辆损失险和第三者责任险保费的计算
1）车辆损失险的保
费计算
2）第三者责任险的
保费计算
1.4 基本险和附加险保费的计算方法
2. 附加险的保费计算
1） 全车盗抢险
按照投保人类别、车辆用途、座位数、 车辆使用年限查找基础保费和费率，计算公
保费＝基础保费+
1.4 基本险和附加险保费的计算方法
提车险保费表
1.4 基本险和附加险保费的计算方法
3. 风险修正
（1）单车投保，保费可根据《单 车风险修正系数表》进行调整，修正后 保费＝标准保费×（1－风险修正系数）
1.4 基本险和附加险保费的计算方法
单车风险修正系数表
1.4 基本险和附加险保费的计算方法
（2）车队投保，保费可根据《车 队费率浮动系数表》进行调整，修正后 保费＝单车保费×费率浮动系数×车队 费率浮动系数
1.4 基本险和附加险保费的计算方法
7）车身划 痕损失险
按新车购置价所属档次直接查找保费。
1.4 基本险和附加险保费的计算方法
车身划痕损失险保费表
1.4 基本险和附加险保费的计算方法
8）停驶损 失险
实行10% 保费＝约定的最高赔偿天数×约定的最高日责
1.4 基本险和附加险保费的计算方法
9）无过失 责任险