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钢吊车梁制作安装现场施工方法
1台
测量
2
其它工具
三
焊接、切割用设备机具
1
CO2气体保护焊机
4台
2
63KVA直流电焊机
2台
3
11KVA空气压缩机
1台
4
远红外焊条烘干箱
1台
焊条烘焙
5
碳刨
1台
6
电动工具及其他配件
7
第3节劳动力计划
根据施工进度安排和施工现场的实际情况,配备钢构件安装劳动力。
劳动力计划表
序号
工种
按工程施工阶段投入劳动力情况
20%
-
注:工厂制作焊缝,按每条焊缝计算百分比,且探伤长度不小于200mm,当焊缝长度不足200mm时,应对每条焊缝进行探伤。
焊接H型钢的允许偏差(mm)
项目
允许偏差
截面高度h
h<500
±2.0
500<h<1000
±3.0
h>1000
±4.0
截面宽度b
±3.0
腹板中心偏移
2.0
翼缘板垂直度⊿
B/100,且不应大于3.0
4.2吊车梁最长构件9.0m米,吊车梁单件重量约1.15吨,考虑吊车梁安装高度、构件重量等诸多因素,选用施工现场16T汽车吊可满足吊车梁安装要求。
第五节吊车梁安装
5.吊车梁安装前土建施工砼结构柱已经完毕,安装前检查土建施工砼构造柱基础及预埋件位置几何尺寸,再进行下一步施工。土建施工给安装吊车梁留出施工面,给予安装施工工序及时间上的配合,以保证安装的顺利进行,以保证整个工期计划的实现。
5.2吊装方法:
5.2.1根据现场工期按排,施工已进行到作业面,根据现场施工条件可用现场汽车起重机吊进行吊车梁安装。
5.3装过程中吊车司机处于盲点作业,起重指挥与吊车司机配合尤为重要,起吊过程中两指挥人员采用对讲机指挥吊装,并配备口哨和指挥旗在必要时使用,吊车梁安装点与塔吊点相互配合,指挥过程中必须使用专业术语。
第四章主要施工方法┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈6
第一节焊接H型钢的制作┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈6
第二节焊接过程及质量控制┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈9
第三节钢结构构件安装工艺┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈11
第四节吊车梁安装起重设备选择┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈12
第五节吊车梁安装┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈12
第六节安装检查验收┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈14
7
检测
1人
负责现场检测工作
8
合计
8人
整个项目经理部人员组成
第二节主要机械及设备用量及计划
2.1主要吊装机械
钢构件因考虑到安装现场,且钢构件最大重最为1.15t左右,16t吊车可满足主要吊装机械。
2.2钢结构安装用机械设备材料表
序号
内容
数量
备注
一
大型机械设备
1
16吨汽车吊车
1台
吊装
二
测量仪器
1
电子经纬仪
3
技术负责
1人
负责管理领导技术质量部的工作
4
技术质量部
1人
解决现场日常施工中的技术问题
负责检测工作,执行好施工组织设计和安装工艺流程方案
负责各工序的验收工作
负责安装工程的全部质量检查验收工作
5
工程部
2人
抓好现场人员调配工作,解决突发生产问题,负责构件进场顺序的安排
6
安全
1人
负责安装工程的全部安全检查工作
第四章主要施工方法
第一节焊接H型钢的制作
1.1焊接H制作主要工艺流程
1.2加工制作工艺
1.2.1主材的下料
用多头数制割机下料
下料尺寸偏差要求
手工切割偏差±1.5mm。
自动切割和半自动切割偏差±1.0mm。
机械剪切的板厚一般不大于12mm。断面不能出现撕裂现象。
边缘缺棱±1mm。
零部件的宽度与长度偏差±2mm
组立H型钢的高度、宽度、中心偏移、垂直度偏差见下表
项目
许偏差(mm)
高度(H)宽度(b)
±2.0
垂直度(△)
b/100≤2.0
心偏移(e)
±
用型钢调直机,校正上、下翼缘板平面度,符合规范要求。
1.2.4钻孔要求
C级螺栓孔的允许偏差见表1
项目
允许偏差(mm)
弯曲失高(受压构件除外)
L/100,且不应大于10.0
扭曲
h/250,且不应大于5.0
腹板局部
平面度f
L<500
3.0
t≥
2.0
第三节钢结构构件安装工艺
3.吊车梁安装前的施工准备:
3.1吊车梁构件验收
3.1.8使用高强螺栓大六角头螺栓要严格按要求进行,紧固螺栓分初拧、终拧两次进行,初扭应采用手动扭矩扳手或专用定扭电动扳手,初扭值应为预拉力标准值的50%左右。终扭应采用专用电动扳手,至尾部梅花头拧掉,读出预拉力值;
第一章概况┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈2
第一节编制说明┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈2
第二节工程概况┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈3
第二章施工准备┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈3
第一节组织机构┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈3
第二节主要机械及设备用量及计划┈┈┈┈┈┈┈4
第三章施工部署┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈5
第一节工程施工目标┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈5
1.1编制依据
施工图纸、图集<<钢吊车梁>>(03SG520-1)
1.2执行的规范、规程、标准:
《碳素结构钢》GB/T700—2006;
《焊接H型钢》YB3301-2005;
《六角头螺栓--C级》GB/T5780-2000;
《六角螺母--C级》GB/T41-2000;
《平垫圈C级》GB/T95-2002;
10.0
用经纬仪、水准仪和钢尺检查
同列相邻两柱间
吊车梁顶面高差
L/1500,且不应大于10.0
用水准仪和钢尺检查
相邻两
吊车梁接头端部
中心错位
3.0
用钢尺检查
上承式顶面高差
1.0
下承式顶面高差
第二章施工准备
第一节组织机构
1.1项目经理部组织机构
1.1.2作业层由有丰富施工经验的技师、技术工人组成作业班组,确保优质高速地完成施工任务。
序号
部门
人数
主要职责
1
项目经理
1人
全面负责施工生产工作,并对安全质量负全责
2
生产主管
1人
负责项目队的生产安装,保证工期、安全、质量,负责协调和土建施工进度平衡工作
2.2.3装焊垫板或引弧板,其表面应清洁,要求与坡口相同,垫板与母材应贴紧,引弧板与母材焊接应牢固。
2.2.4焊接时不得在坡口外的母材上打火引弧。
2.2.5第一层的焊道应封住坡口内母材与垫板之连接处,然后逐道逐层累焊至镇满坡口,每道焊缝焊完后都必须清理焊渣及飞溅物,出现焊接缺陷应及时磨去并修补。
2.2.6遇雨天时应停焊,或在构件焊口周围及上方加遮挡,风速大于6m/s时则应停焊。
为加强施工控制,针对本工程质量、施工进度、安全、文明施工、环境保护、服务等控制要素严格按质量管理体系要求制订了以下管理目标。
1.1质量目标
质量标准:合格以上。
1.2工期目标
工期计划:一星期
由于钢梁施工须与土建施工密切配合,因此钢梁施工进度随土建进度。
1.3安全目标:
建立健全安全保证、管理体系及安全生产岗位责任制,重教育、抓违章、除隐患、做预防,按照国家行业标准《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-2011)检查落实,做到无重大伤死亡事故,创省级文明化工地。
《钢结构用高强度大六角螺栓》GB/T1228-2006;
《混凝土结构工程施工质量验收》GB50204-2002;
第二节工程概况
2.1工程概况:
本工程为柳州市东城投资开发有限公司柳东新区标准厂房C区一标段-5#/6#厂房,地上三层建筑总长126.00m,宽48m,建筑总高度为21.60m,采用框架结构,基础采用独立柱基础。
3.1.9对安装高强螺栓人员要进行专项技术质量交底。高强螺栓紧固采用合格的扭矩扳手进行,紧固时按由中央到外围顺序紧固,要求每组高强螺栓的初拧、终拧必须在24小时内完成;
3.2.高强螺栓大六角头螺栓固定预拉力和标准偏差(kN)
螺栓直径(mm)
M20
紧固预拉力的平均值
154-186
标准偏差
15.7
高强度螺栓连接副施工拉力标准值(kN)
螺栓的性能等级
螺栓公称直径(mm)
M20
10.9s
170
第四节吊车梁安装起重设备选择:
4.1主要吊机的选择:该吊车梁为焊接H型钢结构,安装于厂房C/D/E轴砼构造柱标高5.000牛腿上,轴柱间跨距分别为10500mm、吊车梁最大总重量不超过1.25吨。安装位置在厂房根据现场情况,吊车回转半径为30m;
1.2.2H型钢组立
H型钢组立要求
组立前对照组立卡片检查翼缘板、腹板的宽度及长度尺寸,接头位置是否符合要求,翼缘板拼接焊缝与腹板拼接焊缝的间距不应小于200mm。
翼缘板拼接焊缝内侧与腹板连接处应打磨成与母材平齐,拼接时造成的焊接变形要校平。
定位焊作为主焊缝的一部分,应采用与构件母材相适应的焊接材料,定位焊缝厚度不应超过设计焊缝的2/3,长度在30mm,间隔200~300mm。
第五章质量保证措施┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈15
第一节质量管理┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈15
第二节质量标准┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈16
第六章安全及文明施工保证措施┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈16
第一节钢结构施工安全要求┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈17
第二节施工现场防火措施┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈18