地铁列车转向架参数
1
2..1
最大试验速度110km/h
最大运行速度100 km/h
转向架轴距2200 mm
车轮直径840 mm(新轮)/770 mm(磨耗到限)
轮对内侧距1353(±2)mm
轴重14 t
一系悬挂双圆锥橡胶簧
二系悬挂空气弹簧
制动踏面制动、高耐磨合成闸瓦(动车)
轴盘制动、高耐磨合成闸片(拖车)
轴箱轴承120x215x146 mm圆柱轴承单元
200gNSK(Exxon Mobil RB300)
重量
22.4kg
2.6
铁科院差压阀CYF-B
动作压力
100 KPa
流量
最大19秒
重量
2.66kg
2.7
中心孔距
565 –635mm
钢索自由伸缩范围
35mm
钢索可调整范围
35mm
40/30 mm
重量
85 kg
2.
横向减振器
行程
198mm
全长
614mm
压缩长度
416mm
阻尼力
3000N(0.05m/s)
重量
12kg
2..5
NSK滚动轴承120JRF11S8CG125
轴颈直径
120
型号
120JRF11S8CG125
径向间隙
0.100~0.150mm
轴向间隙
0.55~2.1mm
润滑剂容量
轴颈间距1930mm
最大长度3450mm(带端梁)/3270mm
最大宽度2530mm
转向架重量6688kg(动)/5630kg(拖车A)
5500kg(拖车B)/5600kg(拖车C)
2..2
GMT锥形橡胶弹簧
弹簧高度(自由高)
251±2 mm
加载后高度(AW0工况下)
228±2mm
AW0下垂向刚度
740 N/mm
1转向架最大试验速度110kmh最大运行速度100kmh转向架轴距2200mm车轮直径840mm新轮770mm磨耗到限轮对内侧距13532mm一系悬挂双圆锥橡胶簧二系悬挂空气弹簧制动踏面制动高耐磨合成闸瓦动车轴盘制动高耐磨合成闸片拖车轴箱轴承120x215x146mm圆柱轴承单元轴颈间距1930mm最大长度3450mm带端梁3270mm最大宽度2530mm转向架重量6688kg动5630kg拖车a5500kg拖车b5600kg拖车c2
AW0下横向刚度
2600 N/mm
AW0下纵向刚度
3910 N/mm
最大试验垂向载荷
49 kN
重量
26 kg
2..3
空气弹簧
安装高度(正常运行状态)
200 mm
垂向刚度(静态)
450N/mm
横向刚度(静态)
150N/mm
横向刚度(动态)
210N/mm
垂向阻尼
50KNs/m
最大横向偏移
110 mm
最大垂向偏移(拉伸/压缩)